Autonostajat hei

Olen ajellut kurjan elämäni aikana aika monta merkkiä ja takavuosina olin aina korvia myöten rasvassa , joten siitä jotain oppii. Kyllä kokemus ja selvä järki sanoo missä ns. kusetetaan.
TM ja Tuulilasi ovat jonkinlaisia perinteisiä referenssejä eikä näiden testejä voi väheksyä vaikka kaikki eivät niihin usko. Kuulun niihin joihin ei koskaan ole mainokset tehonneet, mutta selvät perustelut ja järkisyyt sekä omat ja muiden kokemukset kyllä.

Auton ostoon vaikuttaa myös asiakassuhteet ja hyvin monelle merkkiuskollisuus, myös minulle. Auton hinta on tavalliselle pulliaiselle yksi tärkeimmistä, samoin se minkä verran siitä vanhasta ritsasta maksetaan, lopputuloksena on auto jonka sai sopivimmin. Ostin kaksi vuotta sitten uuden pakun, toki luin testit, jotka vaikuttivat siten, että vakuutuin valinnastani, myös kokonaispaketti ratkaisi, siis se kuinka paljon rahalla autoa saa. Jos pitäydytään tunnetuissa automerkeissä kyllä törmäystesteissä kaikki pärjäävät, sen pohjalta en tee auton valintaa, tuskin moni muukaan.

Tärkeintä on suorituskyky. Moottorissa pitää siis olla rutkasti tehoa ja auton rakenteiden pitää kestää rajua menoa.

Oleellisia asioita ovat myös ulkonäkö sekä varustelutaso.

Se on myös plussaa mikäli auto ei ole tavallisen kansan keskuudessa kovinkaan suosittu syystä tai toisesta.

Bensankulutuksella, turvallisuudella, takuulla ja hinnalla ei ole kovinkaan paljoa väliä.

En voi nimetä mitään yksittäistä seikkaa.
On monia kanavia tiedon saamiseen. Toki TM:n ja Tuulilasin testeissä jotain perää on ja Puskuri-ohjelmaakin katselen.
Sitten saan tietoa Suomen Autoteknisen Liiton kavereilta, lähinnä kokemusperäistä sellaista.
Katsastusmiehetkin osaavat vastailla hyvin kysymyksiin.

En ole milloinkaan ostanut aivan uutta autoa, uudehkoja kylläkin. Jotkut merkit ovat aivan ulkona listaltani, mutta aivan merkkiuskollinen en ole, nytkin ilmeisesti merkki vaihtuu autonvaihdon myötä.

Se sopiva auto vaan sitten aina löytyy. Huoltokirjan katson tarkasti.
Katson, montako omistajaa autolla on ollut.
Ajettuihin kilometreihin kiinnitän huomiota, "liian vähän" ajettu herättää epäilyksiä.
Auton pitää olla kaikin puolin siisti, se ei saa lemuta vaan sen pitää "tuoksua autolle".
Ja kyllä ulkonäkö vaikuttaa myös, sivuprofiili on tärkeä :)
Pientä autoa en huoli, enkä kirkkaan punaista.

Olen aina myynyt autoni suoraan, siis vaihdossa en ole "joutunut tunkemaan" autoani koskaan. Siten on paljon edullisempaa, vaikka autosta ei saisi enempää kuin liike olisi valmis hyvittämään, voittaa silti helposti sievoisen summan. Joka autossa on varaa tinkiä kun maksaa käteisellä :)

Ei sen kummempaa ole.

kolaritilastoja tai katsastustilastoja. Autolehtiä luen kyllä. Auton pitää olla suuri, tehokas, tyylikäs ja hyvin varusteltu. Eurooppalainen tietysti.