Pelastautumispuku: sitä tarvitsevat merimiehet ja kalastajat talvella. Purjehtijalle sen käyttö pienissä tiloissa on hankalaa jo saappaidenkoon takia. Jos sitä pitää kymmeniä tunteja yhtä mittaa päällä, olo kuin kylmässä saunassa.
Karttaplotteri: Sillä on hauska leikkiä ja opetella käyttämään vaikka ei purjehtisikaan. Läppärin käyttö plotterina loppuu ensimmäiseen vesipisaraan tai kannen irti nojaamiseen.
Keulapotkuri: Jos ei saa vehjettä kääntymään ilman keularusettia, parempi keskittyä motskariveneisiin.
Kallistusmittari: Miktä varten?
Karttaplotteri: Sillä on hauska leikkiä ja opetella käyttämään vaikka ei purjehtisikaan. Läppärin käyttö plotterina loppuu ensimmäiseen vesipisaraan tai kannen irti nojaamiseen.
Keulapotkuri: Jos ei saa vehjettä kääntymään ilman keularusettia, parempi keskittyä motskariveneisiin.
Kallistusmittari: Miktä varten?
Vastaukset 17
Vanhimmat
Listasi on prujattu Vene-lehdestä. Lista taisi olla Pertti Ducknerin kolumnissa.
Olen lukenut kyseisen Herran juttuja jo niin kauan, että en enää aina muista mitkä on sen ja mitkä on omia.
Tää saatto olla jostain sen jutusta.
pappi,joka Havukka-ahon ajattelijan mukaan on "viisas mies". Lukee kirjasta asioita ja esittää sitten ajatukset ominaan.
Tai sitten olet se kesken kasvuinen, joka kymmenkunta vuotta sitten Tekniikan Maailman lapsille suunnatussa autojen suunnittelukilpailussa kopioi kuvan sarjakuvalehdestä ja voitti. Kärysi myöhemmin.
"Sic transit gloria mundi." Ja suomeksi "Niin katoaa mainen kunnia".
Kirja, jossa tuota "viisas mies" juttua pohdittiin on kylläkin Aapelin Siunattu hulluus, ei Huovisen Havukka-ahon ajattelija
1)pelastautumispuku on todettu lämpimäksi ja varmistettu toimivuus myös vedessä maaten.avomerellä sitloodassa yksin yötä kyyhöttäessä ihan kättökelpoinen.jos venelehti on tuon kommentin antanut,ihmettelen turvallisuuden väheksymistä mob-tilanteita ajatellen.en pitäisi helteessä ja pääasiallisena purjehdusvarusteena,mutta käyttökelpoinen gotlannin matkoilla.
2)karttaplotteri on mielestäni tutkan jälkeen fiksuin elektroninen laite veneessä.ja hyvin hauska leikkikalu lisäksi.en luopuisi plotterista enää,vaikka ei navigointi kompasilla ja kortilla hyvillä keleillä saaristossamme tuotakaan mitään vaikeuksia.
3)keulapotkuria ei itselläni ole,mutta muutaman kerran olisin kaivannut.tuntuu vaan ettei alle kuuden tonnin purjeveneeseen moista viitsi hankkia.on vain tultava ilman toimeen.sivutuulessa ahtaissa poijuväleissä olisi avuksi.jos vene painaa kymppitonnin, on välttämättömyys.en käsitä miksi ajatellaan,että keulapotkuri ja purjehdus (paitsi tehoa vie)sulkisivat toisensa pois?
4)kallistusmittari on sellainen triviaali,joka on useimpiin purjeveniden kompasseihin integroituna.ei siitä mitään haittaakaan ole.sillä perusteella suhtautuisin asiaan välinpitämättömästi:on niin halpa ja tilaa viemätön vekotin, että kuuluu samaan sarjaan kuin hauskat messinkiset huumorilausekilvet tai kehystetyt avomeritutkintotodistukset salonkien seinillä.
Pelastautumispuku on pelastautumispuku. Se on nykytietämyksen mukaan paras puku kylmään veteen jouduttaessa, mutta avotilassa istuessa se kuuluu yksiin huonompiin.
Normaalit retkeilykäyttöön tarkoitetut housut ja takki erikseen ja sen alla vaikka jotain kerrastoja ja villapaitoja takaa parhaan ja miellyttävimmän avotilassa istumisen. Pelastautumispuku ei laske ihmisestä tulevaa kosteutta ulos ja puku kastuu sisältä läpimäräksi ja märkyys on pahin kylmän tuoja. Näin myös purhehdukseen tarkoitetut tiukat vettäpitävät haalarit kuuluvat samaan kylmyyden tuojaan. Ne suojaavat toki märältä ulkopäin, mutta kastuvat varmasti aina myös sisältä.
Ei kastu sisältä, ei ole kiinteitä saappaita, joten "sukat" voi tunkea vaikka redgreeneihin sisälle.
Hyvä vehje keväälle ja syksylle sekä koviin keleihein. Hyvällä ilmalla kesällä pelastautumispuvun paikka on laatikossa. Oranssin kumipuvun paikka on siljalainin varastossa läpi vuoden.
Millonkahan sitä pelastautumispukua sitten käytetään? Silloin se on aika hankalaa kiskoo niskaan, kun sinne veteen on pudonnut. Taviksen mieleen tulee ainakin varautua mahdolliseen veteenputoamiseen vaikkapa sitloorasta laittamalla ylleen pelastautumispuku ja pelastusliivit.
Voin toki olla väärässäkin. Tekeehän ne liivitkin olon aika tönköksi, eikä niitä tarvita ennen kuin vedessä vasta, joten miksei siellä sitten pukisi............
kiltti Söör Pöpi!
Voi mussukkani, kyllä osa tosimiehistä näitä käyttää ihan tosi tarpeeseeen ja oikein taitavasti, ilman katkeruutta
Nakit muusilla, sanoi naapuriveneen isäntä, kun Ruotsiin lähti.
Moni meistä miehistä on ns. kamahomo, joka haluaa aina vain lisää ja lisää tarvikkeita. Ja parempia vanhojen tilalle. So not? Niinku Nykäsen Matti aikanaa sanos.
Pelastautumispuku: Ei kai kukaan järkevä ihminen niitä käytä purjeveneessä, jollapurjehduksessa käytetään kuivapukua (=pelastautumispukua ilman saappaita, lapasia ja huppua). Vaihtoehtona olisi neopreenipuku, joka estää verenkiertoa.
Karttaplotteri: Pelkästään karttaplotteriin ei tietenkään kannata luottaa (riippuvainen sähkölähteestä). GPS on kuitenkin sivuttanut radiomajakat ja Decca järjestelmät (niitä ei enää ole), jos merikartta on sähköisessä muodossa tai paperilla painettuna on ehkä toissijainen asia (jos olet toista mieltä, älä lue tätä viestiä, se on sähköisessä muodossa). Kunhan on kiinteät merikortit mukana, ei karttaplotterin käyttö ole mitenkään halveksittavaa, varmasti vähentää merionnettomuuksia. Läppärin käyttö purjeveneessä on lähes mahdotonta sen suuren sähkönkulutuksen ansiosta.
Keulapotkuri: Ei näitä juuri purjeveneistä löydy. Eikä sillä olisi kovin paljon apua. Purjeveneen köli estää sen sivuttaisliikkeet melko tekokkaasti, eli rantautuessa vene ei ajalehtii mutta sen siirtäminen sivusuunnassa ei myöskään onnistu. Keulapotkuri purjeveneessä ei tekisi muuta kuin kääntäisi venettä, mutta sehän käy helpommin peräsimen avulla.
Kallistusmittari: Uudenaikaiset veneet purjehditaan 20-25' kallistuksella. Tämä on helppo todeta ilman mittaria. Kilpapurjeduksessa veneen trimmi 0.5-3.0' tarkuudella kuitenkin tarvitaan. Muussa tapauksessa olet aivan oikeassa että ko. mittaria ei tarvita (mutta onko joku väittänyt että se olisi tarpeellinen?)
Vastasin asiallisesti vaikka kysymyksesi selvästi oli ainoastaan provokatiivinen. Tiedät selkeästi purjehduksen ja tietokonetekniikan alkeet, mikä ajaa sinua tällaiseen pelleilyyn?
Jos sinulla ei ole ystäviä, tyttöystävää, olet ujo, puhevikainen, ruma, pieni "molo" ym. niin et sinä noita ongelmia tällä tavalla pysty ratkaisemaan. Lisäksi on ihmisiä joilla on paljon suuremmat ongelmat ja pärjäävät kuitenkin hyvin. On olemassa ihmisiä ja laitoksia jotka voivat tarjota sinulle asiallista apua.
Riehut tällä hetkellä tällä palstalla, miten kauan kuvittelet jaksavasi ennen kuin itse huomaat miten lapsellista se on? Jossain vaiheessa ikä, kokemus ja itsearviointi tulee vastaan, siinä vaiheessa häpeät omaa itseäsi.
En ole mitenkään kiukkuinen sinulle, säälin vaan miten aiot käyttää tätä ainoaa elämää mitä sinulle on suotu.
Tai kansankielellä:"Hanki elämä, Peelo!"
herne nenään?
Älä nyt ihmeessä ota tätä nyt niin helvetin tosissasi!
Hei ent. tarmolainen: sä putosit ekassa
erässä.
Olet plagiaatti-BB! Jos olisit 'oikea', niin
olisit jo kuitannut. Eli vedä poju kurahousut jalkaan!
moi mulla oli nc 33 veneessä keularopeli,itse ostin ja oli hyvä , vene käänty muutenki vasempaan paikallaan mutta nytte oikeellekin. muutenki hieno paatti, purjeet ylhäällä ja kone päällä mentiin mihin vaa, ei rullannu, muuten kyllä. paatissa oli tutka, pilotti joka ajo reittipisteeseen, pilotti ajo paremmin ku ihmine.
piti vaan panna reitti piste oikeen, tän huomasin.Oli myös pc plotteri, merenkukuh. kartat jotka ostin originaalina, hienoo oli katsoo näytöltä missä mennään , varsinkin ukkosmyrskyssä aamulla klo 04 hankoon virosta tullessa, BB you knov. oli merivartioston allas ku hornan kattila. absoltamente
pelit ja vehkeet, ja toit jahdin kunnialla rantaan.