Tieliikelaitoksen äijjät on pellejä

tieliikelatoksen porukoista et auraajista.sekotin kun yleensä auraajia täällä vaan haukutaan

kongingas tapaturmakin se on monen sattumien summa....liukas tie,rekkakuskin pieni ajovirhe ja vielä että linja-auto tuli vastaan joka oli täynnä nuoria.solloin kun kärry alakaa autoa viemään niin siinä ei enää ajotaidot auta sillon ollaan matkustajana.....

jja kirjoitti:

kongingas tapaturmakin se on monen sattumien summa....liukas tie,rekkakuskin pieni ajovirhe ja vielä että linja-auto tuli vastaan joka oli täynnä nuoria.solloin kun kärry alakaa autoa viemään niin siinä ei enää ajotaidot auta sillon ollaan matkustajana.....

Lue lisää

vittu se tie on mikä on,hesassa kelpaa selitykseks -emmä tiedä,se vaan oli niin liukasta- mutta ei Suomessa. Siitähän lähetään,että rekkakuski ajoi liian kovaa ajotaitoihinsa nähden. Selittäkää mitä haluatte,mutta näin se on. Ja talvella tiet on aikauaein jäässä,vai oliko se kuski hesasta? Emmä mittää tierä,se vaa men

tekee sitä pellehommaa myös yit skanska ncc traktoriurakointi määttä ettei tarvii yleistää

usko, että sitä suolaa kylvetään niin vähän kuin mahdollista!

Sitä kun yleensä ei tarvita ollenkaan. Kuitenkin suolaloskaa on aina, lumet sulatetaan suolalla loskaksi joka jää tielle. Parempi olisi aurata liiat pois ja antaa loppujen polkeutua jääksi. Jokainen talvella joskus autoa ajanut tietää, että tällainen tie vastaa lähes kesäkeliä henkilöautolla.

Ammattiliikenteen lehti kertoi taannoin, ettei ainakaan ammattiliikenne tarvitse suolaa. Kun ei sitä tarvitse henkilöautokuskitkaan, jää ainoaksi tarvitsijaksi tiemestari tms, joka saa sitä enemmän bonuksia mitä enemmän suolalla ympäristöä saastuttaa. Ei ne suola-autot muuten jatkuvasti liikkuisi.

Suolan aiheuttamia liikenneonnettomuuksiakaan ei tutkita ollenkaan tarkoituksenmukaisuussyistä. Luonnevikaiset vain tekevät parhaansa lisätäkseen vaaratilanteita, joihin ainut parannus on vieläkin alemmat nopeusrajoitukset. Tavoitehan on, että kun mikään ei liiku, ei tule kolareitakaan. Muu onkin sitten toisten virkailijoitten asia.

PS. Se muuten tuo virkailija on Pohjois-Suomessa laiskurin synonyymi. Eikä suotta!

sitroen kirjoitti:

usko, että sitä suolaa kylvetään niin vähän kuin mahdollista!

Sitä kun yleensä ei tarvita ollenkaan. Kuitenkin suolaloskaa on aina, lumet sulatetaan suolalla loskaksi joka jää tielle. Parempi olisi aurata liiat pois ja antaa loppujen polkeutua jääksi. Jokainen talvella joskus autoa ajanut tietää, että tällainen tie vastaa lähes kesäkeliä henkilöautolla.

Ammattiliikenteen lehti kertoi taannoin, ettei ainakaan ammattiliikenne tarvitse suolaa. Kun ei sitä tarvitse henkilöautokuskitkaan, jää ainoaksi tarvitsijaksi tiemestari tms, joka saa sitä enemmän bonuksia mitä enemmän suolalla ympäristöä saastuttaa. Ei ne suola-autot muuten jatkuvasti liikkuisi.

Suolan aiheuttamia liikenneonnettomuuksiakaan ei tutkita ollenkaan tarkoituksenmukaisuussyistä. Luonnevikaiset vain tekevät parhaansa lisätäkseen vaaratilanteita, joihin ainut parannus on vieläkin alemmat nopeusrajoitukset. Tavoitehan on, että kun mikään ei liiku, ei tule kolareitakaan. Muu onkin sitten toisten virkailijoitten asia.

PS. Se muuten tuo virkailija on Pohjois-Suomessa laiskurin synonyymi. Eikä suotta!

Lue lisää

Lopetettas koko suolaus! Oppisivat ihmiset ajamaan vähän liukkaammallakin kelillä. Nyt kun on "kesäkeli" etelässä ympäri vuoden, ja sitten kun lähdetään pohjoisen liukkaille teille tai tuleekin pakkanen ja lumisade (ettei voi suolata) niin ollaan pulassa.

Suola pois ja ihmiset liukkaan kelin kursseille!!

sitroen kirjoitti:

usko, että sitä suolaa kylvetään niin vähän kuin mahdollista!

Sitä kun yleensä ei tarvita ollenkaan. Kuitenkin suolaloskaa on aina, lumet sulatetaan suolalla loskaksi joka jää tielle. Parempi olisi aurata liiat pois ja antaa loppujen polkeutua jääksi. Jokainen talvella joskus autoa ajanut tietää, että tällainen tie vastaa lähes kesäkeliä henkilöautolla.

Ammattiliikenteen lehti kertoi taannoin, ettei ainakaan ammattiliikenne tarvitse suolaa. Kun ei sitä tarvitse henkilöautokuskitkaan, jää ainoaksi tarvitsijaksi tiemestari tms, joka saa sitä enemmän bonuksia mitä enemmän suolalla ympäristöä saastuttaa. Ei ne suola-autot muuten jatkuvasti liikkuisi.

Suolan aiheuttamia liikenneonnettomuuksiakaan ei tutkita ollenkaan tarkoituksenmukaisuussyistä. Luonnevikaiset vain tekevät parhaansa lisätäkseen vaaratilanteita, joihin ainut parannus on vieläkin alemmat nopeusrajoitukset. Tavoitehan on, että kun mikään ei liiku, ei tule kolareitakaan. Muu onkin sitten toisten virkailijoitten asia.

PS. Se muuten tuo virkailija on Pohjois-Suomessa laiskurin synonyymi. Eikä suotta!

Lue lisää

Meinaan jos asut Tampereella tai alempana, tulisko valtateille mukavat polanteet häh?

Ja meinaakko, että olis pitäny vaikka tänä aamuna jättää suolaamatta? Tai eilen iltapäivällä?

Sohvatiikeri kirjoitti:

Meinaan jos asut Tampereella tai alempana, tulisko valtateille mukavat polanteet häh?

Ja meinaakko, että olis pitäny vaikka tänä aamuna jättää suolaamatta? Tai eilen iltapäivällä?

Lue lisää

Ois pitänyt, joka päivä ois pitänyt tähän asti jättää suolaamatta. Talvirengas toimii paremmin talvella kuin näennäisellä kesällä. Lisäksi oinnoite kuluu vähemmän ja ihmisillä on valkea eikä ruskea mieli. Itselläni ainakin tuo suoltanpaska vaikuttaa todella mielialaankin ja kaunis talvi muuttuu paskanväriseksi suolan myötä. Ja sitä paskaa on joka paikassa huoltoasemien vessojen lattioille saakka, siis suolapaskaa. Ihmettelin taannoin miten nuo suksipussin päädyt ovat tuon näköiset vaikken ole niitä missään olevinaan liannut. Noh, sitten selvisi, hiihtokeskuksen parkkipaikallahan ne menevät kun laskee pussin maahan ja ottaa suksia pois!!

Ajetaan sitä saatanan suolaliuosta oli keli mikä hyvänsä.Koko joulu uusivuosi loppiainen niin tiet rupes oleen kunnossa kun pikku pakkasta ja suolakuskit lomaili niin kaikki hyvin ja tiet kuivia.Heti maanataina loppiaisen jälkeen kaikki paikat ui suolapaskassa ja märkinä ja todennäköisesti jatkuu kesään asti.

Kyllä niillä pärjäisikin ,mutta on niin paljon helpompaa ajaa sitä suolaliuosta vaan ei tarvitse auraustakaan kun kuvitellaan,että suolaus sulattaa sohjot pois.