Tiedustelisin että mikähän on jakohihnan(vai ketjuko lie?)vaihtoväli mb.w124-2.0-bensa autoon?
Jakopää
kyselijätär
111847
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
vuosimallista!
vm 94! :)
ketju siellä on kaksirivinen arvelen harvemmin niitä tarvii vaihtaa varmistaa voit merkkiliikkeestä.
Kestää todella pitkään.
Itse olen vaihdattanut "turhaan" 300tkm.n välein.
Jotkut ei vaihda sitä koskaan.
Tuo kaksoisketjuhan on miltei "ikuinen".
Jos kone alkaa naputtamaan tai rallattamaan niin yleensä syynä on venttiilien hydraulinostimet.
Ne ei paljoa maksa ja käynnistä tulee kuin uusi.
Mitä tarkoittaa "rallatus"? Minulla on 300Dssä jo pari vuotta kuulunut sellainen outo "rallatus" tai "särinä" moottorista kun auto on tyhjäkäynnillä. Mistään ei löydy vikaa eikä ääntä saa kunnolla paikallistettuakaan. Jostakin ruiskutuspumpun tienoilta se tuntuisi kuuluvan. Kun se ei tunnu ajossa haittaavan, niin sielläpä se vielä on...
Moniurahihnan kiristimet jo vaihdoinkin samoin kuin alipainepumpun.
Mittarissa on vajaat 300 tkm ja auto on sen verran jämäkkä että se voi olla aika lähellä totuutta. Nokkaketjua ei käsittääkseni ole vaihdettu.
Todennäköisempää on jokin resonanssiääni. Vaikka voithan silti vaihtaa ketjun ja huomata, ettei ääni häipynyt mihinkään.
Merkkiforumin asiantuntijat vastaavat nopeasti kysymyksiisi.
http://www.mese.fi/forum
Ketju siinä on. Vaikka väittävät sitä ikuiseksi, niin ei sillä kannata yli 300tkm ajaa. Alkuperäinen tosin ei juurikaan veny eikä todennäköisesti katkeakaan. Jos puolestaan on tarvikeketju, saattaa se venyä ja kuluttaa ketjupyöriä turhan pitkällä vaihtovälillä.
Mikä ero tarvike ja merkkiketjulla?
Tekeekö eron erimyyjä?
Useimmin lähtöpää sama! kuten niin monissa muissakin osissa, huom! "alihankkijat"
Lähtöpää voi olla esim Japani tai Saksa. Japanilainen venyy muttei "ikinä" katkea, saksalainen ei veny eikä todennäköisesti katkeakaan. Toinen kannattaa vaihtaa määräajoin ja toinen saattaa olla se "ikuinen".
"Merkkiketjulla" tarkoitan alkuperäisen kaltaista tuotetta tuotemerkistä riippumatta.
Itse vaihdan n.250tkm jälkeen,vaikuttaa polttoaineen kulutukseen.Itselläni oli tuohon kilometrimäärään oli venynyt 7% joka vaikuttaa syöntiin noin litran verran satasella.