Olen harkinnut Neonin ostoa, niimpä ajattelin kysellä mielipiteitä mahdollisimman monelta. Onko hinta kohdallaan?: Neon SE A4-00 aj.90tkm hp.9900€? Onko auto luotettava, onko tyyppivikoja (esim.ruoste), onko kulutus korkea, huoltojen hinnat? Toivottavasti saan mahdollisimman paljon mielipiteitä...
Tietoa Neonista!!!
Ostaja?
123701
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 8 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Ku revit huohottimen letkun/putken talveks irti voi öljytki pysyä sisällä. Mieti miks neoneilla on ajettu yleensä aika vähän ja hinta tippunut uudesta Todella paljon vaikka olisi siisti ja vähän ajettu...
Mukavahan sillä ajaa on ei siinä mitään.
T. ex neonisti
Kyllä se on hintaansa väärti. Huollot normaalihintaisia ja kulutus ei kylläkään pienimmästä päästä, mutta 2-ltr. moottori autom.vaiht. huomioon ottaen kohtuullinen. Kokoluokassaan erittäin hyväkyytinen ja lupsakka ajettava auto. En itse osta kyllä enää japsia autokseni, niissä ei oo mitään fiilistä ja tarpeekseni niistä oon saanu. Japseissakin esim. on omat vikansakin, vaikka ne niitä kehuvat. Samallai niissä on murheita, milloin missäkin.Koemusta monen merkkisistä autoista on. "RYSLERI" sen olla pittää.
Itelläni on vm.2000 oleva 5v-manuaali jolla ajettu noin 60tkm ja on tuontiauto Saksasta.
Itse oon vasta ehtiny ajaa muutaman tuhannen kilometriä sekä kaupunki että maantieajoa eikä oo ainakaan mulla valittamista. Kulutus on noin 7-8,5 per satanen riippuen ajotyylistä eli ei paha. Aikasemmin oli käytössä Mitsu johon tuli niille tyypillinen vaihdelaatikkovika. Ajettu sillä vasta 140tkm. Neonissa tuntuu tuo vaihdelaatikko olevan kestävämpää tekoa ja mitä olen tuolta Neons.org sivuilta lukenut, on Neonin manuaaliboksi myös siksi melko kestävä koska Neonissa käytetään sellaista mallia joita ovat lykänneet tehokkaampiinkin malleihin sekä myös Neonin SRT malleihin. Varusteita autosta löytyy mukavasti, mulla on tuo LE malli. Eli ABS, luistonestot, ilmastoinnit jne... Vakiona. Uutta autoa kun itekin silloin aikaisemmin katselin, oli vaihtoehtoina Opel Astra, Renault Laguna ja Neon. Ja ainakin tällä hetkellä olen todella tyytyväinen tuohon Neoniin. Huollot ovat keskihintaisia vaikka merkkiliikkeessä teettäisi, itse aion kuitenkin viedä muualle....tulee vielä halvemmaks :)
Kannattaa ainakin koeajaa, niin mäkin tein ja samantien oli ostopäätös jo tehty... Ja Autotohtorille kannattaa vaikka viedä jos epäilyttää, siellä ainakin selviää jos jotain vikoja...Ja tuo 9900 ei ole paha, muutaman satkun siitä voi kyllä tinkiä...
96000 km huolto on isoin ja kallis. taitaa olla reilu 600e. Sit noilla kilometreillä saattaa alkaa olemaan ne etupään puslat loppu ja menee huollossa vaihtoon. Ne tais olla paikalleen laitettuna 380e. Ite käytin just tuossa huollossa auton. Puslatkin vaihdettiin. Muuten hyvä peli.
Mulla tuota vanhempaa koppaa ja yli 200 th mittarissa. Kone täysin timmissä nipussa. Ei vie öljyä, eikä savuttele ja täys-synteettiset sisällä. Ei myöskään vuoda TIPPAAKAAN nesteitä/ öljyä, että terveisiä nimimerkille eiei! Manuaalipeli ja kulutus 7-9 litraa, automaatti tietty janoisempi. Erittäin hyvä ajaa talvellakin, tuli just heitettyä pohjoisen reissu ja todella mallikaasti pelas huonoillakin teillä. Osien hinnat on ehkä jnkv:n kalliimpia mutta tästä ei omaa kokemusta, kun on onneksi tarvinnut toistaiseksi vain ajaa. Myöskään ruostetta tästä 10 vuotiaasta ei (vielä) löydy. Ajoltaan ja kyydeiltään hakkaa monta vastaavaa mutta kalliimpaa kärryä. Suosittelen.
Eli liikaa hintaa ton ikäisellä neonilla. Oikea hinta 7500-8900 siihen hintaan saa paitsi autokeskukselta!! Muuten hyvä peli!!
Autokeskukselta ei ainakaan vaihtoautoista löydy tuohon hintaluokkaan uudempaa korimallia olevaa Neonia. Vanhempaa mallia kyllä löytyy, mut halvin mitä tuota uudempaa löytyy, on 9900 ja ylöspäin. Ja tuollakin ko. autolla ajettu noin 99tkm. Eli lähempänä oikeaa hintaa ois noin 9000-9500, tolla 7500-8900 saa sitä vanhempaa. Yksityiseltä voi tietenkin löytyä 8500-9000 lähteviä uuskoppasia mut niillä yleensä ajettu 100tkm--->...
Esim. www.nettiauto.fi
Onhan noissa jonkin verran ollut öljyvuotoja. kannentiivisteen vaihtoa n120 paikkeilla. varsinki vanhemmassa mallissa. Uudesta en tiedä. Tätä palstaa selaamalla löytyy varmaan tietoa mitä noissa on ollut.
Tuskin kukaan alkaa omaa autoa moittimaan ku kysytään! Jälkikäteen voi sitte avautua, kun on päässy omasta eroon polkuhintaan!!!
Tuossa ei ole A4 vaan A3 vaihteisto. A4 tuli -01 puolessa välissä. Ei vaikuta juuri mihinkään, mutta pitipähän korjata. Itsellä on kokemusta Neonista kahden vuoden ajalta:
- Hinta on kohdallaan.
- On luotettava.
- Varmaan ainoa tyyppivika taitaa olla etutukivarsien takimmaiset puslat jotka menee vaihtoon viimeistään noissa lukemissa.
- Omassa A3-mallissa kulutus on ollut reilu 8 litraa sekalaisessa ajossa.
http://www.tankkaus.com/cardata.php?nr=1190
http://tankkaus.com/graph_yearcons.php?searchcar=1190
- Huollot OK hintaisia, mutta huoltoväli 12tkm mikä nostaa kokonaiskuluja.
- Tuossa sun katselemassa yksilössä tulee tomaatin huolto vastaan 96tkm:n kohdalla ja se on useamman satasen keikka. Plus sitten ne etupään puslat, jotka menee vaihtoon jos ei ole vaihdettu.
Terve Ostaja
Luin noita juttuja, ja kyllähän niistä kaiken olennaisen löytää. Meillä on -01 ja 65000 ajettu ja hyvinhän se toimii. Muuta lisättävää ei löydy, mutta bensatankki voisi olla hivenen isompi. Se on vaan 47 litraa.
Ja noihin hintoihin. Katsele nettiautosta, sieltä löytyy sangen edullisia yksilöitä, mutta vaihtoauton kanssa on aina vähän hankalampaa, jos sellainen on.
Hinta tuntuu tulevan alas ihan romahdusmaisesti, eli uutta amerikkalaista ei kannata ostaa. Tämä näin toteamuksena vaan.
Käypä www.ajovalo.net sivulla ja sieltä välilehdeltä: Uudet autot=>Automallien paremmuusjärjestys 1992-2005=>Parhaat automallit 1992-2005 ja 3.Keskiluokka, niin huomaat mihin Chrysler Neon on sijoitettu. Selaa sivua rohkeasti alas asti, sieltä se löytyy. Valitettavasti. En tiedä millä perusteella, mutta kuitenkin.