juu eli ostin 316, 1.8 -88, kovasti oli huolto vihossa merkintää.. mut mitenkäs, onks tos mallissa jakohihna vai ketju, ja mites niitten vaihdon/huollon kanssa?? -kiitoksia
316, jakohihna vai ketju..?
uus bmw omistaja
105057
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
M10 84-87 Ketju
M40 87- Hihna
niin ja m50 ketju(t) on muuteski kestävempi kone kestää heittämällä yli 400tkm ja silti tehot tallella
"Heittämällä yli 400tkm." Hah, älä naurata. Kyllä niitä yksilöitä löytyy, mutta useimmiten noin paljon ajettuja bemareita ei edes Suomen teillä liiku! Tai jos liikkuu, niin koneremppaa on tehty aika lailla.
no kaverilla on toi 525 92 ja ajettu 365tkm eikä oo konetta tarvinnut laittaa.
itel on 520i ja kehrää kuin kissa eikä tietääkseni ole tehty remppaa vaiks on ajettu jo melki 290tkm
joo ja kallupeis pyörii noita 400tkm autoikin juu
M10 (ketju) on valmistettu -82 - 88 ja M40 (hihna) -87 - 90
http://www.bmwclub.fi/fi/cars/e30/index.html
Mallimerkintä 316i tai 318i. Jos on 316i, niin moottorin tilavuus 1,6. M10 mallissa koneen koko 1,8.
Tuo aloitustekstin auto on ketjukoneella.
mienkäs ton ketjun huollon kanssa.. tartteeko tehä mitään..
Eli M10
http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01386/06.jpg
ja M40
http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01297/07.jpg
ketju kestää ~300tkm pitää kyllä ääntä kun on vaihtoaika.
kiitoksia asiaan perehtyneille.. ei pidä vielä ainakaa minkäänlaist ääntä, ajettu 210.
mites kun oon kattonut nyt autoja ja tuli vastaan BMW 318 TwinPower Turbo A F31
niin mites noissa toi jakohihnan vai ketjun vaihto?
paljonko maksaa ja kuinka usein pitäisi vaihtaa.