Autoa ei kannata ostaa velaksi.Jos on työsuhde kannataa pyytää työnantajalta autoetu. Autoedun verotusarvo on alhainen ja se tulee paljon halvemmaksi kun velkainen omistusauto, jonka arvo laskee joka päivä.
Autoa ei kannata ostaa
Sedu
72148
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kannattaa kuitenkin laskea tarkasti. Autoetu ei välttämättä kaikissa tapauksissa tule halvemmaksi.
jos etuna pelkkä käyttöetu, silloin ylimääräisistä
omista kilometreistä verottaja mätkäsee paljon.
Riippuu tapauksesta.
Jos muutaman vuoden ikäisellä, keskiluokkaisella autolla, pystyy laskuttamaan työnantajalta riittävästi kilometrikorvauksia, niin laskuvälineeksi riittää 4-tie kalkulaattori.
Minulle tuli noin 22000km/vuosi. Muistaakseni 20000:n yli menevältä osalta verottaja alkoi kiinnostumaan.
Jos taas oma olisi pikaisen vaihdon tarpeessa ja siihen pitäisi sijoittaa enemmän rahaa, sekkä laskutusmahdollisuus olisi vähäinen, kannattaa todella laskea.
Nokkeluudesta riippuen saattaisi löytyä kannattavampiakin sijoituskohteita.
Marginaaliverollakin on merkityksensä!
että kaikki työntekijät ovat suomessa toimihenkilöitä joille tarjotaan autoetu ja ylipäätänsäkään, että kaikki yritykset tarjoavat autoetua vai pitäisikö
Masa Yardsin hitsari mennä pyytämään autoetua.
Mieti vielä kerran ennenkuin alat kirjottaa näitä sinun tyhmiä kommentteja.
Näin se on.Itse ajan -80 luvun autolla n.20000 km/vuosi työajoa.Otan kilometrikorvaukset,en huolla autoa,ei öljyn vaihtoja.Netto tuotto on aika hyvä.Ei rahaa kannata laittaa uuteen autoon,sen arvo putoaa tosi nopeasti.
Kannatta kuitenkin tutustua autojen kolariturvallisuuden kehitykseen ja törmäystesteihin. Uudehkoon autoon invetointi voi olla investointi elämän jatkumiseen. Ja tiedoksi, ei sen auton tarvitse tuli terä olla. Esim. 98-2002 malliset perus perheautot olivat/ovat jo paljon 80-luvun vastaavia turvallisempia.
Ja aina ei kolari johdu edes omista virheistä.
Totta turiset, mutta ota huomioon, että uusi auto saattaa olla turvallisempi ja joskus säästää ihmishenkiä. Toisaalta ilmastoitu uusi auto on myös parempi kuin 80-luvun ilmastoimaton auto pitkässä maantieajossa (sekin turvallisuusriski).