onko 60 tunnin työviikko liian pitkä ja mikä olisi oikeudenmukainen palkka työpanokseen nähden.
alipalkkaus?
onko sitä?
61372
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
On. Taksinkuljettajan lakisääteinen
työaika on 80 tuntia kahdessa viikossa. Eli jos tehtynä on lakisääteinen määrä päivätyötä, kohtuuvilkkaan alueen keskikassana 260 euroa/10 tuntia, tulee siitä bruttona 36-provisiolla 86,66e/vuoro. Lain mukaan kuukaudessa ajovuoroja saisi ajaa vain noin 17, eli kuukausipalkaksi muodostuu 1473,22 euroa (alle 9000mk), josta poistuu vielä n. 25% erilaisina veroina ja maksuina. Taksinkuljettajan todelliseksi nettopalkaksi jää siis 1104,91. Työttömänä saisi tukia yht. noin 650 euroa/netto. Taksinkuljettajan ainoa keino nostaa ansioitaan ovatkin ylityö ja runsas yöajaminen. 21-22 vuorolla pääsee kuka tahansa 2300-2500 euron bruttoansioihin, jos ajaa vuorot huolella laidasta laitaan.
Se, miksei nimenomaan taksien työaikoja
konkreettisesti valvota johtuu siitä, että on viranomaisten tiedossa, että liian moni kuljettaja joutuisi lopettamaan nämä hommat, jos siitä saisi vain 1400-2000 bruttona. Muutenkin taksarit ovat viime aikoina kiinnittäneet enemmän huomiota huonoon palkkaansa ja vaihtaneet muihin työpaikkoihin. Teolliselta alalta alkaa löytyä helpommin töitä, ei asiakkaiden narinaa tai pyhä/ylitöitä ilman reilua korvausta.
Uudessa taksilakiehdotuksessa on
onneksi mahdollisuus nostaa taksoja 10 %. Sen päälle indeksikorotukset, jotka liikenneministeriö suostuu myöntämään. Taksiliitto vastustaa uutta hinnoitteluesitystä, mikä osoittaa kyllä sen, ettei taksiliittoa korkeammat hinnat kiinnosta.
Jep. Vaihdoin toisiin hommiin..
Tosin olin pahimmassa mahdollisessa firmassa.
Kovasen puljussa.
Jäi niinsanotusti ikävä maku suuhun.
ulkomaalaisia työntekijöitä ei saa palkata liian pienellä palkalla, mutta suomalaiset taksikuskit saa. esim. HS 3.1.2006,käräjäoikeus tuomitsi helsinkiläiselle yrittäjäpariskunnalle ehdollista vankeutta mm. työsyrjinnästä ja kiskonnasta.lisäksi korvauksiin saamatta jääneinä palkkoina ja lomak. 31000 eur. 5000 euroa kärsimyskorvauksia. ravintolan kokkeina toimineet miehet tekivät työehtosopimusta alhaisemmalla palkalla keskim. 10 tunnin päivää 6 päivää viikossa.
aika oli heinäk.2001-jouluk.2002. kiskonta toteutui koska kokeille maksettu palkka oli epäoikeudenmukainen työpanokseen nähden. siinä ei vaikuta onko asiakkaita vai ei.
On niilä paskafirmoilla jotka hakee huutamalla
mollissakin jatkuvasti kuskeja.nimiä ei tarvitse sanoa jokainen joka seuraa moil.fi löytää niitä
uudestaan ja uudestaan ovat haut.
ajattaa vuorot 6-21 autoissa on piirturit ei ole ihan lain hengen mukaan.Prossa on 30 onko ihme
että on pulaa kuskeista.JA jos soitat soitat palvelunumerooon maksat 0,95euggaa minuutti kun kysyt töitä!!!
Neljä "faktaa" ja kaikki vähän sinne päin... No, voihan sulla olla kokemusta asiasta, mutta itse olen ko. virmassa ollut jo vähän pitempään kuin muutaman vuoden ja viihtynytkin jopa.. Pientä napinaa ei lasketa kun asiat selviää. Tajusin juteltuani kilpailevien yritysten kolleegojen kanssa ettei kannata kyllä vaihtaakaan. Työvuoroihin on pystynyt hyvin vaikuttamaan oikean tyyppisellä työsopimuksella, kaikissa autoissa on luvat ja tilauskanta lain mukaisessa kunnossa ja tuo mainitsemasi prossakin on vaan ensimmäisen vuoden kuskeille. Ja töitäkin kysyin aikanaan ihan normaalista kännykkänumerosta. Että silleen...
No, siitä täytyy kai olla vähän pahoillaan että vähän niinkuin kermat kaavitaan päältä kyllä kyytien suhteen.