Osaako kukaan neuvoa, kun lämppäripuhallin pyörii täysillä säätimen asennosta huolimatta.
Meidän Koti -lehdestä:
"saako naapurin tontille rakentaa"
nimim. "puranko sokkelit"
Meidän Koti -lehdestä:
"saako naapurin tontille rakentaa"
nimim. "puranko sokkelit"
Vastaukset 6
Vanhimmat
Oiskohan sulla ohjauspylvään oikealla puolella, verhoilumuovin alla oleva rele hirttänyt kiinni. Sen pitäis naksahtaa kun kierrät puhaltimen täysille, jos ei naksahda siinä on vika. Sen tehtävä on ilmeisestikin säästää itse säädintä, eli täydellä teholla se ajaa virrat puhaltimelle suoraan sen releen kautta, itse säätimen ohi.
Mulla oli samaa vikaa bx trd:ssä. Viallinen osa oli puhallin kanavassa oleva etuvastuskortti.
vaihdoin kortin uuteen (195mk muistaakseni) ja säädöt toimii.
Minkä ikäinen tuo TRD:si oli? Vanhemmissa malleissa joissa oli portaallinen puhaltimen säätö, oli etuvastus mutta uudemmissa joissa on portaaton, kierrettävä säädin on itse säätimessä säätövastus. Tuosta en ainakaan ole mitään etuvastusta löytänyt?
on transistori säädin viulukotelossa ja se nappula kojelaudassa on ainoastaan potikka jolla säädellään trankun kantavirtaa.ja kun tarpeeksi veivaa sitä nappulaa niin täyden tehon rele kykeytyy siellä ohj.akselin oik.puolella ja puhallin toimii max.nopeudella.paitsi jos hiilet ovat finaalissa tai akku sökö.
TRD:eeni on mallia -89 ja siinä on portaaton puhalluksen säätö.
Etuvastuskortti sijaitsee autossani lähellä itse puhallinta ilmansisääntulon puolella. Ei siis ollenkaan "kabiinin" puolella.
mnää tarkoitin mutta ei siellä ole mitään etuvastusta vaan transistori säädin jota ohjataan sillä nappulalla joka on keskimmäisenä kojelaudassa. ja sijaintipaikka on siinä viulukotelossa joka on tuulilasin alapuolella olevassa kaukalossa.suti pois,iso muovimutteri pois , se muovirämmäle pois,ja hiirisuojus pois imuaukosta.10mm hylsy ja pitkiä jatkoja riittävästi kaluiksi ja yksi mutteri ja 2 pulttia pois.lyhyt ristipää meisseli kouraan ja ruuvaten sen tukiraudan ruuvit irti ja ja pari pistoketta irti,siinä se ja sitten vaan pujotellaan se puhallin pois sieltä kaukalosta ,kyljestä löytyy se trankkusäädin.ja siitä taas löytyy kärventyneitä kohtia ja ehkä paukahtanut trankku joka löytyy ainakin pösöliikkeitten varaosista ja jonka voi vaihtaa.ei tarvii ostaa koko säädintä.