Saako hinata?

Saako yleisellä maantiellä hinata sellaista autoa joka on poistettu rekisteristä? Ja vaikuttaako asiaan hinaako köydellä vai puomilla?
143379
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

14 §
Ajoneuvon «hinaaminen»

1. Hinattaessa köyttä tai tankoa käyttäen ajoneuvoa, jota ei voi tai saa kuljettaa sen omalla voimakoneella, tulee ajoneuvojen välin olla vähintään kolme ja enintään kuusi metriä. Köyden tai tangon keskiosaan on kiinnitettävä selvästi näkyvä lippu. Ajoneuvoa, jonka jarrut ovat epäkunnossa, saa hinata vain tankoa tai puomia taikka apuvaunua käyttäen ja ajoneuvoa, jonka ohjaus on epäkunnossa, vain apuvaunun avulla tai hinauspuomin varaan nostettuna.

2. Kahden ajoneuvon samanaikainen «hinaaminen» samalla vetävällä ajoneuvolla on kielletty. Hinattavana oleva ajoneuvo ei ilman pakottavaa syytä saa olla vetävää ajoneuvoa painavampi. Hinattavana olevan ajoneuvon kuljettajalla tulee olla tällaisen ajoneuvon kuljettamiseen oikeuttava ajokortti.

ja

Ajoneuvon «hinaaminen» moottoritiellä käyttäen köyttä, vaijeria tai muuta sellaista välinettä on kielletty. Moottoritiellä rikkoutuneen ajoneuvon saa kuitenkin tällä tavoin hinata seuraavaan sallittuun poistumiskohtaan saakka.

Äänestä
  • Entäpä jos dolly on rekisteröity.ggg

    Äänestä

  • juttug kirjoitti:

    Entäpä jos dolly on rekisteröity.ggg

    Voisitko ystävällisesti kertoa miten se dolly tähän liittyy?

    Kerro myös mikä sinun mielestäsi on dolly?

    Hiukan nääs epäilyttää ettet tiedä sitä.

    Äänestä

  • Rölli kirjoitti:

    Voisitko ystävällisesti kertoa miten se dolly tähän liittyy?

    Kerro myös mikä sinun mielestäsi on dolly?

    Hiukan nääs epäilyttää ettet tiedä sitä.

    Odotinkin jonkun tarttuvan "dollyn" käyttöön. Sinähän tiedät mitä ovat apu- ja välivaunu. Olet varmasti muuttanut ppv.n tpv.ksi

    Lienee vähän samasta asiasta kysymys jos autoon kytketään keskiakseliperävaunu. jonka päälle nostetaan epäkuntoisen ajoneuvon toinen akselisto, yleensä etupää. perävaunun kuormatilana on kääntöpöytää vastaava rakenne, joka mahdollistaa akseliston kääntymisen kuormaan nähden. ajettaessa yhdistelmä käyttäytyy tpv.yhdistelmän tavoin.

    Äänestä

että hinattavassa autossa pitää olla vakuutus nykyään.
Mutta parhaiten asia selviää kats.konttorilta, poliisilta ei kannata kysyä kun ne ei tiedä sitä sen varmemmin kun minäkään;)

Äänestä

silloin vastaa hinausauton vakuutus.

Narulla ei.

Äänestä
  • pitäähän peräkärryssäkin olla vakuutus ja sekin tulee puomin päässä.

    Äänestä

  • ...,, kirjoitti:

    pitäähän peräkärryssäkin olla vakuutus ja sekin tulee puomin päässä.

    korvaa ainoastaan hyvin epätavallisia vahinkoja.

    Jos ajat niin lähellä toista autoa että peräkärry aiheuttaa vahingon,vetoauton vakuutus kattaa ne vahingot.

    On kokemuksia.

    Äänestä

  • finnbulli kirjoitti:

    korvaa ainoastaan hyvin epätavallisia vahinkoja.

    Jos ajat niin lähellä toista autoa että peräkärry aiheuttaa vahingon,vetoauton vakuutus kattaa ne vahingot.

    On kokemuksia.

    Tarkistin asian. Vakuutusyhtiö haluaa että myös hinauksessa olevassa on vakuutus. Poliisi taas ei puutu siihen puoleen ja kunhan valot jne. toimivat niin saa hinata. Jos jarrut eivät toimi niin saa hinata vain puomilla, muuten saa hinata köydelläkin.

    Äänestä

  • Kooma kirjoitti:

    Tarkistin asian. Vakuutusyhtiö haluaa että myös hinauksessa olevassa on vakuutus. Poliisi taas ei puutu siihen puoleen ja kunhan valot jne. toimivat niin saa hinata. Jos jarrut eivät toimi niin saa hinata vain puomilla, muuten saa hinata köydelläkin.

    Onks teille sattunu jostain löytymään tietoa tästä hinauksessa käytettävästä puomista. Minkähän moinen se pitäs olla. Minimipituus sanotaan laissa, mutta muuta ei. En oo ainakaa huomannu.

    Jos murjasen 2 tuumasesta vesijohtoputkesta sen ja paan toiseen päähän kärrin vetokidan ja toiseen päähän jonkun tuhdin sakkelin jolla saa auton keulaan kiinni, tietysti se lippu siihen keskelle.

    Onko laillinen?

    Äänestä

  • Kooma kirjoitti:

    Tarkistin asian. Vakuutusyhtiö haluaa että myös hinauksessa olevassa on vakuutus. Poliisi taas ei puutu siihen puoleen ja kunhan valot jne. toimivat niin saa hinata. Jos jarrut eivät toimi niin saa hinata vain puomilla, muuten saa hinata köydelläkin.

    Vakuutusyhtiö vaatii rahaa aina, mutta saako, se on eri juttu. Jos se hinattava auto vaurioituu kuljetuksen aikana esim. kolarissa, niin tuskinpa kukaan vakuutusyhtiöltä mitään menee pyytämäänkään. Mutta avainasia on siinä, että jos tapahtuu kolari ja vakuutusyhtiö saa asian tietoonsa, niin voiko se laittaa maksuun jälkikäteen sellaisen moninkertaisen vakuutusmaksun, jonka se voi asettaa silloin jos varsinaista autoa ajat ilman vakuutusta.
    Jos ajatellaan jotain vanhaa rovia, jota ei ehkä koskaan ole tarkoitus laittaa rekisteriin. Pyörät pyörivät, jarrut toimivat, valot toimivat. Köydellä ei saa hinata ilman vakuutusta, olen samaa mieltä. Mutta jos pannaan kiinteä puomi, siis hinattavan auton runkoon jäykästi kiinnitetty puomi väliin, niin mikäs se sitten on. Hinattava laite? Painaa kuitenkin yli 750 kg. Tietysti jos hinattavassa on kuski painamassa jarrua tarvittaessa, ei jarrut ole este. Mutta olisiko 50 km/h rajoituksessa järkeä. Taitaa olla semmoinen juttu, että laki ei ole aukoton.
    Ja poliisi saisi mielestäni puuttua noihin hinaamistilanteisiin kaikilla valtateillä, siis yli 60 km nopeusrajoitusalueilla paljon hanakammin. Kaikki yksityisten suorittamat himaustilanteet ovat vaara liikenteelle. Rikkoutunut ajoneuvo pitää saada turvaan, mutta mitään muuta subjektiivista oikeutta hinaamiselle ei tarvitse olla. Sinne vaan isomman vehkeen lavalle kaikki romut, niin poistuupa monta vaaratilannetta liikenteessä.

    Äänestä

  • Kooma kirjoitti:

    Tarkistin asian. Vakuutusyhtiö haluaa että myös hinauksessa olevassa on vakuutus. Poliisi taas ei puutu siihen puoleen ja kunhan valot jne. toimivat niin saa hinata. Jos jarrut eivät toimi niin saa hinata vain puomilla, muuten saa hinata köydelläkin.

    haluaa vakuutuksen siihen hinausköyteenkin. Ota meiltä vakuutukset,me korvataan kaikki.

    Äänestä

  • vakuutusyhtiö vaatii kirjoitti:

    Vakuutusyhtiö vaatii rahaa aina, mutta saako, se on eri juttu. Jos se hinattava auto vaurioituu kuljetuksen aikana esim. kolarissa, niin tuskinpa kukaan vakuutusyhtiöltä mitään menee pyytämäänkään. Mutta avainasia on siinä, että jos tapahtuu kolari ja vakuutusyhtiö saa asian tietoonsa, niin voiko se laittaa maksuun jälkikäteen sellaisen moninkertaisen vakuutusmaksun, jonka se voi asettaa silloin jos varsinaista autoa ajat ilman vakuutusta.
    Jos ajatellaan jotain vanhaa rovia, jota ei ehkä koskaan ole tarkoitus laittaa rekisteriin. Pyörät pyörivät, jarrut toimivat, valot toimivat. Köydellä ei saa hinata ilman vakuutusta, olen samaa mieltä. Mutta jos pannaan kiinteä puomi, siis hinattavan auton runkoon jäykästi kiinnitetty puomi väliin, niin mikäs se sitten on. Hinattava laite? Painaa kuitenkin yli 750 kg. Tietysti jos hinattavassa on kuski painamassa jarrua tarvittaessa, ei jarrut ole este. Mutta olisiko 50 km/h rajoituksessa järkeä. Taitaa olla semmoinen juttu, että laki ei ole aukoton.
    Ja poliisi saisi mielestäni puuttua noihin hinaamistilanteisiin kaikilla valtateillä, siis yli 60 km nopeusrajoitusalueilla paljon hanakammin. Kaikki yksityisten suorittamat himaustilanteet ovat vaara liikenteelle. Rikkoutunut ajoneuvo pitää saada turvaan, mutta mitään muuta subjektiivista oikeutta hinaamiselle ei tarvitse olla. Sinne vaan isomman vehkeen lavalle kaikki romut, niin poistuupa monta vaaratilannetta liikenteessä.

    nopeus hinattaessa on 40km/h. Ei sitä kukaan noudata,mutta siitähän ei nyt ollutkaan kysymys.Ja ettei näsikset pääse pätemään,hinaus tässä tapauksessa tarkoittaa sitä,että etummaisella autolla hinataan takimmaista,joko narun tai puomin avulla.

    Äänestä

  • sallittu kirjoitti:

    nopeus hinattaessa on 40km/h. Ei sitä kukaan noudata,mutta siitähän ei nyt ollutkaan kysymys.Ja ettei näsikset pääse pätemään,hinaus tässä tapauksessa tarkoittaa sitä,että etummaisella autolla hinataan takimmaista,joko narun tai puomin avulla.

    Suurin sallittu nopeus on 60km/t(lähde:Liikenneturva)

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Huahka kirjoitti:

Saako yleisellä maantiellä hinata sellaista autoa joka on poistettu rekisteristä? Ja vaikuttaako asiaan hinaako köydellä vai puomilla?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu