Miten asennetaan VDO:n tai vastaavan öljynpaineanturi (W ja G lähdöt) kyseiseen moottoriin? Jäähdytysjärjestelmän pari putkea näyttää kulkevan niin tiukasti alkuperäisen anturin (pelkkä W lähtö) ympärillä, ettei isomman tilan vaatima anturi näyttäisi mahtuvan.
VP2003T öljynpaineanturi
eksyksissä
91163
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Ennen kuin asennat muita, kuin Volvon antureita ko. koneeseen, varmista anturin toimivuus. 2000 sarjan koneissa ei ole lainkaan maadoitusta koneen käydessä ja tästä syystä anturin tulee olla juuri oikean laatuinen. Itse en tunne esittämiäsi antureita.
Käsittääkseni 2000 sarjan koneisiin ei ole mahdollista asentaa anturia, joka antaisi tietoa mittarille, vaan anturit (öljy ja vesi) ovat sellaisia, jotka antavat tietoa "summerille".
2000-sarjan Volvoihin on voinut ostaessaan valita vaihtoehtoisesti kaksi eri mittaripanelia, toinen pelkällä kierroslukumittarilla, varoitusvaloilla ja käynnistysnapilla, toinen taas kierroslukumittarilla, lämpömittarilla, öljynpainemittarilla, varoitusvaloilla ja virta-avaimella. Anturit sen sijaan eivät ole yhdistettyä tyyppiä, vaan varoitusvalojen/summerin anturit ja mittarianturit ovat molemmat omia yksiköitään omine liitäntöineen. Antureita on siis kaikkiaan neljä kappaletta.
Se sitten taas on oma tarinansa, että mihin mikäkin asennetaan, ja millaisia antureiden tulee olla...
Minulla on siis virheellinen ohjekirja ja olen myös saanut virheellista tietoa Volvolta.
Paha juttu! Onkohan muillakin tätä väärää painosta.
mihin niitä antureita saisi laitettua. S-Marinasta olen kysellyt vedenlämpömittarille anturia, mutta ilmoitus oli, ettei onnistu.
Voihan toki ollla, että olen saanut vallan väärää tietoa. On todella hyvä, jos kerrot miten saisin asian hoidettua.
Hyvää loppukesää!
Minulla on nykyisessä veneessä jo toinen elämäni 2003T. Ensimmäisessä (jonka hankin itse uutena) vm. -90 oli mainitsemani paremmin varusteltu mittaripaneli öljynpaine- ja vedenlämpömittareineen, nykyisessä sen sijaan on vain kierroslukumittari ja varoitusvalot/summeri. Kuitenkin myös nykyisen moottorini ohjekirjasta löytyy kaksi eri vaihtoehtoista kytkentäkaaviota, joissa toisessa on nykyinen tilanne, ja toisessa taas varustellumpi vaihtoehto. Kaaviossa on esitetty myös anturit (kaikki neljä kappaletta).
Valitettavasti en kymmenen vuoden takaa muista tarkalleen, missä mittarianturit sijaitsi, mutta nykykonetta tarkastellessa sieltä näyttäisi löytyvän vapaita anturireikiä.
Jos alueenne Volvo Penta-edustajat ei tälläisia mahdollisuuksia tunne, ei se jaksa minua suurestikaan yllättää, nämä "asiantuntijat" tunnetusti tuntevat tasan tarkkaan sen tavaran, joka sattuu olemaan käden ulottuvilla, eli hyllyssä. Se sen sijaan hämmästyttää, että jollakulla on hallussaan Volvon käyttöohjekirja, joka ei tunne paremman mittarivarustelun vaihtoehtoa???? Kuinkahan montaa eri painosta noita onkaan olemassa...
Ohjekirjassa minullakin on nuo kaksi vaihtoehtoa. Ilmeisesti ohjekirja on hieman samaan tapaan laadittu, kuin autoissakin, niissähän on monta eri mallia samassa kirjassa. Saattaa olla 3-4 moottorivaihtoehtoa ja korimallejakin useita ja kuitenkin kirja on kaikille malleille yhteinen. Ehkä 2003TD-mallejakin on kaksi osittain erilaista jostakin ihmeen syystä. Itse en ole sen kummemmin etsinyt uusia paikkoja antureille, koska olen saanut tiedon ettei ole mahdollista asentaa muita antureita. Jos jollakin on selvää ja varmaa tietoa, niin olisi varmasti hyvä jakaa tätä tietoa. 2003TD on sellainen hieman ”fiasko” kapistus, jota täytyy pitää silmällä koko ajan. Mielestäni siinä pitäisi ehdottomasti olla ainakin lämpömittari ja mielellään myös öljynpaineelle mittari.
Tämä kuuma kesä on ollut monen moottorin ”tuho”. Koneet ovat käyneet suhteellisen kuumina ja vaikka jäähdytys onkin toiminut, niin öljyt ovat useammalla ”kiehuneet” ja tästä on tullut melkoisia remontteja. Ainakin 2003TD on mielestäni sellainen moottori, jossa pitäisi ehdottomasti olla öljynlauhdutin, koska veden lämpötila ei kerro aina koko totuutta moottorin lämpötiloista.
Kyllä kyseiseen koneeseen saa Volvolta sarjana sekä öljynpaine,että lämpömittarit antureineen ja hyvin ovat sopineet.
Missä nämä lisäantureiden paikat ovat? Onko niissä joku tulppa päällä, vai pitääko tehdä jotakin koneistuksia tms.? Siis sellaisessa koneessa, jossa alunperin on vain hälytysäänet.
Jos ei paikkakuntasi VP-kauppias osaa kertoa asiaa niin soita:Vene-Tauriainen p.03-7512000.Kyseinen firma on asentanut juuri kysymääsi moottoriin ko.mittareita ja osaa varmasti kertoa mihin mikäkin osa tulee(jos vaan haluaa kertoa).