Olisin kiinnostunut, tietämään, millaista palvelua Fiiu kuskit ovat saaneet Delta liikkeistä ympäri suomea. Ainakin kotkan seudulla palvelu on mielestäni ollut ala-arvoista, vaikka allani on "vain" neljä vuotta vanha Alfa.
Mielestäni merkkiliikken palvelun tulisi olla ainakin sellaista, että asiakasta edes "yritetään" palvella, eikä vain näytettäisi, kuinka kyllästyneitä työhön ollaan.
Muiden mielipiteitä Kiitos...
Mielestäni merkkiliikken palvelun tulisi olla ainakin sellaista, että asiakasta edes "yritetään" palvella, eikä vain näytettäisi, kuinka kyllästyneitä työhön ollaan.
Muiden mielipiteitä Kiitos...
Vastaukset 13
Vanhimmat
Itse olen yleensä asioinut Helsingissä Malmin delta-autossa ja siellä on palvelu autoa ostettaessa ja huollettaessa lähes täyden kympin arvoista.
Viime viikolla jouduin viemään Fiatin olosuhteiden pakosta Hyvinkään Delta-autoon huoltoon ja ja siellä homma ei pelannutkaan niin hyvin. Huollon palvelussa ei sinällään ollut moittimista, mutta ei ne osannut tehdä autolle mitään mitä olis pitänyt.
Toissavuonna yritin hieroa samaisessa liikkeessa autokauppoja uudesta autosta, mutta myyjä oli niin haluton kaupankäyntiin että tein kaupat helsingissä.
mitä ei osanneet tehdä hyvinkäällä ja mihin autoon
minun autoon on osattu kaikki hammat
Kokemusta on kertynyt vaikka muille jakaa. Automme on ollut varsinainen ongelmalapsi (vm.-00). Olemme käyneet vajaan kahden vuoden aikana yli kymmenen kertaa alueemme Delta-autossa.Palvelu on ollut välillä asiallista, mutta toisinaan taas on tullut sellainen olo, että meitä pidetään ihan pelleinä emmekä itse ymmärrä yhtään mitään. Kahtena huoltokertana meitä juoksutettiin 30 kilometrin matka edestakaisin turhaan. Ensin he ilmoittivat vasta paikan päällä, että autosta vaihdetaankin sitten tällaiset osat ja annettiin uusi huoltoaika. Kun auto vietiin taas sinne, niin he suvaitsivat ilmoittaa vasta paikan päällä, että kaikki osat eivät ole vielä tulleetkaan. Ja taas uusi huoltoaika.Tulis aika pitkä tarina, jos kaikki kertois...
Neljän Fiatin kokemuksella, voin sanoa, että taitaa olla viimeinen Fiat käytössä nyt. Ja se johtuu yksin omaan Delta-Auton huollosta. Se on niin väsynyttä toimintaa ainakin Turussa, että ei jaksa enää. Huollot tehdään vasemmalla kädellä, (oikea käsi taskussa) ja yleensä sinne pääsy kestää useita viikkoja. Harmi kun samainen ketju edustaa myös kiinnostavia Alfa Romeoita, mutta huollon takia ei sellaista todellakaan kannata hankkia!!!
kuullostaa kyllä harmittavan tutulta nuo muutkin viestit mitkä tänne oli jätetty.
samanlaista taitaa olla joka paikassa tuo DA:n palvelu...
myynti puolella on kyllä ihan asiallista toimintaa ehkä liiankin asiallista..kaskun eivät kotia perässä aja kauppaamaan autoja...
mutta huolto on sitä sun tätä, kestää viikkoja ennenkuin edes pääsee huoltoon ja jos auto on siinä kunnossa ettei sillä ajeta niin se on sitten käyttämättämänä sen aikaa ja sehän tietysti vituttaa..
varaosa puolen palvelu tai no, ei nyt ehkä palvelu mutta hinnat ottaa päähän kaikista eniten...
siis mitenkä voi olla että helsingistä azzurrolta saa täysin saman osan 50% halvemmalla kuin täälä delta-autolta?? törkeää kiskontaa ja ymmärtämättömien ihmisten hyväksi käyttöä, sanon minä....
itse en ole kertaakaan vienyt autoani DA:han holtoon kun sen verran oon paskaa muilta fiat omistajilta kuullut ja osaan onneksi itsekkin autoani sen verran korjata että iso täytyy vian olla että yleensäkkää korjaamolle vien sama pätee varaosiin, DA:lta en osta kyllä yhtään mitään varaosia koska ne pitää sen kautta kumminkin tilata jostain uzbekistanista ja maksaa maltaita, niin miksen tilaisi niitä itse helsingistä ja säästä joka kerta puolet rahoista...
jos ne myis bensaa niin seki pitäis varmaan tilata jostain etukäteen, edes jarrupaloja eivät heput taida pitää hyllyssä
Minä ainakin olen saanut erinomaista palvelua Tampereen Deltassa, niin huollon kuin myynninkin puolella. Eikä kohtelu muuttunut miksikään vaikka vaihdoin Alfan Fiatiin :).
Itseni tarvi teettää fiiattii uusi avain. Ensin menin DA kysymään asiaa, jossa vastaus oli, että maksaa €90 ja avaimen saaminen kestää 2 - 3 arkipäivää. No lähimarketin suutari teki avaimen sitten 5minuutissa ja hintaa meni €25... Että sillai. Minusta tämä on hyvä esimerkki DA:n palvelun tasosta yms...
Hyvää palvelua on Porissa, vaikka olen kuullut, että ei tulla palvelemaan aktiivisesti, jos henkilö on nuoren näköinen.. en sitten tiedä..
Ainoa ongelma on se, että täällä ei osata tehdä mitään öljynvaihtoa isompaa tuohon kuutos koneeseen. Isommat huollot on tehty Tampereella.
Alfa 156 V6 24V
palvelu on erittäin hyvää ja ystävällistä lappeenrannan da:ssa. Joskus osia on jouduttu tilaamaan, mutta eihän voikkaan odottaa, että kaikkia osia hyllyssä olisi.
Vaikka mielipiteeni ei ihan tälle palstalle kuulukaan, olen saanut ihan asiallista palvelua Samaralla ajaessani. Usein Samaran varaosat ovat olleet Delta-autossa jopa halvempia kuin muualla. Asiallista neuvoa olen saanut myös, jos jonkun vian korjaaminen ei ole ollut vielä ajankohtaista, vaan sitä on joko voinut lykätä myöhemmäksi tai se on ollut vain aiheetonta huolehtimista taholtani. Ne venäläiset autot nähkääs. Ei niistä kaikkea rikki menevää kannata korjauttaa ollenkaan.
Ostaessa uutta autoa palvelu oli erittäin asiallista ja ystävällistä, toimitusaika tosin venyi joitakin viikkoja, kun asiakkaat olivat ostaneet liikaa ilmastoituja autoja ;-)
Pientä säröä kauniiseen suhteeseen aiheutti se, että ryppyjen oikaisun (peräänajo) jälkeen auton mittarissa lisää n. 60 km lisää ja työn jälki (sovitus sovituksen pikakorjaus) sellainen, että vakuutustarkastaja lupasi käyttää auton jatkossa tarvittaessa muualla peltikorjauksessa.
Isompi särö loveen tuli, kun iskarit loppuivat n. 8000 km:n paikkeilla. Testien (2) mukaan 3 oli rikki ja ne hyvitettiin rahana, koska en halunnut samanlaisia uudestaan, koska eivät tule Fiat lisävaruste madallusjousten kanssa kestämään (tarjouduin maksamaan erotuksen erilaisiin). Iskareita ei tarvise vaihtaa pareittain, koska 8000 tkm ajetut ovat vielä niin hyvässä kunnossa :-) Liikkeen ehdotuksen mukaan voisin antaa neljännen iskarin jollekin kaverilleni :-)
Työn vastaanottajan kanssa välillä tuumailtiin, että hommassahan ei ole mitään järkeä ja jätettiin asia hautumaan, varsinkin kun neljäskin iskari oli vuotanut ja tulisi siis vaihtaa uuteen. Yritin tarkistaa maahantuojan (tj. ja markk. j.) kannan asiaan, mutta kyselyyn ei vaivauduttu vastaamaan, koska prosessi ilmeisesti
meni laatukäsikirjan mukaisesti. Kävin siis hakemassa liikkeestä sen neljännen iskarin.
Koska omat kaverini eivät jostain syystä tarvitse uutta Fiat Bravo alkuperäisiskunvaimenninta, niin voisin sen jonkun kaverille _erittäin_ edullisesti toimittaa (yhteystiedot tänne).
Nyt siis ajan vielä Fiudella, mutta ei varmaan tarvitse olla Mensalainen arvatakseen, minkä merkkinen tai kenen maahantuoma ei ole seuraava autoni.
Kotka käännytti jo puhelimessa takaisin, osoittautui 4 vuotta vanhan TEMPRAN vikaselvittely liian vaikeaksi heille, kun nainen sanoo puhelimessa että pyyhkijänmoottori pitää vaihtaa kun sulat ei toimi, niin eihän uskota. Olisi pitänyt sopia huoltopäivästä ja selvittelystä. Hesassa onnistui pikahuollossa kahdessa tunnissa. Hyvinkää 9,5 arvosana, siellä ystävällisiä ja perusteellisia.
valitettavasti ei ole mitään hyvää sanottavaa.
valitettavasti=omistan uuden fiatin
mutta olisin kiinnostunut siitä laitteesta jolla huollot suoritetaan.
voisin ostaa kotiinkin semmoisen mystisen hokkuspokkus lampun jolla annetaan valohoitoa ja tämän hoidon jälkeen vian pitäisi olla poissa ja laskun kolahtaa postiluukusta.