Hävitin joku aika sitten audini oven avaimen vm-91, soitin paikalliselle Audi kauppiaalle että miten toimitaan? Ovissa ja virtalukoissa oli eri avain ja ovet jäivät auki...No eka neuvo oli että lukkopesään olisi stanssattu 4-numeroinen koodi jolla voidaan uusi avain tilata, pari tuntia tein töitä, lukkopesään ei ollu mitään kirjattu PRKKLE!...Uusi soitto liikkeeseen: -katsoppa jos on huoltokirja olemassa, sinne on saatettu kirjoitaa jälkikäteen tuo koodi... Ja yllätysyllätys, vaikka audini on jälkikäteen tuotu saksan maalta löytyi se neljä numeroa "Güntterin" kirjaamana, ja vieläpä koodille löytyi maahantuojalta sapluuna millä uusi avain työstettiin hintaan 6,40€, toimitus 3 ark.pvää... Kerrankin yllättynyt positiivisesti!!!
Audin lukoista....
ja avaimista
3790
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ostin tuontiauton kesällä. Mukana olivat viimeisen päälle kaikki proopuskat, avaimia 2 1 1, kaikkien vempainten sarjanumerot, koodit ja tehdapaperit. Huoltokuitit ja testauskupongit - piti oikein mappi perustaa....
Käyteyssä suomiautossa ei saa mukana juuri muuta kun yhden avaimen...
Mutta suomi-autossa on yksiavain järjestelmä, päin vastoin mitä tuontiautoissa vaikuttaa olevan.
> Mutta suomi-autossa on yksiavain järjestelmä
;-)
Uskon että avainsarjalla tarkoitettiin normia saksanherkun katalogueta, pari käyttöavainta, vara-avain sekä huoltomiehen avain. Soumiautoissa on tosiaan ollut vaikeuksia välillä saada myyjältä edes yhtä toimivaa avainta, useampi kappale on jo harvinaisuus jos auto on vähänkään vanhempi kuin takuuaika.