Tarkoituksena olisi hankkia vm 96-99 peugeot 406 1.8 16v. Kaikki autoa koskevat kommentit kiinnostaisivat, erityisesti mahdolliset tyyppiviat, polttoaineenkulutus ja käytännön suorituskyky.
Peugeot 406 1.8
Make
61471
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
...suosiolla 2.0
Mulla olisi kohta tulossa myyntiin 2 litrainen vuoden 1997 406. Auto on merkkihuollettu ja sillä on ajettu 72 tkm. Varusteina tuplarenkaat, Pioneerin CD-soitin, lohkolämmitin. Lisäkysymyksiä ja tarjouksia voi lähettää osoitteeseen: [email protected]
Jos olet etsimässä hyvää pösöä, tässä Sinulle auto 406 ST 2.0 -96. Auto on valkoinen, niin tekniikaltaan kuin ulkoasultaan täysin priima. ST varustuksen lisäksi autossa v.2001 asennettu vetokoukku, stereot Cd-boxilla, taakkatelineet. Myyn kun olen siirtymässä maasturiin. Autosta löytyy myynti-ilmoitus Keltaisen Pörssin, Nettiauton ja Palstan netti-ilmoituksissa. Yhteystietoni puh. 0400 - 177580 tai [email protected].
Niin tosta 1.8 en tiedä, mutta ostin tossa vuodenvaihteessa -99 2,0 farkun jolla ajettu 85 tkm.
Nyt on mittariin tullut liki 30tkm lisää, ja muuta ei onnek ole ollut kuin tavalliset merkkihuollot.
On se vaan verrattoman mukava tiellä, matka maittaa ja ajaessa ei väsy.
Kaikkein eniten on kuitenkin yllättänyt koneen sitkeys. Tulee välillä vedettyä todella painavaa kärryä perässä ja kuitenkin vaunu tuntuu liikkuvan todella keveästi perässä. Kulutus kärrynvedossa noin 10-11,5l/100km ja kaupunkipyöritys semmoisella raskaalla kengällä näyttää olevan siinä 8-8,5. Maantiellä 7-7,5 riippuen kiireestä.
Raketilta toi 2-litrainen ei kyllä tunnu, mutta kyllä sillä mainiosti on pärjäillyt.
Hyvä peli kaikin puolin
Voin kyllä suositella tuota 1.8 16v 406:sta. Ostin viime vuoden joulukuussa vuoden 99 farmarin(ei facelift) jolla oli ajettu tuolloin 85tkm. nyt on mittarissa 102tkm, eikä mitään mainittavaa ongelmaa ole ollut. Se lähtee liikkeelle yllättävän kepeästi ja varsinkin moottoritiellä sillä on mukava ajella. Mikään tykkihän noi iso auto ei tuolla koneella ole, mutta ei sillä jalkoihinkaan jää. Ja tosiaan tuo kone on niukka ruokaisempi kuin esim. 2.0. Ajelen noin 90% kaupunkiajoa ja 70 litran tankilla kurvailee melkein sen 700km, ennen kuin menovettä on lisättävä, vaikka välillä tulee painettua hieman raskaamminkin sitä kaasua. Kannattaa kuitenkin koeajolla kiinnittää huomiota liikkeelle lähdössä, että tekeekö auto semmoisen nykäyksen. Jos tekee niin kannattaa päivityttää ainakin moottorin ohjausboxin softa. 1.8 16v:ssä taitaa olla alun alkujaan hieman huono softa ja mielestäni uusimmassakin olisi hieman parannettavaa. Se lienee kuitenkin makuasia.
Juuri tosta 1.8 16v on kanssa kokemuksia ja menee kyllä välillä yllättävän pienellä bensalla ja ihan suorituskykyinenkin moottori on.Olen kuullut että vakaajatangon pystytankoihin voi kiinnittää huomiota,mutta ne on yleensä kulutustavaraa ja siitä ei kannata syyttää muuta kuin varaosavalmistajaa.Itse niitä ei ole joutunut kyllä vielä vaihtamaan.Sitten moottorin ohjauksen päivityksestä,tais olla ettei ensimmäisiä malleja saanut päivitettyä.Nyt on 90tkm mittarissa ja muuta kulutusosaa ei ole tarvinnut vaihtaa kuin pakoputken keskiputki ja kohta takapönttö.