pimeä-ajo

Aika turhalta se pimeän ajo tuntui minustakin.

Opettajat näyttävät pitkien valojen käyttöä ohitettaessa ja kohdattaessa toisia autoja. Sitten ihmetellään heijastinta käyttämättömän ja heijastinta käyttävän jalankulkijan eroja pimeän aikana ja käydään läpi auton erilaisia valoja. Lopuksi ajellaan lyhyt pätkä maantiellä, jossa pääsee kokeilemaan pitkien valojen käyttöä.

Lieneekö autokouluilla suuriakin eroja tuon pimeän ajon suhteen, mutta ainakin siinä autokoulussa missä minä autokouluni suoritin tuo pimeän ajo oli minusta liikaa puhumiseen tuhrattu, enemmän olisi saanut olla itse ajamista.

Äh, mitä sitä pimeäajoa ja liukkaankelinharjoitteluja maksamaan kun meette Marokkoon, Venäjälle tai vaikka Senegaliin ottamaan korttinne. Sieltä ajokortin saa basaarilta ja kun muutatte tänne niin ruksi hakemukseen poliisilaitoksella niin saatte kotimaisen ajokortin. On edullisempaa eikä tarvii osata ajaa kuin kamelilla. Sitten ihmetellään kun noi kamelikorttilaiset (ajokorttinsa Marokossa ajaneet) kolhivat autoja näillä parkkipaikoillamme ja häipyvät paikalta. Ja mitä ihmeellisintä, kaikille on sama liikennevakuutusmaksu riippumatta siitä onko inssi ajettu Helsingissä vai Marokon peräkylillä. Kysykää ihmeessä vakuutusyhtiöiltänne saako heiltä alennusta kun on suorittanut pimeänajot ja liukkaankelit vai onko samat maksut vaikka olisi kamelilla korttinsa ajanut.

Samperi2 kirjoitti:

Äh, mitä sitä pimeäajoa ja liukkaankelinharjoitteluja maksamaan kun meette Marokkoon, Venäjälle tai vaikka Senegaliin ottamaan korttinne. Sieltä ajokortin saa basaarilta ja kun muutatte tänne niin ruksi hakemukseen poliisilaitoksella niin saatte kotimaisen ajokortin. On edullisempaa eikä tarvii osata ajaa kuin kamelilla. Sitten ihmetellään kun noi kamelikorttilaiset (ajokorttinsa Marokossa ajaneet) kolhivat autoja näillä parkkipaikoillamme ja häipyvät paikalta. Ja mitä ihmeellisintä, kaikille on sama liikennevakuutusmaksu riippumatta siitä onko inssi ajettu Helsingissä vai Marokon peräkylillä. Kysykää ihmeessä vakuutusyhtiöiltänne saako heiltä alennusta kun on suorittanut pimeänajot ja liukkaankelit vai onko samat maksut vaikka olisi kamelilla korttinsa ajanut.

Ihme palsta tämäkin, kun mitään ei saisi kritisoida. Vähän turhalta se vain tuntui, en sille voi mitään. Jos sitä ajoharjoittelua olisi sisältynyt siihen enemmän, mielipiteeni olisi kenties toinen, mutta tässä tapauksessa se ei minusta antanut niin paljon kuin odotin.

Mitä tulee noihin sinun viittaamiin kansalaisuuksiin ja heidän ajotaitoihinsa, sanon vain sen verran, että taitaa aika pitkälti olla kulttuuri riippuvaista tuo ajotyyli. Monissa Euroopan maissa esim. Ranskassa ajellaan ja parkkeerataan vähän miten sattuu ja sen seurauksena kolaroidaan ja tönitään melko huolettomasti autoja mennen tullen ja palatessa. Ei se miten ajetaan ole pelkästään opetuksesta riippuvaista, mutta senhän jokainen fiksu ihminen toki tietääkin...

Ei sillä, ajo-opetuksella on suuri merkitys, mutta ikävä kyllä opituilla asenteilla ja sisäistetyllä kulttuurilla on erittäin suuri merkitys siihen miten sitä autoa tulee sitten ajettua.

Surullinen tyttö kirjoitti:

Aika turhalta se pimeän ajo tuntui minustakin.

Opettajat näyttävät pitkien valojen käyttöä ohitettaessa ja kohdattaessa toisia autoja. Sitten ihmetellään heijastinta käyttämättömän ja heijastinta käyttävän jalankulkijan eroja pimeän aikana ja käydään läpi auton erilaisia valoja. Lopuksi ajellaan lyhyt pätkä maantiellä, jossa pääsee kokeilemaan pitkien valojen käyttöä.

Lieneekö autokouluilla suuriakin eroja tuon pimeän ajon suhteen, mutta ainakin siinä autokoulussa missä minä autokouluni suoritin tuo pimeän ajo oli minusta liikaa puhumiseen tuhrattu, enemmän olisi saanut olla itse ajamista.

eikö siellä ohitetakaan itse toista autokouluautoa vaan on muuta ajoa vaan? ja jokainen vuorollaan yksin open kanssa autossa sillon? miksei vois olla kaikki kyydissäkin??

itse ajaen? kirjoitti:

eikö siellä ohitetakaan itse toista autokouluautoa vaan on muuta ajoa vaan? ja jokainen vuorollaan yksin open kanssa autossa sillon? miksei vois olla kaikki kyydissäkin??

Kaikki ovat autossa ajon aikana. Aika vaarallista taitaisi olla, jos osa porukasta jätettäisiin pimeään tien reunalle odottelemaan, kun joku ajelee ;) ja kylmäkin taitaisi tulla.

Ohituksia ei ainakaan meidän autokoulussa päässyt itse kokeilemaan. Tien päällä kun ne muut autoilijat yleensä menee kovempaa kuin autokoululaiset. Opettajat näyttivät sitä ohitusta sivutiellä ohittaen vuorotellen toisiaan (autokoulun autot siis), mutta oppilaat eivät itse päässeet kokeilemaan.

Tämäkin on varmasti autokoulusta riippuvaista, että miten tuo opetus menee ja mitä asioita siellä käsitellään. Autokoulustahan niitä tarkempia tietoja voi kysellä.

Surullinen tyttö kirjoitti:

Ihme palsta tämäkin, kun mitään ei saisi kritisoida. Vähän turhalta se vain tuntui, en sille voi mitään. Jos sitä ajoharjoittelua olisi sisältynyt siihen enemmän, mielipiteeni olisi kenties toinen, mutta tässä tapauksessa se ei minusta antanut niin paljon kuin odotin.

Mitä tulee noihin sinun viittaamiin kansalaisuuksiin ja heidän ajotaitoihinsa, sanon vain sen verran, että taitaa aika pitkälti olla kulttuuri riippuvaista tuo ajotyyli. Monissa Euroopan maissa esim. Ranskassa ajellaan ja parkkeerataan vähän miten sattuu ja sen seurauksena kolaroidaan ja tönitään melko huolettomasti autoja mennen tullen ja palatessa. Ei se miten ajetaan ole pelkästään opetuksesta riippuvaista, mutta senhän jokainen fiksu ihminen toki tietääkin...

Ei sillä, ajo-opetuksella on suuri merkitys, mutta ikävä kyllä opituilla asenteilla ja sisäistetyllä kulttuurilla on erittäin suuri merkitys siihen miten sitä autoa tulee sitten ajettua.

Seurailin tässä Intian liikennettä taksin etulasinläpi parinviikon ajan. En tiedä missä kortit oli ajettu mutta ihailla täytyi kuskien taitavuutta. Autojen keskustelu äänimerkeillä hipoi taidetta. Vasemmanpuoleinen liikenne vielä hämmensi suomalaisen tajuntaa mutta oudosti tie aina vapautui joitain metrejä ennen auton keulaa. Suomalaisen autokoulun syventävillä opeilla ei olisi onnistunut. Autot, kaksipyöräiset, lehmät, vuohet, koiralaumat, jopa norsut sulassa sovussa. Kahden viikon aikana näkyi yksi liikenne onnettomuus jossa lehmä makasi jalat pystyssä ojan pohjalla ilmeisesti auton kaatamana.

Intian oppia. kirjoitti:

Seurailin tässä Intian liikennettä taksin etulasinläpi parinviikon ajan. En tiedä missä kortit oli ajettu mutta ihailla täytyi kuskien taitavuutta. Autojen keskustelu äänimerkeillä hipoi taidetta. Vasemmanpuoleinen liikenne vielä hämmensi suomalaisen tajuntaa mutta oudosti tie aina vapautui joitain metrejä ennen auton keulaa. Suomalaisen autokoulun syventävillä opeilla ei olisi onnistunut. Autot, kaksipyöräiset, lehmät, vuohet, koiralaumat, jopa norsut sulassa sovussa. Kahden viikon aikana näkyi yksi liikenne onnettomuus jossa lehmä makasi jalat pystyssä ojan pohjalla ilmeisesti auton kaatamana.

Onko tämä pimeän ajo suoritettava autokoulun autolla tai simulaattorilla vai voisiko sen suorittaa omalla autolla opettajan kanssa?

Gordon kirjoitti:

Onko tämä pimeän ajo suoritettava autokoulun autolla tai simulaattorilla vai voisiko sen suorittaa omalla autolla opettajan kanssa?

Riippuu autokoulusta, kaikki noi käy. Itse menen tänään sen suorittamaan autokoulun autolla...