helposti? Siis VP-2002 koneen polttoaine tankissa olevaa vettä: A) jos sitä on B)vai miten estää mahd.vedestä aiheutuvat haitat?Kesällä meinas kierroksilla hyytyy koko homma.No,vaihdoin pa:suodattimen ja putsasin sen pa:siivilän,joka oli täynnä sellasta mustaa mössöö.Sitä samaa mössöö oli muuten Wallaksen tankissakin. Siinä diisselissä on joku...onkohan se nyt vedenerotin mötikkä.Pitääköhän sitä jotenkin huoltaa?Elikkäs,kuinka usein tehdään ja mitä,että polttoaine puoli ei takkua!?
Miten vesi pois
Di:tankista...
182747
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
rosteriin
Ostin 1994 käytetyn dieselveneen. Oli viettänyt yhden välivuoden pukeilla maissa. Jo heti neitsytmatkalla parinkymmenen mailin ajon jälkeen suuttimet tukkoon. Rosteritankki. Aikamoinen putsaaminen! Onneksi ei ollut sen isompi kuin noin 70-80-litrainen, joten oli joten kuten käsiteltävissä irrallisenakin.
Vaihda tankki rosteriin???Oletko hieman dille.Piruuttani soitin Ruostumatontaterästä maahantuovaan firmaan ja kysyin mahdollista vaihtoa, eli veneeni tankki ja ottaisin ruostumatontaterästä tilalle, niin kaveri alkoi nauramaan ja löi luurin korvaani.Neliö rosteripeltiä(RST Inokx PL 1mm) maksaa noin 210 euroa ja tankkini arvo on noin 50 euroa, joten eipä isoa palaa rosteria saa vaihdossa.Oletko hieman idiootti vai vitsinkö murjaisit.
Jos tankki on mustaa rautaa, on varma että se on ajan myötä täynnä ruostemujua ja se jos mikä tukkii suodattimet ja suuttimet! joten itse olet täys isiootti jos et asiaa ymmärrä!!!! Mitä vitun merkitystä on hinnalla turvallisuuden kanssa?
Mulla on 330l rosteri ja ei mitään ongelmia ole KOSKAAN ollut!!!
Jos tankki on mustaa rautaa, on varma että se on ajan myötä täynnä ruostemujua ja se jos mikä tukkii suodattimet ja suuttimet! joten itse olet täys isiootti jos et asiaa ymmärrä!!!! Mitä vitun merkitystä on hinnalla turvallisuuden kanssa?
Mulla on 330l rosteri ja ei mitään ongelmia ole KOSKAAN ollut!!!
kusipää laittaa idiootti meilin kahteen kertaan!!!!Nooh, onhan tämä tietotekniikka laisellesi perslävelle hieman vaikeaa.
Raudasta tankkia tuskin kukaan on tehnyt. Rautaa on vain malmina sekä valurautana muut on terästä.Veneeni tankki on terästä fe37 vuodelta -76 ja maalattu sisäpuolelta epoksimaalilla. Ei pisaraakaan ruostetta. Kyllä se moska jota tankista tulee on avan jotain muuta kuin ruostetta.
Näin keskustelee sivistyneet veneiljät ja koko maailma saa seurata kehittävää keskustelua....
kuinka monen fe37:sta tehty tankki on sisältä maalattu?
voi tehdä sen kuinka monta kertaa tahansa, vain pahoittaakseen SINUN MIELESI!!!
Kyllä sinun on aika puhdistaa tankki perusteellisesti. Toivottavasti tankissasi on manusluukku.Pesu tapoja on niin monta kuin on miestäkin pääaisa että tulee puhdasta.Ei ole niitä kaikkein mukavampia hommia.
Hyvää uutta vuotta sinullekin
Tankki on kyllä rosteria,mutta miten se liittyy siihen vetisyyteen?Hikoiluko vähempi?Kuinka usein nää suotimet ym.muut vaihdetaan/putsataan?Ja onko se vesi pohjalla vai sekaisin?Ja oliko se vedeneroitin, se laite tankin jälkeen?Ja mitä sille,ja olikohan vähän paljon näitä kysymyksiä ja tulis se kesä lämpimänä ja...kitosta!?
mielestäni tankin pesu pitäisi tehdä 5..10 vuoden välein hiukan tankin koosta riippuen. Moska on yleensä pohjalla tai kiinni seinissä, vesi on pohjalla. Tyhjennä tankki johonkin vaaleaan muovi kanisteriin ja jätä se siihen, kunnes se on kirkastunut.Kanisterin pohjalta näet paljonko irtomoskaa on tankissasi ollut.Minä pesen tankin vedellä. Letkulla suihkuttelen sekä kumilastalla pyyhkien irroitan moskan tankin pohjalle. Sitten vanhalla pölyimurilla imen veden ja moskan kannelliseen muoviämpäriin.Eli ämpärin kanteen kaksi reikää toinen imurinletkua ja toinen tankista tulevaa vesiletkua varten.
Kyllä suodatin patruuna on niin halpa että se kannattaa vaihtaa joka vuosi.
sillä vehkeellä polttaa veneensä ja pahimmassa tapauksessa tappaa itsensä...
Oikein rakennetussa tankissa on sekä päällä manusluukku että alimmaisessa kohdassa vesityshana. Hanaa raottamalla voi määräajoin tarkastaa onko pohjalle kertynyt vettä. Kiinnittämällä hanan päähän letkun voidaan tankki imeä tyhjäksi polttoainekäyttöön tarkoitetulla pumpulla. Manusluukun kautta pääsee tarkistamaan tankin sisäisen kunnon ja kauhomaan suuremmat roskat pois. Pienet tulee ulos kun huuhtoo tankkia uudella polttoaineella ja pumppaa moskat pois vesityshanan kautta. Oiva keino ongelmien ennaltaehkäisyyn on asentaa tankin täyttöputkeen sihti, jolloin ei farmisäiliön pohjalta irronneet moskat pääse tankkiin saakka. Tavallinen terästankki kestää käytössä ongelmitta vuosikausia, mutta on todellakin syytä pitää täytenä talven yli, muutoin ruostuu varmasti ja ruostemoska irotessaan tukkii kaikki suodattimet. Jos tankki on päässyt ruostumaan, se pitää ensin manusluukun kautta höyrypestä ja sen jälkeen hiekkapuhaltaa ja höyrypestä uudelleen. Mitään pinnoitteita en suosittele, ne irtoavat joka tapauksessa ajan kanssa ja tukkivat suodattimet. Jos tankkia säilytetään tyhjänä se tulee öljytä sisäpuolelta.
ei suuresti siihen likaan,sotkuun ym.vaikuta,tietty rosteritankki ei itsestään luovuta moskaa.musta töhnä johtuu polttoaineesta,eli siellä on jotain mikä ajan saatossa muodostaa sitä mustaa.mahdollisimman täysi tankki,ei muodostu kondenssivettä,mainitsemasi suodatin tai mikä sitten onkin kannattaa puhdistaa,mielummin kevät syksy ehkä useamminkin.kysele maahantuojalta koska tuolla mötikkä nimellä ei tarkkaa vastausta pysty antamaan.
ei toi musta peltikään ruostu kun on reilusti löpöä tankissa, on nimittäin aika hyvä ruosteen esto aine.
Sakka tankin pohjalle kertyy enemmänkin polttoaineen epäpuhtauksista/tankkausvälineistä ja ilmankosteudesta tiivistyneestä vedestä tankin valmistusmateriaalista riippumatta.
Tiesitkö että ennen vanhaan käytettiin löpöä autokorjaamoissa nimenomaan osien pesuun? Eli musta tankki pitäisiä täyttää talveksi aivan piripintaan jotta kosteus ei pääsi tiivistymään vajaan tankin sisäpinnalle, sillä silloin se 100%:sen varmasti ruostuu talven aikana.Itselläni on ollut tynnyri löpön kuljetusta varten, mutta ei sitä ole voinut kuin yhden kesän käyttää juuri ruostumisen takia aina on pitänyt uusi hommata.
Hommatkaa alumiininen tankki niin ei ruostu ja on halvempi kuin rosterinen.