Superb 1.8T ja Ocu II RS ovat samassa hintaluokassa, pohdin kumpi olisi parempi hankinta. Nykyinen Ocu 2002 malli on ollut niin mainio että Skoda on seuraavakin automerkki.
Superb:
- väljät sisätilat, ahdas kontti
- hiljainen ajossa
- poistuva malli, joka on mielestäni hyvä asia
Rs:
- tilava kontti, kohtalaiset sisätilat
- erittäin nopea
- ajossa Superbia äänekkäämpi
- uusi malli, miten on lastentautien kanssa
Mielipiteitä !
Superb:
- väljät sisätilat, ahdas kontti
- hiljainen ajossa
- poistuva malli, joka on mielestäni hyvä asia
Rs:
- tilava kontti, kohtalaiset sisätilat
- erittäin nopea
- ajossa Superbia äänekkäämpi
- uusi malli, miten on lastentautien kanssa
Mielipiteitä !
Vastaukset 18
Vanhimmat
PALJON mielenkiintoisempi auto, arvo säilyy selvästi paremmin, sen ostaisin.
Ehdottomasti Superb, on huomattavasti tyylikkäämpi. On tosiaan enemmän tilaa ja tyyliä sekä jälleenarvo parempi myytäessä. Lisäksi kulutus on Superb:ssä pienempi ja käyttää 95E:tä 98E:n sijaan. Eikä tuo Octavia mikään nopea auto ole. Kannattaa miettiä myös V6 vaihtoehtoa, jos ajelee paljon maantiellä. Vääntävä moottori ja hyvät äänet.
Unohda nuo V6 jutut, syö pakkasella niin pirusti. Voiman ja väännön kanssa on ok, kun on tarpeeksi kierroksia, mutta silloin kulutus pompsahti kun on litratilavuutta liikaa.
Turbo on aina turbo. Voimaa ja vääntöä on tasaisesti tarjolla ja kulutus pysyy kurissa. VAG konsernin 1.8 T kone on kestävä ja kestää paljon ajoa.
Siis noista ehdottomasti turbo. Jos et ole turboa ajanut käy koeajamassa tiedät mistä voit jäädä paitsi...
terveisin
turbo volvo
2.0 T on tossa uudessa Ocu RS:ssä ja 200 hv
niin silloin Octavia RS. Itse valitsisin ehdottomasti Superb:n. Siinä on aavistus edustusauton ylellisyyttä (mm. paljon äänettömämpi kuin RS) ja edustavuutta.
En oikein ymmärrä, mihin tarkoitukseen olet autoa hankkimassa, kun vaihtoehtoina ovat kaksi ihan erityyppistä autoa.
Tuo VAG:n 1,8T ei väännä aivan alhaalta. Heräilee jossakin 1500 nurkilla ja sen jälkeen vääntö onkin purukumimainen (=HYVÄ) kunnes menee tukkoiseksi yläkierroksilla. Ihan kun ei saisi tarpeeksi ilmaa... Jopa Volvon 2.44 Litrainen vapari hakkaa tuon 1,8T alaväännössä ja vetää paremmin kierrosalueen loppuun asti. (Huom. ed. kirjoittajan terveiset!!!)
Kokemusta 1,8T Passatista noin kymppitonnin verran.
Useimmat n. kaksilitraiset häviävät kuitenkin tuolle 1.8T:lle tuossa alaväännössä. Nyt olen ajellut jonkun aikaa 2 litraisella Mondeolla ja tuntuu kuin tervaan jäävän, kun kierrokset tippuu alle 2000 (ei kiihdy esim. nelosella 50 km/h nopeudesta oikein millään tyhjänäkään). Tuo 1.8T Passatin keulalla vie kyllä samasta nopeudesta viitosellakin (kierrokset vähän toisella tuhannella), vaikka selvä parannus tuleekin juurikin n. 1500 kierroksen kohdilla...
Niin, varmasti on paremmin vetäviä vapareita. Varsinkin nykyisin, kun ennakot ym. säätyvät tarpeen mukaan...
Tuosta kontin ahtaudesta Superbissa en voi olla yhtä mieltä _perusasennossa_, leveyttä pyöränkoteloiden kohdalla on enemmän kuin Octaviassa (korkeutta tosin vähän vähemmän). Sen sijaan aukon ahtaus ja monikäyttömahdollisuus (hattuhylly pois ja iso aukko takaselkänojat kaadettuna) on Octavian etu (kuten myös muut sedan vs HB tai farkku)...
Octaviaan saa paremman alkuperäisen navigaattorin vaikka Ebaysta. Samoin varsinkin mittariston monitoiminäyttö paljon modernimpi...
Molemmissa on nuo mainitsemasi puolet, mitä sitten tarvitsee ja arvostaa. Mielestäni Superbissa saa kuitenkin enemmän autoa ja laatua. Octaviassa pisti parit pienet asiat silmään: penkin muovireunus (istupa autoon perse edellä kuin Ahtisaari), ratin alla iso ohjausakselin suojus (kolisee polvet, kun vakkarilla ajaa ja jalkaa siirtää)...
Kiitos asiallisista vastauksista, seuraava auto on tulossa perheautoksi. Tarvitaan tilaa lisää,nuoriso kasvaa ja tiedättehän Ocu I:n takajalkatilat, eikä ohitusnopeuden kasvukaan ole pahitteeksi, nykyinen on 1.6.
Kyllä nämä kaksi mallia mielestäni voi rinnastaa, tilat riittää perheelle hyvin. RS olisi kätevämpi kaupunkiajossa.
Ne jotka arvostelevat sisätiloja RS:n kohdalla, eivät ole niitä nähneet, tuolta voi katsoa:
http://www.skoda-auto.com/global/showroom/octavia_rs/360/
Myös Superb on sekä ulkoa että sisältä ok.
Jos auto kiihtyy 0-100 7.3 sekuntissa niin kyllä se on nopea, varsinkin kun vertaa suomen teillä liikkuviin.
Mukava asia on myös se että näitä malleja ei tule vastaan joka kadunkulmassa!
Hyvää uutta vuotta
Perheauton valinta oli hankalaa... Jos takaperin pidettävää turvaistuinta meinaa käyttää (siis sellaista n. 9-18kg -lapselle sopivaa) ja haluaa vielä etupenkille mahtua, niin tila loppuu melkein autossa kuin autossa. Omalla istuimella etupenkki olisi Octaviassa jäänyt käyttämättä. Vaikka aikuinen takapenkille riittävän hyvin mahtuukin... No, Superbissa tuo istuimen eturemmien kiinnitys oli ongelmallinen, kun etupenkkien kiskot hienosti suojattu...
Ainoa tapa selvittää sopivin on hakea autot koeajoon ja kokeilla mihin mahtuu. Eli pistää lastenistuimet autoon ja pakata perään tarvittavat kamat (kokeilepa, mihin saat mahtumaan vaunut ja ison matkalaukun - harvaan farkkuunkaan mahtuu suojapeitteen alle)...
Tuossa edellä oli ensimmäiset omat kriteerit. Niillä sai tiputettua kaikki etukäteen omaan budjettiin sopivat autot pois. Mikään ei toiminut (vaihtoehtoina oli eurooppalaisia, amerikkalaisia, japanilaisia, korealaisia). Muutama tonni lisää piti laittaa Superbiin... Tietysti kriteerejä oli muitakin ja Superbin hinnalla olisi saanut muunkin sopivan...
On hiukan eri asiat....
Kai tuo Samu tämänkin poistaa...
Tuli ajettua 1,8 T Superppia kun OCU 2 oli huollossa.Vehkeessä oli automaatti loota,mutta
autosta jäi aika vaisu mielikuva.
Eli jos unohdetaan moottorit niin,
ajettavuus/mukavuus ei ollut yhtä hyvä.
Kojetaulu/hallintalaitteet ei yhtä tyylikkäitä.
Tavaratila pienempi/lastausaukko tosi ahdas.
OCU RS:n sisällä olen istunut ja se on vieläkin
tyylikkäämpi ja sporttisen oloinen.
Suberb on nimenomaan mukavampi jos vertaa ocuun.
Ja paljon paremman näköinen.
Suberb ei ole mikään sporttinen kivireki, vaan sellainen minkä penkillä ministeritkin viihtyy.
Ei ministerit. Kääriäisen PV on niin pers'aukinen että virka-autoksikin piti hankkia Skoda... Voi jee, Suomi edustaa.
Mies ymmärtää hyvänpäälle.
Ajaa nimittäin siviilissä Renault Lagunalla.
Et sitten varmaan Suberbia ole varmaan ole ajanut, uskomaton väite!!!!???