tuli tässä vaan mieleen, että pysäyttävätkö poliisit miten helposti maantiellä, jos esim vastaantulevalla on jonkin verran ylinopeutta?
itseäni kun ei ole kertaakaan vielö ainakaan pysäytetty, vaikka välillä on ollut juuri sillä hetkellä ylinopeutta kun vastaan ovat tulleet.
itseäni kun ei ole kertaakaan vielö ainakaan pysäytetty, vaikka välillä on ollut juuri sillä hetkellä ylinopeutta kun vastaan ovat tulleet.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Hyvällä ajokelillä ei niin herkästi ja aina ei niillä ole tutkaakaan päällä. Mutta varmasti nopeusratsiassa ovat tarkempia kun on rahankeräys pääasia.
Mikä on se sun ylinopeus ollut? 80 alueella 90-100 mittarin mukaan?
...jos on....
A: tutka-auto
B: oikeasti ylinopeutta
B-kohta tarkoittaa käytännössä, että nopeutta on yli 10km/h todellista nopeutta ja jos mittarivirhettä löytyy, todellinen pysäytyskynnys voi olla jopa yli 20km/h ylinopeutta mittarissä.
ei ole ollut paljoa, 80 rajoituksen alueella jtn 90-100km/h. mittarivirhettä on n. 5 km/h eli kuitenkin pientä ylinopeutta olen ajanut.
jokseenkin vain turhauttavaa ajella talvella hyvällä ajokelillä sitä 80km/h. mieluummin menee hieman reippaammin niinkuin muutkin autoilijat.
Kesällä ajelin autolla pärräkyttää mittarin mukaan 130km/h vastaan 100km/h alueella... Se viittoili jotain kohdatessa ja kääns päänsä oikein kunnolla taaksepäin kohdattuamme... Olin 100varma et kääntyy perään mutta ei...???!!!??? Keli oli hyvä, valoisaa jne...
Sivari pollet sen sijaan saattaapi olla tiukempia... Ainakin jos erehtyy ohittamaan niitä... :/
...kun rikesakkoraja oli 15, eivät pysäytelleet pääteillä, koska olisivat saaneet alvariinsa kirjoitella niitä 300mk sakkoja.
Hommaakin siinä on. Paljon kivempi niiden oli varmaan pysäytetellä 20-> ylinopeuksia, jolloin päiväsakkojen avulla summat nousi helposti 2000mk ja ylikin....
Mitenkähän nyt?
Jos ovat jonnekkin keikalle menossa niin ei ne pikku ylinopeuksista käänny perään ja jätä toista tehtävää myöhemmälle.
Laki on laki ja poliisi on vain valvomassa sitä, ei siis määräämässä laki pykäliä :)
"...kun rikesakkoraja oli 15, eivät pysäytelleet pääteillä, koska olisivat saaneet alvariinsa kirjoitella niitä 300mk sakkoja.
Hommaakin siinä on. Paljon kivempi niiden oli varmaan pysäytetellä 20-> ylinopeuksia, jolloin päiväsakkojen avulla summat nousi helposti 2000mk ja ylikin...."
Tästä saa sen kuvan että pidät poliiseja ahneina?? eikös siitä pikkusummien kirjottelusta kumminkin tulisi suurempi määrä paalua valtion tilille. Pienten ylinopeuksien ajajia kun on enemmän.
Itse uskon vakaasti siihen että poliisit eivät puutu jokaiseen pieneen ylinopeuteen resurssipulan takia. Suurempi ylinopeus on rikkeenä tahallisempi, pahempi ja osottaa ajajalta suurempaa piittaamattomuutta lakeja kohtaan. Jos tälläistä henkilöä ei pysäytetä ajoissa, voi joku sivullinen kärsiä.
Kaikkein tyhmimpiin ei toki useatkaan kirjalliset huomautukset tehoa.
Eihän siinä muuta kuin pienempää pykälää sisään ja kaasu pohjaan. Toisesta vastaantulevasta rampista sitten ylös.. (nehän olettaa että lähdet ekasta)
Mondeolta kestää aika kauan ensin ajaa kääntöpaikalle, uukkari ja ottaa yli 230km/h nopeudella etenevä auto kiinni. :P
Ainakin täällä kalakukkojen kaupungissa poliisit lähtevät mielellään vanhan autoni perään ja pysäyttävät vaikka en olisi tehnyt mitään liikennerikkomusta.
Pari kertaa on sattunut, että poliisi on on aikonut kääntyä toiseen suuntaan, mutta huomattuaan autoni lähtenytkin seuraamaan minua.
Ps. en ole mikään etsintäkuullutettu, eikä liikennerikkomuksiakaan ole tullut tehtyä enemmälti
Selitys tähän on:
Poliisi päättelee autosi perusteella, että jos jollain voi mennä vielä huonommin kuin heillä täytyy asiaan liittyä jotain hämärää.
autosi "vanha kaunotar" tai muuten erikoisen näköinen?
Poliisi voi lähteä erilaisista syistä hetkeksi perään, juuri tuo mainitsemani auton erikoisuus tai erikoinen rekisterinumerokin voi olla syynä.
He tsekkaavat ARK:sta auton omistajan ja päättelevät onko auto oikeissa käsissä.
Omassa autossani on varsin hauska rekisterinumero ja pari kertaa on poliisi ajellut parin kilometrin matkan perässäni ja sitten taas tehnyt U:n ja häipynyt :)
ajelin joensuu-kuopio välillä,mittarissa 160,satasen rajoitus,paljastin rääkäisi ihan liian myöhään,vastaan tuli koppiauto,en hiljentänyt yhtään. Eipä vilkutellu mitään valoja,eikä lähteny perään. Todennäköisesti kuitenkin tutka oli päällä,koska piippari anto hälyn. Että semmosta. Vai oliko mittarivirhettä 60,näsikset?
Niillä oli niin kiire syömään donitseja, ettei jaksanut kiinnostaa..
...paikasta,kelistä, vuorokauden ajasta ja paljonko ylinopeutta on. Kaupungissa räpsähtää sakko herkemmin kuin maantiellä. Jos on ylinopeuksien tehovalvonta, niin sitten asia on aivan eri.
Ei omakohtaisia kokemuksia kuin yhdestä pöntöstä... joka sai ikuistettua kuvani...
...olin henkilöautolla tien päällä aamu5:ltä, en rekalla...
Kerran kun olin työharjoittelussa kiitolinjalla niin yks kaveri lasketteli rekalla 60km/h nopeus rajoitus alueelle 120km/h, ilmeisesti niillä perkeleen kytillä ei ollut tutka päällä. Olisi tullut minulle ajovuoro...
Kun täällä kerran tuntuu olevan kaikenlaisia asiantuntijoita. Rikesakkoraja ei ole 15 km/h. Rikesakko voidaan määrätä jo 1 km/h ylinopeudesta (asian järkevyydestä ei liene tarpeen nyt keskustella). Sen sijaan 16 km/h ylityksistä alkaen määrätään korkein rikesakko eli 115 euroa. 20km/h ylityksistä alkaen aletaankin sitten kyselemään tuloja eli rangaistusvaatimusmenettely otetaan käyttöön.
Lisäksi voi vielä mainita, että nykyään voi kortti lähteä jo 30km/h ylityksistä, ja 50km/h ylityksistä eteenpäin juttu menee rikosilmoituksen muodossa eteenpäin.
Eli näin, jos on kyse pelkästä ylinopeudesta.