Moi!
Olisi tarkoitus vaihtaa nykyinen "syöppö" 9000i (1989) hieman taloudellisempaan malliin lisääntyneiden työajojen vuoksi. Paljonko nuo 9-3:t kuluttaa käytännössä? Entä uudemmat 9000 matalapaineturbolla tai 2.3:lla? Mun 9000 kun syö 90%:ssa matka-ajossakin (keskinopeus n.90-95km/h) hieman yli 9l/100km ja se on liikaa.
Entä onko kokemuksia GM:n 2.2 tid:stä, etenkin moottorin kestävyydestä? Miten 9-3:n kestävyys yleensä on, onko se samalla tasolla kun noissa vanhoissa (omalla ajettu 345tkm ilman suuria ongelmia)?
Eli Saabi tekisi mieli ostaa, mutta mikä kannattaa ostaa hieman yli 30tkm:n vuosiajoilla? Vai pitäisikö vaihtaa 1.6 Vectraan tai vastaavaan :( Hintaluokka pyörii jossain 15-20 kiloeuron tienoilla. Kiitos vinkeistä!
Olisi tarkoitus vaihtaa nykyinen "syöppö" 9000i (1989) hieman taloudellisempaan malliin lisääntyneiden työajojen vuoksi. Paljonko nuo 9-3:t kuluttaa käytännössä? Entä uudemmat 9000 matalapaineturbolla tai 2.3:lla? Mun 9000 kun syö 90%:ssa matka-ajossakin (keskinopeus n.90-95km/h) hieman yli 9l/100km ja se on liikaa.
Entä onko kokemuksia GM:n 2.2 tid:stä, etenkin moottorin kestävyydestä? Miten 9-3:n kestävyys yleensä on, onko se samalla tasolla kun noissa vanhoissa (omalla ajettu 345tkm ilman suuria ongelmia)?
Eli Saabi tekisi mieli ostaa, mutta mikä kannattaa ostaa hieman yli 30tkm:n vuosiajoilla? Vai pitäisikö vaihtaa 1.6 Vectraan tai vastaavaan :( Hintaluokka pyörii jossain 15-20 kiloeuron tienoilla. Kiitos vinkeistä!
Vastaukset 15
Vanhimmat
olen seurannut polttoaineen kulutusta ja se on ollut näin kesäaikaan välillä 6.0-7.5 ltr/100km
toisinaan olen päässyt alle 6.0 ltr/100km
olen tarkkaillut ajotietokoneen näyttöä sekä myös toisinaan kiekolla tarkistanut, mielestäni etenkin tämä matalapaineturbo malli kuluttaa polttoainetta todellä vähän.
Mulla 9-3t -01 vie jatkuvasti yli 10. Ihan sama onko alkup. vai viriboksi kiinni.
Kaide
niinhän se varmaan on myös paljon tossusta kiinni, omalla kohdallani tossu on aika kevyt noita kulutuksia tarkkaillessa, nuo lukemani sain ajamalla sallittuja nopeuksia sekä välttämällä rajuja kiihdytyksiä tms.
Ajan -02 vuoden 9-3 2.0t mallilla, maantietä ehkä 80% koko ajomäärästä. Olen ajanut, sanottaisko, liikenteen mukaan, en älyttömiä ylinopeuksia mutta kuitenkin hieman rajoitusten yli. Maantiellä käytän vakionopeudensäädintä. Sid:n mukaan keskikulutus on ollut vakaa 8,4-8,5 l/100km. Mielestäni tulos on hyvä, kun maantieajosta yli puolet on 100 km rajoituksia, noin neljännes moottoritietä ja loput 80 km alueita. Kaupunkiajossa kulutus nousee, erityisesti kiihdytä-jarruta ajossa. Minun kohdalla kaupunkiajossa on Sid:n mukaan kulutus ollut 10,5-11,0 l/100km, eli aivan niin rankkaa kaupunkiautoilua ajoni ei ole kuin mitä valmistaja on kaupunkiajoon ilmoittanut. Jos vertaan kulutuksia edelliseen autooni, Volvo V40 1,6 l, niin keskikulutus on noussut näillä samoilla lenkeillä maantiellä 0,5 l/100km ja kaupungissa 1,0-1,5 l/100 km. Jos nyt sitten vertaa kuutiotilavuuksia ja suorituskykyeroa, niin olen kyllä ollut enemmän kuin tyytyväinen.
9-3:n tekniikkaa on sen verran moneen kertaan koettua, että kyllä luulisi kestävän. 70tkm takana ilman ongelmia. :-)
.. Mulla 1v 5kk / 50tkm aikana. Tai oikeestaan tänä kesänä kaikki, välillä 46-50tkm
- Ilmastointi päästi kaasut ulos
- DI kasetti hajos
- Nyt sitten turbo taitaa olla poks . Auto oli pajalla 2 päivää, savuttaa edelleen, kun eivät vaihtaneet turboa
Kaide
Itselläni on 9000 CSE 2.0 LPT -97 ja vaimolla
9-3 T (185 hv) -98. Tonnari vei ennen SP:n steg-1:sta hieman yli 8 litraa sekalaisessa ajossa (8.1) ja sen jälkeen hieman alle (7.9). Ei jatkuvaa revittelyä, mutta tarvittaessa. 9-3:n näyttää vievän hieman enemmän (8.2 - 8.4).
Kyllä 9000 ruisku pitäisi mielestäni vähemmällä mennä, koska jo vanha 900 samalla koneella vie noin 8-8,5l/100km kohtuu rauhallisella ajotyylillä. Josta vois olla samanmoinen määrä maantie ajoa kuin sinullakin. 9000 sentään on kehittyneempi voimansiirron välitys. Lisäksi aerodynamiikkakin astetta parempi, tosin painoa saattaa olla hivenen enemmän.
jos ei ole automaatti. Manuaalin pitäisi mennä 8 litran tuntumaan ja nätillä ajolla jopa alle.
Nykyisellä 9000CS -96 2.0 matalapaineturbolla kulutus on vaihdellut 7-9litran välillä. Viime viikonloppuna reilun 100km/h matkanopeudella vei tankillisella 8.1 litraa/100km. (Tavaratila täynnä ja 3 reilun kokoista aikuista kyydissä lapsi)
PS. Saattaisi olla jopa myynnissä, jos kiinnostaa? (talonrakennuksen tieltä pois?)
Meillä on vm 89/90 9000i 2,3 CD ja se vie matka-ajossa kokoisekseen mielestäni ihan kohtuullisesti bensaa.
Esimerkkejä:
- jonossa 60-80 nopeudella ajotietokone näyttää sellaista (olen monesti nollaillut ja tutkinut asiaa) 6-7 litran kulutusta
- tasainen 80 km/h vauhti ja kulutus n 7-7,5 L/100km
- tasainen 100 km/h vauhti ja kulutus n 7,5-8 L/100km
- tasainen 120 km/h vauhti ja kulutus n 8-9 L/100km
- Kesälomareissu pääosin matka-ajoa, mutta sisälsi myös päivittäin ajoa kaupunkien ruuhkissa vei muistaakseni ajotietokoneen mukaan 8,6 L/100km. Mukana myös 300 km kovaa moottoritiellä ajoa nopeus oli silloin pääosin yli 120 km/h.
- työmatka-ajossa (13km yhteensuuntaan)vie sellaiset 9,5-11 L/100km riippuen vuodenajasta
Itselläni on ainakin ajotietokone n.0.2-0.4litraa optimistisempi, kuin tankkaamalla mitattu kulutus. Samasta bensamittarista tankkaamalla joka kerta tankki täyteen.
PS. Itselläni on ainakin kokemuksia, että varsinkin turboissa 2.3 vie n.0.5litraa enemmän kuin vastaava 2.0 turbo.
Mutta kun ei mene, vaikka kaikki perushommelit on kunnossa. Vanha 900i kulki samalla ajotyylillä alle 8 l/100km. Auto tuntuu olevan todella janoinen kylmänä ja lyhyt kaupunkiajo on hallaa lompakolle. Mutta pelkässä matka-ajossakaan lämpimällä koneella ei alle 8,5 mennä.
Toki olen aina kiinnostunut vastaanottamaan tietoja autostasi, jos se on myynnissä. Voisit pistää tarkat tiedot vaikka maililla osoitteeseen: [email protected]
Siis mm. kilometrit, tehdyt huollot, värin, verhoilun, varusteet, maalipinnan/sisustan kunnon ym. Olen Oulusta, mutta hyvä Saabi kiinnostaa aina :)
Seuraan autoni 9-3 matalapaineturbo vm. 99 kulutusta vuositasolla, koska se on aikalailla erilainen kuin ajotietokoneen ilmoittamat parhaat lukemat, kuten viime viikonloppuna 6,3-7,2 lt/100 km. riippuen kuormasta ja tuulen suunnasta.
Vuonna 2000 mittarilukemat
vuoden alussa, vuoden lopussa, ost. bens,kulutus
20124 , 39140 , 1694lt , 8.9 lt
Vuonna 2001
39140 , 55380 , 1524lt, 9,4 lt
Autossa ei ole lohkolämmitintä ja se on yöt kylmässä tallissa. Kylmin aamulämpö siellä -10C.
Pidän kulusta aivan kohtuullisena, vaikkakin kylminä aamuina hetkellisesti sidi näytti kulutukseksi yli 60 lt sadalle.
Moi,
9-3 LPT automaatti, ajettu 134tkm. Vaihettu vain takaiskarit ja jarrupalat normaalien huoltojen lisäksi. Keskikulutus ollut 8,3 (eikä mitään hissutteluajoa).
ilmeisesti pääasiassa. Itsellä palaa keskimäärin 10,2. Pienin maantiekulutus Lapissa 7,6 ja suurin 11,2 (laskettuna tankkausväliä kohti eli luvut suuntaa-antavia paitsi tuo 10,2). Keskinopeuskin yleensä vain luokkaa 45 km/h. Ja kärry siis -00
9-3 LPTA.