Ihmetyttää tämä ihmisten mukamas tosi kova ammattitaito.Kirjoitellaan liikenteestä ja teiden kunnossa pidosta,niin kuin asioista jotain tiedettäisiin.Ammatikseen auraa ja raskasta liikennettä ajavat joutuvat olemaan työpaikalla kymmenientuhansien amatöörien kanssa päivittäin tekemisissä.Normaalisti työpaikalla jos hommasta ei tule mitään,niin saa potkut,mutta ammattiautoilijat joutuvat työskentelemään amatöörien kanssa,jotka vain jaksavat purnata ja arvostella.Onhan tosiasia,että jos ajaa alle 150000 kilometriä vuodessa on amatööri.Se asia muistakaa,kun ei teitä poiskaan valitettavasti sieltä liikenteestä saa.Yritetään,että tänä vuonna kuolisi minun työpaikalla edes alle 300 ihmistä.
Yli 400 kuolee
Amatöörit
121019
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Mitä me hyödymme tästä sinun valitus tarinastasi,
yhtä valitustahan tuo on selvästi!
Koita ny hyvä ihminen tajuta ettei ne kaikki autoilijat tuolla liikenteessä ole ammatikseen ajavia,
ja se mitä kirjoitetaan teiden hoidosta yleensäkkin niin sen on kyllä 100% totta!
Ajetaan vain rauhassa ja maltilla,
kun ei amatöörejä niinkuin asian ilmaiset niin kerta saada liikenteestä poiskaan!
Liikenteessä ei tarvitsisi kuolla ainuttakaan ihmistä!
...tajusinko aloittajan asian ytimen oikein, mutta LUULISIN hänen tarkoittaneen sitä, että ei ole mitään muuta ammattia, missä työpaikalla olisi moninkertainen määrä amatöörejä työntekijöihin verrattuna.
En tiedä yhtään henkilöä, joka ei olisi ajokorttia saanut lopulta käteensä, olipa taidoiltaan ja asenteiltaan millainen tahansa.
Ja se tekee asioista monesti aika hankalia.
Mutta itse olemme työmme valinneet, joten siihen on vain sopeuduttava.
Harvassa on ne jotka ajavat joka ikinen arkipäivä lähes 650 km.
Toki on kuljettajia jotka ajavat 650 km päivässä mutta että jokaikinen työpäivä... harvassa on. Vaatii näen normaalin työajan puitteissa noin 85km/h keskinopeutta.
Kyllä löytyy aikas paljon semmoisia.Ensinnäkin kuskit eivät tee 8 tunnin työpäiviä,niin kuin jotkut,vaan mennään 12->.Matkaa tulee kyllä,jos ajat Helsingistä Ouluun purat auton lastaat ja ajat takaisin Helsinkiin,toistat saman viikon ajan.Taas nähtiin se amatöörien todellinen tietämys.Paperi auto,matka Oulu-Kööpenhamina 1850km aikaa kaksi vuorokautta ja takas.Että sillee.
Kuka jeesuksen juutalainen ajaa niin ittensä viimeiseen pisteeseen että kohta saakin vetää narun kaulaan ja toivottaa maailmalle rauhaa?
Taas näitä km-palkkaisia hinnanpolkijoita...
Hki-Oulu välistä tulee se n. 630 km, vähän tietysti mistä mihin. Kun se väli jaetaan 9 tunnilla, eli pisin vuorokautinen ajoaika, tulee keskinopeudeksi 70 km/h. Onnistuu tuolla matkalla ja isolla tiellä. Mutta ei siinä enää samana päivänä takaisin lähdetä. Kuorman purun ja lastauksen tuohon voi vielä lisätä.
Tosin tiedän, että eräskin KeSpedin ajossa oleva yritys ajaa Oulu-Hki -väliä yhdellä kuljettajalla niin, että kuljettaja ottaa Oulusta tyhjiä rullakoita yms. sälää kyytiin, ajaa Hakkilaan, purkaa kuorman, ottaa Oulun runkokuorman ja lähtee takaisin. Aikaa Oulu-Hki-Oulu -lenkkiin on 24 tuntia. Ei kestä juuri edes kahvipausseja pitää. Ihme on etteivät ole enempää olleet LP:n kanssa tekemisissä.
Kuinkas Ruotsin puolella olet pärjännyt kiekkojesi kanssa noilla ajoajoilla?
Sama kävi mielessä Ruotsin osalta, nimittäin siellä valvonta raskaalle liikenteelle on tarkempaa kuin meillä koti-Suomessa. Ja meilläkin sitä kyllä tarkkaillaan...
ammattilainen. Ei ne kilometrit vielä ammattilaista tee. Se kertoo vain, että ratin ja penkin välissä on tullut istuttua. Ei ne kaikki urheilijatkaan ammattilaisia ole. Ammatikseen voi ajaa autoa, mutta ei se ammattilaisuudesta kerro mitään.
Ammattilaisuuteen kuuluu helevetin paljon muutakin, kuin hirveöä määrä ajokilometrejä. Asenne on tärkein.
Oikeampi nimitys niille muille on asiakas, ei välttämättä amatööri.
Jos mietit vaikka kaupan kassaa, niin työskenteleekö hän aina ammattilaisten kanssa? Onko ne kassan ohikulkevat aina vain amatöörejä, kun eivät tiedä kassan käytöstäkään mitään? Olisiko heillä edes oikeutta ostaa mitään?
Ja sitten kun aletaan puhua ammattilaisista, kannattaa muistaa, että ammattitaito ratkaisee paljon. Ja sitä ammattitaitoakin on vähintään kahta lajia: hyvää ja huonoa. Jos olet ammattilainen, niin kerro vähän mielipidettäsi hyvästä ammattitaidosta. Oletan nimittäin, että sain väärän kuvan ammattitaidostasi tuosta aloituksestasi.
Mutta jos olet tosiaan tämän asian tuohon järjestykseen pääsäsi saanut niin sulla taitaisi olla asiaa psygoloogille.katsos asenne että kaikki muut on tolloja ja tumpeloita minä vaan olen jotain on bunautin eka oireet.
...ensimmäiset oireet ovat eristäytyminen sosiaalisista kanssakäymisistä. Sen lisäksi tunne, etten ole tärkeä ja työtäni ei arvosteta, mistä seuraa se, ettei enää itsekään arvosta itseään ja tekemisiään.
Burn out-persoona ei todellakaan pidä itseään muita parempina, joten se siitä. Perehdy aiheeseen ennenkuin kirjoitat noin tyhmiä.
peli seis ja anteeksi kun tuli väärä diaknoosi.minun mielestäni tämän ketjun aloitajalla vai ei ole enää ihan kaikki kunnossa,vai ajavatko kaikki ammatikseen rattia pyörittävät pää täynnä noin viisaita ajatuksia.