Ja heti!
No niin. Kaikki luulivat, että varoitan jostakin öljytikkuvaarasta, mutta ei, tarvitsen itse apuanne, hyvät ystävät.
Kuvaus.
75, 1,6:n öljytikku on seuraavanlainen. Ensin on suoraa tikkua, sitten on mutkaista tikkua, sitten tulee sellainen luotia muistuttava mötikkä ja sitten sellainen edesmenneen 50-pennisen kokoinen pyöreä levy elikkäs kansi.
Ongelma.
Nyt on käynyt niin, että runttasin tikun niin syvälle, että tämä kansilevy irtosi ja mahdollisesti se mötikkäkin vaihtoi paikkaa (tuskin kuitenkaan). Nyt en sitten tiedä, kuinka syvälle tikku tulisi tökätä, kun en tiedä, missä kohtaa se kansilevy on sijainnut; heti mötikän yläpäässä vai ylempänä.
Ratkaisu.
Mene ja kiskaise öljytikku omastasi ja mittaa sekä silmämääräisesti että viivainta apuna käyttäen seuraavat asiat.
- kuinka kaukana mötikkä on tikun kärjestä
- kuinka kaukana pyöreä kansi on mötikästä
Sorgen.
Ja lopuksi pyydän anteeksi teknotermistöni epämääräisyyttä, mutta en todellakaan tiedä, mitä öljytikun "luotia muistuttava mötikkä" ja "edesmenneen 50-pennisen kokoinen pyöreä levy elikkäs kansi" ovat viralliselta nimeltään.
Terveiset.
Ja lopuksi lähetän terveisiä sille hopeanvärisellä Spiderillä ajaneelle patulle, joka viikko sitten kurvaili Helsingin suunnasta ja kääntyi Hyvinkäälle. Herrasmiehellä herrasmiehen auto.
No niin. Kaikki luulivat, että varoitan jostakin öljytikkuvaarasta, mutta ei, tarvitsen itse apuanne, hyvät ystävät.
Kuvaus.
75, 1,6:n öljytikku on seuraavanlainen. Ensin on suoraa tikkua, sitten on mutkaista tikkua, sitten tulee sellainen luotia muistuttava mötikkä ja sitten sellainen edesmenneen 50-pennisen kokoinen pyöreä levy elikkäs kansi.
Ongelma.
Nyt on käynyt niin, että runttasin tikun niin syvälle, että tämä kansilevy irtosi ja mahdollisesti se mötikkäkin vaihtoi paikkaa (tuskin kuitenkaan). Nyt en sitten tiedä, kuinka syvälle tikku tulisi tökätä, kun en tiedä, missä kohtaa se kansilevy on sijainnut; heti mötikän yläpäässä vai ylempänä.
Ratkaisu.
Mene ja kiskaise öljytikku omastasi ja mittaa sekä silmämääräisesti että viivainta apuna käyttäen seuraavat asiat.
- kuinka kaukana mötikkä on tikun kärjestä
- kuinka kaukana pyöreä kansi on mötikästä
Sorgen.
Ja lopuksi pyydän anteeksi teknotermistöni epämääräisyyttä, mutta en todellakaan tiedä, mitä öljytikun "luotia muistuttava mötikkä" ja "edesmenneen 50-pennisen kokoinen pyöreä levy elikkäs kansi" ovat viralliselta nimeltään.
Terveiset.
Ja lopuksi lähetän terveisiä sille hopeanvärisellä Spiderillä ajaneelle patulle, joka viikko sitten kurvaili Helsingin suunnasta ja kääntyi Hyvinkäälle. Herrasmiehellä herrasmiehen auto.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Huomasin saman jutun omassani, mutta todennäköisesti se musta mötikkä ei ainakaan minulla ole liikkunut. Tosin en ole vielä asiaa täysin tutkinut.
Voi teitä raukkoja Alfa Romeoita....Ostakaa Volvo niin pääsette taivaaseen...
Mulla on ollut kolmekin Volvoa ja yksi Mersu, mutta yhä joutuu vaivainen mato matkamies maan täällä talsimaan - ja Alfalla ajamaan.
kolme Volvoa, rahat ei meinannut riittää moottoriöljyihin, pari Mersua ruostuivat perseenalta pois kuin pieru Saharaan....
ja että mikä nyt, no tiätty Alfa 156, sillä kelpaa kohta eläkkeelle jäävän reppurin (56vee)körötellä n.70-80 tkm/v. Kunpa oisin hokannut tämän 30 vuotta sitten. Oli tuossa välillä pari bemaria ja Saabia, ne nyt jotensakin menetteli.
Ei oo niin kiire sinne taivaaseen vielä, ihan mukavaa täällä maan päälläkin on niin kauan kun saa Alfalla ajella. Vaikka kuka tietää minkälaisia kärryjä siellä taivaassa on tarjolla, voi löytyä hyväkuntosia vanhempiakin. No, kaikki aikanaan...
No niin, nyt on käsitelty Volvot, Mersut ja Pyhät Pietarit. Löytyykö siitä tikusta asiaa?
Jokos ostit sen Volvon?
Saab.
Omassa 1,6-koneisessa 75:ssa mitta tikun kärjestä tuohon "hattuun" oli 235 millimetriä.
Kerro vielä, onko se "mötikkä" ja tulppa kiinni toisissaan. Ja jos jollain Hotakaisella on myös kyseinen ajokki, niin pyydän mittaamaan, jotta saadaan tietää, onko standardi lainkaan.
ei pääse mittaamaan tikkua ennenkuin kahden viikon päästä viikonloppuna, silloin mennään kattomaan noita 33:sen säätöjä Sipooseen seuraavan kerran... Hotakainen kun menee ny viikoksi kaloja uittamaan Affenanmaalle ;) Mutta jos ei ole siihen mennessä selvinnyt niin mitatahan :)
tulipa mieleen, että 33:sen öljytikun päässä on ainakin mötikkä ja kansi yhdessä... se mötikkähän tiivistää sen kannen? Eli jos ovat molemmat kumimaista ainetta niin kuuluvat yhteen. Itellänikin vulkanointi on pettänyt ja tikku menee mihin tahansa, mutta nyt on merkki tikussa mihin asti sen voi tökätä :)
Tämä ei taida Alfaan juuri liittyä, mutta muistelen lukeneeni jostakin oivallisen sabotaasikeinon: pistetään epäystävällisten miehittäjien takavarikoimiin kuorma-autoihin liian pitkät öljytikut. Johan jumahtelevat laakerit kiinni veiviin ja männät hankaavat sylinterinseinistä kierteisiä lastuja... ;o)
Joten kannattaa olla tarkkana sen muinaisen
50-pennisen kokoisen pyörylän kanssa!
Tarkistin omasta 1.6 75:sta ja "mötikkä" on tikun kärjestä 220 mm. Hattu on sitten kiinni tässä mötikässä. Varmuuden vuoksi otin mitan myös varaosa-autosta ja tulos oli sama.
Suurkiitokset Patu ja Tornado ym hengessä mukana olleet aina Mersu-miestä myöten. Siis mötikkä 220 mm. kärjestä ja hattu heti mötikässä kiinni eli n. 235 mm kärjestä.
Tämä tarkoittaa siis sitä, että olen ajellut muutaman viikon käytännöllisesti katsoen ilman öljyjä, joten kerrottakoon, että Alfa kestää senkin. Öljyn määrän varoitusvalo on vilkahtanut vain joskus startissa ja kerran kurvissa, joten panen toivoni siihen, että vähän on ollut kyllin.
Öljyn vaihdon yhteydessä voit vielä tarkistaa tikun näyttämän. Kun kaadat moottoriin uudet öljyt (koko ilmoitetun määrän) katso tikusta onko määrä siihen nähden oikea.
Kyllähän se moottori kestää jotenkin vähäisen öljymäärän. vaaralista on kova ajo kun pumppu ottaa silloin herkästi ilmoja (välähtely kaarteissa) ja öljyt kuumenevat kovasti ja eivätkä toimi sitten enää.