Howdy!
Olen ajatellut hankkia tuollaisen 5.7 sportsiden, mutta varovaisena miehenä ajattelin ensiksi kysellä jenkkeihin enemmän perehtyneiltä(eli teiltä), kaikkea asiaan liittyvää...
Eli kannattaako tuollaiseen laitteesen ensinnäkään lähteä edes sekaantumaan,toiseksi näillä bensiinihinnoilla olisi mukava saada jonkinlainen realistinen arvio tuosta kulutuksesta, vai pitääkö lähteä etsimään jotain 6.2 fleetsidea...
Muutenkin olisi kiva kuulla onko tuon ikäisissä vehkeissä jotakin joka ehdottomasti kannattaa tarkistaa ennenkuin nimeänsä paperiin lähtee rustaamaan...
kiitän tässä sitten samalla etukäteen kaikkia jotka viitsivät faktatietoansa jakaa...KIITOS
Olen ajatellut hankkia tuollaisen 5.7 sportsiden, mutta varovaisena miehenä ajattelin ensiksi kysellä jenkkeihin enemmän perehtyneiltä(eli teiltä), kaikkea asiaan liittyvää...
Eli kannattaako tuollaiseen laitteesen ensinnäkään lähteä edes sekaantumaan,toiseksi näillä bensiinihinnoilla olisi mukava saada jonkinlainen realistinen arvio tuosta kulutuksesta, vai pitääkö lähteä etsimään jotain 6.2 fleetsidea...
Muutenkin olisi kiva kuulla onko tuon ikäisissä vehkeissä jotakin joka ehdottomasti kannattaa tarkistaa ennenkuin nimeänsä paperiin lähtee rustaamaan...
kiitän tässä sitten samalla etukäteen kaikkia jotka viitsivät faktatietoansa jakaa...KIITOS
Vastaukset 3
Vanhimmat
Mulla on ollu pari 4,3v6 koneella ja 2 5,7 v8 koneella. Kasikoneella olleet olivat 91 ja 97 (fleetside) mallisia, joista 91 oli 4x4 Z-71 (sportside silverado).
Yleisesti ottaen 350 V-8 (5,7L) on varmaa tekniikkaa. Suhteellisen taloudellinen takavetona jos kaasujalka on kevyt. Kaupungissa kovasti kaasutteleva saa kulutuksen lähelle 20L. Rauhallisessa matkaajossa lähennellään 10L / 100km (90-100km/h).
Jos laite on ollut ajattelemattomalla kuskilla (moottoria huudatettu ylikierrokille, öljyjä vaihtamatta yms.) ei moottorista ja laatikosta osaa sanoa mitään varmaa. Varaosat suht- edullisia "firmoissa" ja niitä löytyy. Metroautossa sut ryöstetään.
Suorituskyky uudenveroisena: 0-100 n. 8sec. huiput noin 200km/h, vääntöä riittää useimmille.
Ns. uuden mallisten korit sinkitty molemmin puolin, paitsi hytin katto vain ulkopuolelta. Eivät ruostu helposti.
Mukavia ajaa, jos alustan nivelet kunnossa (ne on muistaakseni kaikki varustettu rasvanipoilla).
Siinä noin nopeesti.
täysiä paskoja monessa suhteessa mm: kulutus,varaosia myyvät liikkeet,kalliit osat,arvon lasku varsinkin polttoaine hintojen noustessa...pala hyvää kuitenkin on voimaa ,tyyliä...
Osat kalliita? Pah. Mun aiempiin bimmereihin, tojotaan ja mersuun ne osat vasta kalliita oli sportsiden osat ovat suorastaan ilmaisia noihin nähden. Ja hintakin tuntuu olevan hyvin pitkälti samaa mitä noista joutuu maksamaan, eli pitävät 90 luvun autoksi hintansa varsin hyvin.
Kulutus? Onko sillä väliä? Kaikki on mennyt mitä tankkiin on laittanut ja bensahan on halpaa, niin kauan kuin sitä huoltamoilta saa, eipähän tule sitten vastaan kuin tuttuja liikenteesä. Aja pyörällä jos oot niin pa. ettei rahat riitä.