Saab Turvallinen(ko)?

No niin, nyt on tulikuumaa uutta faktaa maailmalta. Tilastot eivät valehtele, uusimman autoalan keskeisimmän julkaisun arviot ovat kylmää kyytiä skandinaaveille:


""Yhdysvaltojen arvostetuin autojen turvallisuutta tutkiva järjestö, Insurance Institute for Highway Safety, julkaisi vastikään arvionsa Yhdysvaltojen turvallisimmista autoista.

BMW 330 sai tehdyissä kolmessa törmäystestissä hyvän arvion ja kokonaissuorituksesta kultamitalin. Lisäksi BMW:lle myönnettiin kaikkien aikojen ensimmäisenä automallina "Top Pick" -arvosana. Eli BMW 330 on instituutin mielestä turvallisuudeltaan paras valinta. Saab ei sijoittunut tässä luokassa 20:n parhaan automallin joukkoon. Volvo V70 nousi jaetulle sijalle 18. Chevrolet Nubiran kanssa.

Törmäyskokeet toteutetaan samalla tavalla kuin Euro NCAP:ssä, mutta lisäksi mukana on peräänajotesti, jossa paikallaan seisovan auton perään ajetaan 32 km/h nopeudella.

Saman instituutin toisessa raportissa julkaistiin tiedot siitä, miten 371 eri automallia oli pärjännyt vuosina 2002-04 sattuneissa kolareissa vakuutusyhtiöiden saamien korvausanomusten perusteella. BMW 330 arvioitiin parhaalla mahdollisella tavalla huomattavasti keskiarvoa paremmaksi sekä matkustajille tarjoamansa suojan että varkaudeneston osalta. Myös BMW 530 ja Touring saivat saman arvosanan turvallisuudestaan.
Aiempina vuosina testeissä menestyneet ruotsalaismerkit Saab ja Volvo arvioitiin turvallisuusluokituksessa keskitason ajoneuvoiksi yhdessä mm. Hyundai Matrixin ja Citroen Xantian kanssa.""
374060
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 37

Vanhimmat

Onko sulla jotain kirjallista lähdettä tälle vuodatukselle vai oletko nähnyt pahaa unta pemarin takapenkillä?

Äänestä
  • Moi!

    Kyllä nämä lehdet eivät valehtele. Kuitenkin kyseessa institue of higgway technology and safety for vehicles. Joten virallista dataa kaikki. Lue lisää autoalojen linkeistä joita on kyllä muitakin kuin joku puolueellinen trollhättan. Sillä pärjää vain saab ja volvo jos ovat ruotsissa tehty (nykyäänhän harva Saab tai Volvo on todella tehty ruotsissa) (toinen on opel ja toinen on ford). En itse osta kumpaakaan, en opelia tai foordia. Eli kyllä tietoa löytyy.

    Äänestä

  • Espen_S kirjoitti:

    Moi!

    Kyllä nämä lehdet eivät valehtele. Kuitenkin kyseessa institue of higgway technology and safety for vehicles. Joten virallista dataa kaikki. Lue lisää autoalojen linkeistä joita on kyllä muitakin kuin joku puolueellinen trollhättan. Sillä pärjää vain saab ja volvo jos ovat ruotsissa tehty (nykyäänhän harva Saab tai Volvo on todella tehty ruotsissa) (toinen on opel ja toinen on ford). En itse osta kumpaakaan, en opelia tai foordia. Eli kyllä tietoa löytyy.

    Meneekö sulla ihan puurot ja vellit sekaisin? Saab on tehty Ruotsissa! 100%

    Mycket bra

    Äänestä

  • Jörkka_ kirjoitti:

    Meneekö sulla ihan puurot ja vellit sekaisin? Saab on tehty Ruotsissa! 100%

    Mycket bra

    No ei kaikki ole. Pikkusaabit tehdään edelleen hollannissa. isommat ruotissa koska kuljetus maksaa liikaa.

    O-J

    Äänestä

  • Itselläs on maailman matalin takapenkki. Tule mun takuriin. Saat elämäs kyydit! Ota ota! Arvaa mikä laite alla?

    X7

    Täältä pesee!!

    Äänestä

  • Olli_opa kirjoitti:

    No ei kaikki ole. Pikkusaabit tehdään edelleen hollannissa. isommat ruotissa koska kuljetus maksaa liikaa.

    O-J

    Itävallassa....

    Äänestä

  • Olli_opa kirjoitti:

    No ei kaikki ole. Pikkusaabit tehdään edelleen hollannissa. isommat ruotissa koska kuljetus maksaa liikaa.

    O-J

    Saabia ei ole ikinä tehty hollannissa, ainoastaan Ruotsissa, Suomessa ja nyt Itävallassa, ja kohta Saksassa. Pikku-volvot sen sijaan ainakin tehtiin, ja saatetaan tehdä edelleenkin, Hollannissa. Tosin enpä usko että se valmistusmaana on yhtään sen huonompi/parempi kuin Ruotsikaan.

    Äänestä

No tuo ei ole uutta. Sitäpaitsi Nubira ja 9-3 sport sedan ovat saman pohjalevyn autoja samasta konsernista. Joten ei ihme, että turvallisuusluokitus menee samoihin. Jos edes samoihin pystyy.

Itse ajan vain ja ainoastaan turvallisimmalla mahdollisilla saksalaismerkeillä. Siksi alla X5, turbolla. Kiihtyy ja pysähtyy kuin miljoona dollaria.

Rich Forrester

Äänestä

http://www.iltalehti.fi/osastot/autot/200601043926102_au.shtml

"Saab 9-3 Sport Sedan sai tehdyissä kolmessa törmäystestissä hyvän arvion ja kokonaissuorituksesta kultamitalin. Lisäksi Saabille myönnettiin kaikkien aikojen ensimmäisenä automallina "Top Pick" -arvosana. Eli Saab 9-3 on instituutin mielestä turvallisuudeltaan paras valinta."

Äänestä
  • Itse ajan passatilla jolla ei ole mitään tekemistä Saabin kanssa. Onneksi. Työkaveri osti Nubiran. Käyp katteeks.

    Tompa

    Äänestä

Jos katsoo Saabin 93 mallin etuosaa, voi nähdä, että suojaavat ja kolarissa voimia absorpoivat (vastaanottavat/imevät) rakenteet puuttuvat täysin. Jos vertaa esimerkiksi mersun e-classeen tai benbun 5-sarjaan on ero huima. Tämä pelkästään näin insinöörin näkökulmasta. Pelottaisi ajaa turvattomalla autolla koska liikenne on täynnä lääkepäissään ajavia huuruja. Ei siinä omat taidot paljon auta. Siksi motorwehrke aus Bavaria!!!!!

Äänestä
  • ...kai vaan vertaa 5 sarjan bemua ja E mersua 93 Saabbiin? Taitavat painia vähän eri kategoriassa...

    9-5 Saab on noissa mainitsemissasi kokoluokissa kilpaileva malli, ei suinkaan 93. 9-5 turvallisuus lienee jo käsite, joten se siitä, eikö niin!

    Äänestä

  • 9000 automaatilla kirjoitti:

    ...kai vaan vertaa 5 sarjan bemua ja E mersua 93 Saabbiin? Taitavat painia vähän eri kategoriassa...

    9-5 Saab on noissa mainitsemissasi kokoluokissa kilpaileva malli, ei suinkaan 93. 9-5 turvallisuus lienee jo käsite, joten se siitä, eikö niin!

    Kyllä 93 on samaa sarjaa kuin em autot. Vertailu vain tuo selvän todistuksen siitä, että 93 ei pärjää. Taaskaan. Sorry.

    Simob

    Äänestä

  • Simobeibi kirjoitti:

    Kyllä 93 on samaa sarjaa kuin em autot. Vertailu vain tuo selvän todistuksen siitä, että 93 ei pärjää. Taaskaan. Sorry.

    Simob

    ...mihis sarjaan 9-5 sitten kuuluuu, jos ei noihin? Meinaatkos vertailla sitä 7 sarjan bemuihin ja S sarjan mersuihin vai mihin?

    Mihin näkemyksesi siitä perustuu, että 93 on E mersun ja 5 sarjan bemun kanssa samaa luokkaa? Hintaan, kokoon, ominaisuuksiin vai mihin???

    Olisi kiva tietää. Ja onkos sulla itsellä minkälaista kokemusta ao. autoista vai perustuuko tietosi autolehtien testeihin?

    Äänestä

Ottaako, se että Saab on turvallinen, niin lujille että pitää alkaa satusedäksi ? säälittävää..

Äänestä
  • Silti ajan Saabilla.

    Äänestä

  • Ei ota mihinkään. Tosin multa otti eilen yks jos toinenkin. Pari miespuolista mukana. What you say?

    Biimeri turvallisin auto kaikista. Ei auta valitus. Saab kopioi Vectraa. En aja Vectralla, enkä Galantilla. Metriäkään. Kaverit ei pelais mun kanssa enää erääkään tennistä. Tai golfia (menestyvien miesten lajit). Käytkö itse uimahallilla suihkussa? Mulla kotona saunaosasta.

    Have a nice day, as they say in Yankeeland.

    Espen

    Äänestä

  • OssiBavaria kirjoitti:

    Ei ota mihinkään. Tosin multa otti eilen yks jos toinenkin. Pari miespuolista mukana. What you say?

    Biimeri turvallisin auto kaikista. Ei auta valitus. Saab kopioi Vectraa. En aja Vectralla, enkä Galantilla. Metriäkään. Kaverit ei pelais mun kanssa enää erääkään tennistä. Tai golfia (menestyvien miesten lajit). Käytkö itse uimahallilla suihkussa? Mulla kotona saunaosasta.

    Have a nice day, as they say in Yankeeland.

    Espen

    Voi video mikä pellehermanni!?! :D

    Äänestä

Silti ajan Saabilla.Oli testit mitä tahansa,mulla oli aikoinaan Bemari paska peli oli,koko aika rikki.

Äänestä

Ja varmaan laitat myös linkin, että mistä olet tiedon saanut. 2002-2004 vuoden Bemarit on Euroncap testeissä todettu kutakuinkin luokkansa turvattomimmiksi autoiksi.. www.euroncap.com

Äänestä
  • 3 sarja on siis todettu luokassaan turvattomaksi. Hädin tuskin 4 tähteä... Monet pikkuautotkin ovat turvallisempia.

    Äänestä

  • Onko sulla ruuvi löysällä? Euro n c a p nimenomaan toteaa biimerit edelläkävijöiksi AKTIIVISEN turvallisuuden osalta. Muulla ei olekaan merkitystä.

    Vai onko sulla kotona passivisesti imevä pölynimuri? Logiikkahan olisi sama.

    Yritän vain auttaa.

    C-man

    Äänestä

  • 3 sarja kirjoitti:

    3 sarja on siis todettu luokassaan turvattomaksi. Hädin tuskin 4 tähteä... Monet pikkuautotkin ovat turvallisempia.

    Sai muuten reilusti 4 tähteä. Näin jälleen kerran.

    Äänestä

  • Bi-mies3 kirjoitti:

    Sai muuten reilusti 4 tähteä. Näin jälleen kerran.

    Even so, the car only just did well enough to merit a four-star rating. Suora lainaus: http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/details.php?id1=3&id2=98
    Eikö oikein lontoo taivu? Hädin tuskin sai neljä tähteä ja näin ollen on yksi luokkansa turvattomimmista toisin kuin Saab joka on aina ollut luokkansa parhaimmistoa.

    Äänestä

  • Charles_3 kirjoitti:

    Onko sulla ruuvi löysällä? Euro n c a p nimenomaan toteaa biimerit edelläkävijöiksi AKTIIVISEN turvallisuuden osalta. Muulla ei olekaan merkitystä.

    Vai onko sulla kotona passivisesti imevä pölynimuri? Logiikkahan olisi sama.

    Yritän vain auttaa.

    C-man

    Joo aina ollut tosi turvallinen. Tässä sulle esimerkki edellisestä mallista! Vittu soikoon ei edes kahta tähteä. Ainoastaan aivan uudet Bemarit ovat turvallisia. Bemari on ollut oikea musta lammas edustusautoluokassa turvattomuutensa vuoksi. Siksi vanhalla Bemarilla ei kukaan itsestään tai perheestään välittävä aja. http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/details.php?id1=3&id2=15

    Äänestä

  • Erkki kirjoitti:

    Joo aina ollut tosi turvallinen. Tässä sulle esimerkki edellisestä mallista! Vittu soikoon ei edes kahta tähteä. Ainoastaan aivan uudet Bemarit ovat turvallisia. Bemari on ollut oikea musta lammas edustusautoluokassa turvattomuutensa vuoksi. Siksi vanhalla Bemarilla ei kukaan itsestään tai perheestään välittävä aja. http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/details.php?id1=3&id2=15

    vuotta vanha malli E36. Eihän noilla aja kuin teinit.

    Äänestä

Mulla alla chipattu lantikka disco 3. Voitto.

Landu Charles

Äänestä

Taisit plagioida tekstisi, eli olet täysi provokusettaja ja totuus on täysin toinen:

http://www.koeajo.tv/index.php?610


ELÄKÖÖN SAAB! MAAILMAN TURVALLISIN AUTO!!!

Äänestä
  • Vai malja? Saabin turvallisuus? Mitä juot? Pilsua vai? Itselläni perhe turvassa X7:ssa ja pikkusen enemmän tehoa kuin missään Saabissa nyt tai tulevaisuudessa.

    Entsuligen bitte,

    Käykö pojat kateeks?

    Hans

    Äänestä

  • HansDeutchland kirjoitti:

    Vai malja? Saabin turvallisuus? Mitä juot? Pilsua vai? Itselläni perhe turvassa X7:ssa ja pikkusen enemmän tehoa kuin missään Saabissa nyt tai tulevaisuudessa.

    Entsuligen bitte,

    Käykö pojat kateeks?

    Hans

    Vaihda lääkitystä,
    ja opettele saksankieli.

    Äänestä

ELÄKÖÖN SAAB !!!

Äänestä

Kai ymmärsit kirjoittaessasi viestisi, että vääristellyn tiedon levittämisestä saattaa joutua vastuuseen.

Äänestä
  • tiedätte kyllä mitä!

    Äänestä

  • Saabisti kuolemaan asti! kirjoitti:

    tiedätte kyllä mitä!

    rööriroope, peppuheppu vai joku muu sellainen otus

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Espen_S_S kirjoitti:

No niin, nyt on tulikuumaa uutta faktaa maailmalta. Tilastot eivät valehtele, uusimman autoalan keskeisimmän julkaisun arviot ovat kylmää kyytiä skandinaaveille:


""Yhdysvaltojen arvostetuin autojen turvallisuutta tutkiva järjestö, Insurance Institute for Highway Safety, julkaisi vastikään arvionsa Yhdysvaltojen turvallisimmista autoista.

BMW 330 sai tehdyissä kolmessa törmäystestissä hyvän arvion ja kokonaissuorituksesta kultamitalin. Lisäksi BMW:lle myönnettiin kaikkien aikojen ensimmäisenä automallina "Top Pick" -arvosana. Eli BMW 330 on instituutin mielestä turvallisuudeltaan paras valinta. Saab ei sijoittunut tässä luokassa 20:n parhaan automallin joukkoon. Volvo V70 nousi jaetulle sijalle 18. Chevrolet Nubiran kanssa.

Törmäyskokeet toteutetaan samalla tavalla kuin Euro NCAP:ssä, mutta lisäksi mukana on peräänajotesti, jossa paikallaan seisovan auton perään ajetaan 32 km/h nopeudella.

Saman instituutin toisessa raportissa julkaistiin tiedot siitä, miten 371 eri automallia oli pärjännyt vuosina 2002-04 sattuneissa kolareissa vakuutusyhtiöiden saamien korvausanomusten perusteella. BMW 330 arvioitiin parhaalla mahdollisella tavalla huomattavasti keskiarvoa paremmaksi sekä matkustajille tarjoamansa suojan että varkaudeneston osalta. Myös BMW 530 ja Touring saivat saman arvosanan turvallisuudestaan.
Aiempina vuosina testeissä menestyneet ruotsalaismerkit Saab ja Volvo arvioitiin turvallisuusluokituksessa keskitason ajoneuvoiksi yhdessä mm. Hyundai Matrixin ja Citroen Xantian kanssa.""

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu