Tänne voi laittaa kaikkia kokemuksia (ja elämyksiä) jotka liittyy venäläiseen UAZ -maastohenkilöautoon. Siinä ainakin ajoneuvo, joka menee eikä meinaa :D
Kaikkea UAZ:ista
Ville
71633
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Tuolla mikkelin suunnalla sattui takavuosina niin, että jumiutui toyotan maasturi ryteikköön kiinni. Takaa tullut UAZ pörräsi pari kierrosta siinä samassa ryteikössä toyon ympäri, kunnes pysähtyi nätisti toyon kuljettajalta kysymään, että onko jumissa? -no näethän ittekkin!
UAZ lähti jatkamaan ja toyokin tuli sitten sinkillä proton avustamana.
Sivusta kun seurasin tuota UAZ:in pyöritystä siinä toyon ympärillä, niin täytyy kyllä sanoa, että UAZ varasti koko shown. Eniten nauratti toyokuskien pyörivät päät, kun yrittivät katseellaan seurata ketterästi pörheltävää UAZ:ia.
... ikävä kyllä - heräsit!
Intissähän niihin itekin tutustu, missäs muuallakaan :D tosin muutaman siviilimallin nähvy myös mm. Tsekissä. Aika karuja pelejä, mutta tosiaan ei jätä pulaan maastossa. Ajettava asenteen kanssa pilke silmäkulmassa ;D
intissä. Oli semmoinen "kuitti" auto, eli tietylle kuskille nimetty auto.
Voisin sanoa että kokemusta on. Parhaimmillaan ajoin UAZ:ia 900 km viidessä päivässä, parhaana päivänä 21 tuntia / vuorokausi, miltei yhtä soittoa. Se on aika paljon tälle autolle, sekä siksi että ajo oli lähinnä ryynäämistä maaseudulla ja metsässä. Nämä enkat tammikuussa.
Reilun puolen vuoden aikana ei koskaan jättänyt tielle. Ainoastaan yli -20 asteen pakkasilla hieman käynnitysvaikeuksia. Mutta eipä niissä mitään lohkolämmittimiä ollutkaan. Kovalla pakkasella nuotio öljynpohjan alle, se oli siinä UAZ:in lämppäri!
Kun autoa oppi ajamaan, ihan pitelemätön peli maastossa, eikä turhan tarkka kiville ja kannoille. Talvellakin pystyi ajamaan pikkuteillä ihan kohtuullista vauhtia, tällä tarkoitan siis semmoista vauhtia että normaali etuvetoinen henkilöauto ei olisi perässä pysynyt.
Hyvä etenemiskyky lumessa myös taaksepäin. Kerran jouduin peruuttamaan uraisella tukkiautotiellä huitsin nevadan korvessa kilometrin matkan, pilkkosen pimeässä ja peileistä katsoen.
Lämmityslaite tai paremminkin loota josta tuleva lämmin ilma oli kuin lehmän hönkäys, ei paljoa lämmittänyt. Mutta kovemmilla pakkasilla vedettin vain karvahattua syvempään päähän.
Kerran jopa maalasin auton uudestaan. Värit mallia SaInt, välineinä pensseli ja maalarin teippi. Hieno tuli.
Intin jälkeen olin niin jäänyt UAZ:iin koukkuun, että pitkään etsin semmoista itselleni. Avovaimo tosin lopetti sittemmin tuommoiset suunnitelmat.
Viestimies kiittää Suomen armeijaa mukavasta inttiajasta ja hienosta kuittiautosta.
Joo muuten kuulostaa aika uazilta mut se, että normaali etuveto- henkilöauto ei pysy perässä ei kyllä menny läpi. Tai riippuu toki kuskistaki. Mut jos samantasoset kuskit, nii kyllä uazi jää...
Itekki tuli intissä jonkun verran uazin vaihteistoa sorvattua. Hauska vehe leikkiä joo.
Turussa on ainakin yks uaz siviilikilvissä ja hienosti rakennettuna army henkiseks!!
ainakin kuulo meinaas mennä kilometrin ajon jälkehen...