KIIHDYTYSkaista

Täällä purnataan kaikennäköisistä lieveilmiöistä
Suomen liikenteessä - ja aiheesta! Vilkunkäyttö,
ryhmittyminen, peileihin katsominen, muun
liikenteen huomiointi yms. tuntuu unohtuvan koko
ajan pahemmin Suomalaisilta. Puhumattakaan
kansamme surkeasta itsetunnosta jota täytyy
kohottaa joidenkin sillä ettei päästetä ohi muita
kuten aiempi keskustelu osoitti.

Paljon olisi minullakin purnattavaa, mutta enpä
purnaakaan. Yritän vain herättää ajattelemaan
yhtä asiaa. Kiihdytyskaista. Nimi ei tuo mieleeni
kaistaa jolle jäädään odottelemaan kilometrin
pituista aukkoa liikenteessä. Ei myöskään kaistaa
jolla hidastetaan vauhtia ennen kuin päästään
päätielle. Tuoko teille? Jos tuo, miettikääpä
sanan kiihdytys merkitystä ja yhteyttä autoiluun.
Joko alkaa valjeta...

Eli ne henkilöt jotka eivät osaa/uskalla/tms.
kiihdyttää suurimpaan sallittuun nopeuteen tai
liikenteen kanssa samaan nopeutuun kannattaisi
kerran vaikka kevyen liikenteen aikaan kokeilla.
Kun kiihdytät reippaasti ja ajoissa riittävään
nopeuteen, mahdut vaikka juuri autosi mittaiseen
aukkoon jonossa - ja helposti. En tarkoita että
siihen pitäisi tunkea, mutta jos koet vaikeuksia
päästä liikenteen sekaan kiihdytyskaistalta,
kokeile tätä ja yllätyt. Taas yksi vaikea asia
vähemmän liikenteessä.
131141
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Aivan näin! Samaa "kiihdyttämistä" ihmettelen
joka aamu kun joutuu köröttelemään muiden perässä
80km/h vauhdilla moottoritielle (120km/h).
Vaarallista touhua! Vauhti lasiin jo
kiihdytyskaistalla ja sujuvasti joukkoon!
Lisäksi motarin ohituskaistan nimitystä voisi
myös jotkut miettiä... Miksi jotkut köröttävät
siinäkin edessä ja jono junnaa takana! Eikö vaan
osata ajatella muita vai jos ei oma ajotaito
riitä, sitten kannatta pysyä junnauskaistalla tai
kotona.

Äänestä
  • "ei osata ajatella muita"
    samaahan voisi kysyä sinulta kun et pysty
    ajattelemaan miksi ne toiset ei aja kovempaa.
    Meillä on yhtälainen oikeus ajaa 80km/h vaikka
    rajoitus on 120 kuin sinullakin oikeus ajaa sen
    120km/h.
    Joskus ei vaan voi olla ainoa liikenteessä ja
    ajaa aivan kuten itse haluaa.

    Siellä on aina muitakin ja kukaan ei voi
    kenenkään läpi ajaa niin on parempi vaan niellä
    se kiukku(jos sitä on)ja ajaa olosuhteiden mukaan.

    Äänestä

  • jouni kirjoitti:

    "ei osata ajatella muita"
    samaahan voisi kysyä sinulta kun et pysty
    ajattelemaan miksi ne toiset ei aja kovempaa.
    Meillä on yhtälainen oikeus ajaa 80km/h vaikka
    rajoitus on 120 kuin sinullakin oikeus ajaa sen
    120km/h.
    Joskus ei vaan voi olla ainoa liikenteessä ja
    ajaa aivan kuten itse haluaa.

    Siellä on aina muitakin ja kukaan ei voi
    kenenkään läpi ajaa niin on parempi vaan niellä
    se kiukku(jos sitä on)ja ajaa olosuhteiden mukaan.

    Miksin sitten tulla moottritielle, jos ei aja
    kuin 80km/h? Rinnakkaisilla teillä saisi ajaa
    aivan rauhassa ajaa kyseistä nopeutta.

    Äänestä

  • jouni kirjoitti:

    "ei osata ajatella muita"
    samaahan voisi kysyä sinulta kun et pysty
    ajattelemaan miksi ne toiset ei aja kovempaa.
    Meillä on yhtälainen oikeus ajaa 80km/h vaikka
    rajoitus on 120 kuin sinullakin oikeus ajaa sen
    120km/h.
    Joskus ei vaan voi olla ainoa liikenteessä ja
    ajaa aivan kuten itse haluaa.

    Siellä on aina muitakin ja kukaan ei voi
    kenenkään läpi ajaa niin on parempi vaan niellä
    se kiukku(jos sitä on)ja ajaa olosuhteiden mukaan.

    Eikö se motarin vasen kaista ole just ns.
    ohituskaista, jolla ois tarkotus ajaa suunnilleen
    120kmh tai mikä nopeusrajoitus ikinä onkaan ja
    päästä niiden ohi, jotka eivät halua ajaa niin
    kovaa. Homma vain toimisi paremmin jos kaikki
    muistaisivat että sillä vasemmalla kaistalla
    ajetaan kovaa jos sille kerran on tultu. Tämä
    tuntuu olevan ainakin vanhemmille ihmisille
    vaikeaa.

    Eiköhän nyt vaan kaikki niellä kiukkumme koska
    kaikilla on tosiaan oikeus ajaa motareilla niin
    kovaa kuin tahtoo, homma toimisi paremmin jos
    muistettais mitä varten se vasen kaista on.

    Äänestä

  • Ihan rauhassa vaan kirjoitti:

    Eikö se motarin vasen kaista ole just ns.
    ohituskaista, jolla ois tarkotus ajaa suunnilleen
    120kmh tai mikä nopeusrajoitus ikinä onkaan ja
    päästä niiden ohi, jotka eivät halua ajaa niin
    kovaa. Homma vain toimisi paremmin jos kaikki
    muistaisivat että sillä vasemmalla kaistalla
    ajetaan kovaa jos sille kerran on tultu. Tämä
    tuntuu olevan ainakin vanhemmille ihmisille
    vaikeaa.

    Eiköhän nyt vaan kaikki niellä kiukkumme koska
    kaikilla on tosiaan oikeus ajaa motareilla niin
    kovaa kuin tahtoo, homma toimisi paremmin jos
    muistettais mitä varten se vasen kaista on.

    Moottoritiellä on 120km/h rajoitus, minkä lisäksi
    selvästi liikennerytmiä hitaampi ajo on kielletty.

    Äänestä

  • Jusa kirjoitti:

    Moottoritiellä on 120km/h rajoitus, minkä lisäksi
    selvästi liikennerytmiä hitaampi ajo on kielletty.

    ...nopeusrajoitus -liikennemerkillä osoitettu
    nopeus tarkoittaa ko. tieosuuden suurinta
    sallittua nopeutta.

    Äänestä

  • Ihan rauhassa vaan kirjoitti:

    Eikö se motarin vasen kaista ole just ns.
    ohituskaista, jolla ois tarkotus ajaa suunnilleen
    120kmh tai mikä nopeusrajoitus ikinä onkaan ja
    päästä niiden ohi, jotka eivät halua ajaa niin
    kovaa. Homma vain toimisi paremmin jos kaikki
    muistaisivat että sillä vasemmalla kaistalla
    ajetaan kovaa jos sille kerran on tultu. Tämä
    tuntuu olevan ainakin vanhemmille ihmisille
    vaikeaa.

    Eiköhän nyt vaan kaikki niellä kiukkumme koska
    kaikilla on tosiaan oikeus ajaa motareilla niin
    kovaa kuin tahtoo, homma toimisi paremmin jos
    muistettais mitä varten se vasen kaista on.

    "koska kaikilla on tosiaan oikeus ajaa motareilla
    niin kovaa kuin tahtoo"

    Tämä harhakäsitys esitetään usein. Totuushan on
    se, että tämä ei pidä paikkansa! Kyllä jokaisen
    tielläliikkujan pitäisi sen verran perehtyä
    tieliikennelakiin, että tällaiset saataisiin
    kitkettyä pois.

    Yksi keino olisi 2-3 vuoden välaien tapahtuva
    tutkinnon uusiminen. Eli autokoulut
    järjestäisivät 2-osaisen ajokokeen, jossa
    ajettaisiin sekä maantiellä että kaupungissa. Ja
    tietysti kirjallinen osuus olisi myös mukana,
    mutta ei tietenkää mikään rasti ruutuun -koe
    valmiine kysymyssarjoineen, vaan ihan "oikea"
    teoriakoe.

    Äänestä

  • Jusa kirjoitti:

    Moottoritiellä on 120km/h rajoitus, minkä lisäksi
    selvästi liikennerytmiä hitaampi ajo on kielletty.

    kerropa sen pykälän nimi jossa tuo lukee?

    Äänestä

  • Jusa kirjoitti:

    Moottoritiellä on 120km/h rajoitus, minkä lisäksi
    selvästi liikennerytmiä hitaampi ajo on kielletty.

    jaatko taas ohjeita 13 vuotiaan silmin..!!heh hee

    Äänestä

...ja sama toisinpäin! Ei ole tarkotus että
ruvetaan hiljentämään puolikilometriä
ennen "ramppia" ja sitte levityksen kohdalla on
50-60 joka tuntuu varsinkin ikääntyneillä
ihmisilla olevan trendi! Kyllä sen vauhdin saa
tapettua siellä rampillakin ettei koko liikenne
seiso!!!!

Äänestä
  • ainakin minulle on useammin tullut eteen tilanne
    jossa "pitkää matkaa" ajava letka joutuu
    hiljentämään jonkun pösilön takia, joka ei
    ilmeisesti luota autonsa jarruihin ja/tai ei ole
    oivaltanut, että poistumis-/ryhmityskaista on
    vauhdin hiljentämistä varten.
    Muuten onhan niitä nopeusrajoituksia merkein
    osoitettuina jos minkä laisia, mutta jokainenhan
    ajaa minkä pää tai kukkaro kestää. Ainoastaan
    kuolema on pakollista. (Tämä kommentti on tämän
    uusimman nopeusrajoitusten laskemiskampanjan
    takia. Muuten mulle sopii että lasketaan nopeudet
    nollaan (0 km/t) ja kuollaan kaikki kotona).

    Äänestä

...vielä kun saataisiin hermoheikot kuskit pois
liikenteestä, niin hyvin menisi...

Äänestä
  • Liikenne on nyt vain tarkoitettu kaikille, myös
    niille jotka ovat sinne ehdottomasti sopimattomia.
    Ja kevyellä liikenteellähän ei ole juuri muuta
    kriteeriä, kuin että täysin liikuntakyvyttömät
    eivät siellä liiku ilman avustajaa. On sokeat,
    mielenvikaiset,huumehörvelöt, juopot, lapset jne.
    mukana. Ja jos ei vallan luvalla, niin luvatta.
    On vain sopeuduttava, olemalla ajamatta päälle,
    väistettävä päälletulijaa jne.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


JJVilzu kirjoitti:

Täällä purnataan kaikennäköisistä lieveilmiöistä
Suomen liikenteessä - ja aiheesta! Vilkunkäyttö,
ryhmittyminen, peileihin katsominen, muun
liikenteen huomiointi yms. tuntuu unohtuvan koko
ajan pahemmin Suomalaisilta. Puhumattakaan
kansamme surkeasta itsetunnosta jota täytyy
kohottaa joidenkin sillä ettei päästetä ohi muita
kuten aiempi keskustelu osoitti.

Paljon olisi minullakin purnattavaa, mutta enpä
purnaakaan. Yritän vain herättää ajattelemaan
yhtä asiaa. Kiihdytyskaista. Nimi ei tuo mieleeni
kaistaa jolle jäädään odottelemaan kilometrin
pituista aukkoa liikenteessä. Ei myöskään kaistaa
jolla hidastetaan vauhtia ennen kuin päästään
päätielle. Tuoko teille? Jos tuo, miettikääpä
sanan kiihdytys merkitystä ja yhteyttä autoiluun.
Joko alkaa valjeta...

Eli ne henkilöt jotka eivät osaa/uskalla/tms.
kiihdyttää suurimpaan sallittuun nopeuteen tai
liikenteen kanssa samaan nopeutuun kannattaisi
kerran vaikka kevyen liikenteen aikaan kokeilla.
Kun kiihdytät reippaasti ja ajoissa riittävään
nopeuteen, mahdut vaikka juuri autosi mittaiseen
aukkoon jonossa - ja helposti. En tarkoita että
siihen pitäisi tunkea, mutta jos koet vaikeuksia
päästä liikenteen sekaan kiihdytyskaistalta,
kokeile tätä ja yllätyt. Taas yksi vaikea asia
vähemmän liikenteessä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu