Harkinnassa Conti3-kitkarenkaat pääosin kaupunkiajoon Helsingin alueelle. Kokemuksia? Pitääkö lumi-jää-sekasotkussa?
Kitkat Hesan seudulle?
ratinkääntäjä
151247
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Ollut alla sekä CVC2:t, että kolmoset. Hyvät ovat. Tuo sekasotku ei ole ongelma, sileä jää on kuten varmaan jo tiedätkin. Tuota sileätä jäätä taas tulee PK-seudulla vastaan aniharvoin ja tuolloin on jo ongelmia nastoillakin. Jäinen asfaltti joka jo sulanakin on nastojen vuoksi röpöläinen ei ole paha ongelma. Paremmat ovat kuin osaat odottaa.
Mul on tääl samal seudul just noi samat renkaat mitä sä funtsit mut älä osta. Ei noil kitkoil tee oikeesti mitää tääl sil ei ne pidä mitään vaik kuin kehutaan. mul onneks biilin vaihto edes nii saa siin alle nastat jotka o ainoot oikeet gumit tääl. noil kitkoil tajuu kuin pirun usee tääl o liukasta, nastoil sentäs pysyy muide mukana
Kehäkolmen sisällä et nastoja tarvitse! Suolaa ja liikennettä riittää. Tiet on hetkessä paljaat lumentulon jälkeen, jäisiä uria ei muodostu!
täydellinen ratkaisu PK-seudulle. Äänetön ja erittäin mukava rengas joka tarjoaa mahtavan pidon lumella ja karkealla jäällä puhumattakaan siitä märäksi suolatusta karkeasta asfaltista jota pk-seudun tiet ovat 98% paikallisesta "talvesta"
Nastarenkaat ovat kitkoja paremmat ainoastaan täysin sileällä jäällä ja sellaistahan ei pk-seudulla ole koskaan sillä 90% autoista ajaa nastoilla ja karhentaa tien kirkarenkailijoiden riemuksi.
PS ykkösautossa minulla on kuitenkin nastat koska sillä sukuloidaan maakunnassa suolaamattomilla teillä keleistä riippumatta.
on tossa audissa nuo renkaat enkä voi sanoa pahaa sanaa. Vannoutuneena talvimisukan käyttäjänä joutuu myöntämään että kyllä ne muutkin osaa...
Kaupungissa tulee suhailtua pääosin. Juuri noi pöperöiset risteykset on liukkaimpia mutta vaivatta niistä selviää kun käyttää alavääntöä eikä turhaan sudita. Jonkin verran häviää nastarenkaalle. Karkealla jäällä ei yhtään. Lumessa ja sohjossa nuo toimii kuin ihmisen mieli. Kestävyydestä en osaa sanoa vielä mitään.
Katsoppa seuraavaa juttua ruotsista. Taitaa jossain vaiheessa tulla nastakieltoja suomeenkin. http://www.vartgoteborg.se/prod/sk/vargotnu.nsf/1/trafik,odubbade_dack_blir_norm_inom_goteborgs_stad.
Tuon jutun mukaan Ruotsissa kuolee 1800 ihmistä vuodessa nastarenkaiden tuottamiin pienhiukkasiin. Mitä järkeä on käyttää nastoja? Niillä pilaa asfaltit tappaa noinkin monta ihmistä vuodessa. Mikään seikka ei ole niiden aiheuttamien haittojen arvoista. Varsinkin, kun ilman nastoja pärjää aivan yhtä hyvin ja turvallisesti. On tosi itsekästä ajaa nastoilla.
Toivottavasti nastat kielletään pikaisesti pohjoismaissa.
Mietippäs kitkapelle mikä määrä suolaa ja hiekkaa kuskataan tiestölle nimenomaan vain nastattomien renkaiden takia?! No juu juu, tiedetään tiedetään! Eihän kitkapellen mielestä siitä tielle kuskattavasta sepeli/hiekka/suola-yhdistelmästä tietenkään voi lähteä mitään vaarallista pölyä ilmaan, vaan kun olette laput silmillä niin ainoa mahdollinen saastuttaja maailmassa on nastarenkaat!!! Voi vittu että te ootte ÄÄLIÖITÄ!!!!
Aivan turha teille on ladella faktoja kun joka ikinen kerta te keksitte tuollaisia vähintäänkin naurettavia selityksiä, no eihän sitä voikkaan paljon vaatia älliä tyypiltä joka mutkittelee tientukkona kitkoilla.....
Vaikka ajan kitkarenkailla en toivo suolaa, hiekkaa enkä sepeliä. Nekin pitäisi kieltää. Varsinkin suola tekee kitkarenkaat liukkaiksi. Ilman suolaa ne toimisivat paremmin.
Nastakuskit tappavat 1800 henkeä vuodessa. Pitävät itseään viisaina ja muita ääliöinä. Aika amismeininkiä.
Lue se aikaisemmin mainittu ruotsinkielinen juttu Göteborgista.Vai onko sekin mielestäsi kitkapellejuttuja? Itsellä nyt alla nastat ja syksyt ja kevät kitkoilla. Kitkat lähtee paremmin valoista liukkaallakin, ainakin takavetoisella ESP autolla.
Epäilen ettei "nasta" osaa toista kotimaista:
"Partiklar som rivs upp av bilarnas dubbdäck leder till 1.800 dödsfall per år i Sverige, detta enligt Bertil Forsberg, docent i miljömedicin i Umeå.
Enligt Anders Roth betyder det att knappt 200 personer i Göteborg skulle drabbas varje år."
Suomeksi:
"Nastarenkaiden tuottamat hiukkaset aiheuttavat vuodessa 1800 kuolemantapausta Ruotsissa, kertoo Bretil Forsberg, ympäristölääketieteen dosentti Uumajasta.
Anders Rothtin mukaan vajaa 200 henkilöä joutuu uhriksi Götegorgissa".
Kun ottaa huomioon naapurimaan pinta-alan, niin minusta tuo 200/1800 on aika iso osuus pelkästään Göteborgiin.
Nämähän on niitä samoja tiedemiehiä, jotka ovat tutkineet että jalankulkijoille sattuu eniten onnettomuuksia suojateillä ja asia on hoidettavissa kun kielletään suojatiet !
Tyypillistä ruåtsalaista viisautta, johon pitäisi osata suhtautua kuten tiettyihin juttuihin kuuluukin.
Tietty ne ruotsin kitkapellet ovat syöneet,asfaltilta keräämiään nastoja.Muuten ne eivät tapa vaan suojelee,KITKAT ei sovi edes kesä käyttöön.
Eikös se ole niin että kitkat pitää jäällä koska nastat tekee pinnasta karhean? En mä sen kummemmin alla väittelemää asiasta.