Neonin mittarivalot

tere onhan siinä hiukan askaretta , eli siis a-pilarin muovit varovasti yläpäästä alkaen vääntäen pois , ovat parilla metalli klipsulla kinni , seuraavaksi kojelaudan päällinen , siinä neljä ruuvia,kaksi päässä, kaksi päällä ritilän vieressä,nosta päällistä takareunasta ,on taas muutama klipsu,sitten vedät taaksepäin,pitäisi olla päällinen sylissä,mittariston alareunassa on muovi paneeli ohuella ruuvarilla kampeemalla lähtee,laske ratti ala asentoon ,tuo paremmin tilaa,mittaristo on kiinni neljällä ruuvilla,mittari lähtee taaksepäin vetämällä sähköliittimestä,polttimot lasikantaisia 3w tai 5w,kannattaa voidella klipsut silikoonilla menee paremmin takaisin eikä jää kitisemään , joteskin näin toivottavasti on apua

kiitos ohjeista

Itse tein saman äskettäin. Jos on kaveri, se helpottaa.

Onko kenelläkään tietoa neon ll takaluukun tiivisteestä, mistä voisi tilata.

Ei se kovin hankala ole. Itsellä kun tuollainen oli aikoinaan vaihdoin koko mittariston kun tutulla oli purkuauto, josta sain 20€ ko. mittariston. Samalla lähti matkamittarista 100000km pois :D
Nosti myyntiarvoa jonkin verran.
Noissa on sellaista vikaa, että vanhemmiten tulee kosketushäiriötä ja koko mittaristo herkästi pimeänä. Usein napakka isku palauttaa toimintakuntoon.

Dodge Neonin mallivuosi 1995 tuli markkinoille vuoden 1994 alussa Yhdysvalloissa ja se suunniteltiin valmistuskustannuksiltaan edulliseksi. Säästösyistä kannentiiviste vaihdettiin suunnitellusta kolmikerroksisesta hieman halvempaan, jota ei suunnittelussa otettu huomioon aiheuttaen tiivisteen hajoamisen ennenaikaisesti.

Hyvä auto tuhottiin 5$ säästöllä.

Samoin automaatissa meni vellit ja puurot sekaisin, vaihteiston lauhdutin oli integroitu syyläriin. Syyläristä meni vedet vaihdelootaan, kun molemmat jäähdyttimet alkoivat ruostua puhki.