Ajoin pönttökameraan 120kmh risteysalueella ja väärää kaistaa(sulkuviivaalueella), tota taitaa olla rekisteri kilpi aivan jäänpeitossa kun loskaa lensi. Puolenmetrinkään päästä ei erota mitään sympooleja kilvestä. Oli muuten pimeää ja huomasin vaalean punaisen välähdyksen.
Ai niin, oli sitten oikeasti kiire pelastin luultavasti ihmishengen kiirehtimällä. Työn alla on lääkerin lausunto syyttäjää varten jos saavat kuvasta jollakin opilla selville kaaharin.
Ai niin, oli sitten oikeasti kiire pelastin luultavasti ihmishengen kiirehtimällä. Työn alla on lääkerin lausunto syyttäjää varten jos saavat kuvasta jollakin opilla selville kaaharin.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Poliisiahan ei kiinosta syyt tuossa ylinopeustilanteessa. Hälytysajoneuvo on ainoa, millä saa ylinopeutta ajaa, ja silloinkin oltava pillit ja valot päällä!!
Todennäköisyys sakon saantiin on se 50%50%.
Todennäköisesti jäät kiinni. Aika hyviä ottamaan selville ja se vasemmalle kaistalle ajo ei auta. Automaattusesti se lääkärin kirjoittama paperi ei sinua pelasta. Se asia ratkaistaan käräjillä.
pöntön ottamasta kuvasta pysty laskemaan finnitkin mainiosti
ei siellä mitään bilteman pikakameroita ole napsimassa kuvia , taitaa aika järeet okulaarit löytyä valvojien kameroista
Kamerahan mittaa nopeuden vain omalta kaistalta. Jos nopeutesi oli 120 ja olit sulkuviivan toisella puolella, ei ole hätää.
Jatka samaan malliin.
Kameroiden nopeutta mittaavat anturit, silmukat, ovat vain ja ainoastaan sillä ajokaistalla, ei vastaantulevien puolella. Olen itse ollut vieressä seuraamassa antureiden upottamista varten tehtyjen urien sahaamista asfalttiin.
Koukkaamalla vastavirtaan et sakkoja saa.
Ei ne sakkoja lähetä kun kilpeä ei näy, miksi lähettäisivät.
onko sillä merkitystä vaikka nopeutta ei saisikaan. Jos kameran kuvasta näkee että sulkuviiva on ylitetty voidaan antaa sakko siitä. Edellyttäen tietenkin että riittävä tunnistus saadaan sakotettavasta tehtyä.
ei ole rikosrekisteriä(Siis sua ei ole valokuvattu kyttiksellä) Niin ei tule sakkoja. Huvittavaa lukea noita että "Kyllä ne selville saa, on se niiiin hyvä kamera" Hehe. Varmaan onkin niin. Mutta kuvitteleekohan nämä että poliisi lähtee ovelta ovelle valokuvan kanssa kyselemään että tunnetko tätä henkilöä... kun kyseessä YLINOPEUS, Ei MURHA! Taikka niin... Toisaalta, ylinopeushan on täällä suomessa melkein pahempi rikos kun tappo tai murha, eli elinkautinen odottaa!!
Kiitoksia kannan otosta.
Se että ajoin väärää kaistaa vain pahentaa rikettä, en ajanut välttääkseni kameraa, (Ja välähdyksestä näin ettei se olisikaan onnistunut, kuva tuli) vaan ohitin, kun näin pimeässä,ettei tule ketään ja sivultakaan ei ollut tulijoita.
Niin kelle ne lähettää sakon kun tuollaisia autoja on satoja ellei tuhansia... Kysyin kyllä poliisilta miten toimia (en antanut nimeäni) onko lieventäviä asian haaroja, sanoi että jos on todella hyvä syy, syyttäjä voi jättää sakottamatta. Nainen jonka luo kiirehdin oli sekava, en tiedä naisen osoitetta, sillai että voisin esim: sanoa poliisille että käykää katsomassa, en tiedä siskon koko nimeä, nainen oli vaihtanut juuri puhelin numeron jolloin en tiennyt sitäkään, (kännyssäni näkyi vain tuntematon numero soittaa) ja en ollut ihan varma hädän luonteesta. jos olisi sanonut että viilsin ranteeni auki olisin luultavasti ohjannut poliisit kuvauksen perusteella. siis osaan kerrostaloon mennä, mutta osoitetta en tiedä.
Nyt vielä pelotti jos siellä ei olekkaan hätää, turhaan hälyytän poliisit. No heti kohta saavuttuani nainen otti yliannoksen lääkkeitä ja kutsuin ambulanssin. Että mielestäni hätä oli sitä luokkaa että oli syytä ajaa pikkuisen kovempaa ja kun en osaa muita sinne ohjata tai hälyyttää.
soittaa , ole huoleti vaan
Aamulehtdessä oli juttu Tampereen poliisien uudesta liikkuvasta tutka-autosta. Samassa artikkelissa oli myös maininta tolppakamerasta.
Haastateltava LP:n kosta kertoi että kamera ottaa kuvan vaikka ajaa ´väärää´ kaistaa kameraa vastaan. Tunnistamattomista rekisterikilvistä olevat sakotukset prosentuaalisesti ovat suuria. Jollain tavalla ne kaivavat törkeimmät ylitysten ajajat esille.
Koko tie on kuvassa, kuten jo mainitsinkin en ajanut välttääkseni kameraa vaan ohitin. Olen joskus nähnyt lehdessä nähnyt kuvan, niin siinä näkyy koko tie. Mites moottoripyörät pääsee kuviin onko niissä kilpiä etupuolella???
Konsta ottikin esimerkiksi moottoripyörät siinä lehtihaastattelussa. Sanoi että mopot on kaivettu esille hyvällä prosentilla. Kuulemma useasti on hyviä yksityiskohtia mistä tunnistetaan ylinopeuden ajaja. Esim. pyörän merkki ja malli, sillä saadaan rajattua otantaa pienemmäksi. Tietysti on mopoja (esim. Honda CBR 600) joita ei ikinä tunnisteta, ehkäpä sen takia kun niitä on niin paljon.
On aikamoista propagandaa väittää, että "Aina jää kuvattu kiinni". Kuulemma kuvan onnistumisprosentti on VAIN 30% luokkaa, ja mukana on kaikki kuvat - myös parhaimmissa kuvausolosuhteissa laukaistut kuvat. Useimiten vastavaloon räpätyt kuvat ei onnistu, vaikka salamaa käytetäänkin apuna päiväsaikaankin.
Sehän on selvä, että jos se kuva onnistuu, pystyy naamalta laskemaan tosiaankin kaikki finnit yms.
pollarit erota utoa moottoripyörästä! Mää kattosin,et siält tulee motskari,ku vaa yks valo palo. johon toinen: Olisiksää sit luullu,et niit on kaks,ku kumpiki valo olis palannu?
"muuten pimeää ja huomasin vaalean punaisen välähdyksen"
Yleensä se pieni välähdys on vain heijastuma kameran linssistä, olisikohan se ollut vain sellainen? Se kameran salaman välähdys on niin huomattavan voimakas, ettei siitä voi todellakaan erehtyä.
Ja jos olit vielä väärällä kaistalla, niin todennäköisesti vielä ohitit ne anturit. Koko tien yli vedetyt anturit on mahdollisia, mutta niitä tällä hetkellä löytyy vain sellaisista paikoista joissa on kaksi kaistaa menossa samaan suuntaan. Ei siis maanteillä, joissa on vain yksi kaista/suunta.
Lisää tietoa aiheesta: www.blacksnake.info
Ei ole postilootaan vielä sakkoa kannettu.
kissalle: juu yllätti se punainen välähdys, luulin että valkoinen välähtää, kotona kokeilin josko sittenkin salaman välkkeessä heijastaa rekisterikilpi, ja niin teekee. Joku kirjain erottui tosi heikosti,(kun tiesin oikeat numerot), kuvattu noin kahden metrin päästä. Luulisin että nopeus mittaus perustui tutkaan ei antureihin tiessä. Eikös olisi kovin helppo kiertää kesä iltana ajamalla väärää kaistaa, jos anturit niin koko tien poikki.