Mikähän vaivaa neljä vuotta vanhaa 406 Berlinea kun takapää kolisee mahdottomasti.
Aluksi luulin että kolina aiheutuu jäästä ja lumesta alustarakenteissa mutta sulatin lumet auton alta ja päältä lämpimässä tallissa muttei helpottanut. Iskunvaimentimet pitäisi olla kunnossa, samoin pyörät.
Onko Leijonakuninkaalle tullut vaihtoaika?
Aluksi luulin että kolina aiheutuu jäästä ja lumesta alustarakenteissa mutta sulatin lumet auton alta ja päältä lämpimässä tallissa muttei helpottanut. Iskunvaimentimet pitäisi olla kunnossa, samoin pyörät.
Onko Leijonakuninkaalle tullut vaihtoaika?
Vastaukset 8
Vanhimmat
olisko ne koiranluut väljät. No ne ei kauheita maksa.
Ei taida 406sessa ja 206sessa olla samallainen kostruktio mutta kolinaa ilmeni takaa (kuulostaisi jousitukselta) omassa 206sessanikin 30tkm jälkeen. Tosin asensin 20mm wheelspacerit leventämään taka-akselia, mutta toivottavasti kolina ei ole niiden aiheuttamaa! Meni tänään takuuhuoltoon - saa nähdä mitä pojat on saaneet aikaan!
Eli kolinan aiheuttaa todellakin koiranluu! Todennäköisesti sen pallonivel on sökö. Osa maksaa noin 230 mk. Kannattaa uusia. Omassa autossani (406 ST 2.0 -98 Break)kyseisen osan vaihto lopetti myös renkaan pitämän tärinän. (ihme kyllä).
406 Takavakaajan yhdystanko (pallonivelpäät). . . . . . . . 18-1394 194.00 mk.
www.motonet.fi
noille sivuille pääsee näin...
muista avata ja valitse selain
odota...
No en tiedä mikä 206stani vaivasi kun en saanut tarkkaa tiedotetta huollosta, mutta kolina on nyt pois! Takuu korvasi. Onko 30tkm sitten niin pitkä matka että osta ehtivät kulua vaihtokuntoon? Ei uskoisi!
Ranskalaisautojen kohdalla alustan osat ovat kulutustavaraa, lähinnä siitä syystä että alusta tehdään mukavuuspainotteiseksi eikä niinkään jämäkkää kestävyyttä ajatellen.
Peugeoteilla on kieltämättä melko heikkotekoisen alustarakenteen maine, kolinoita esiintyy todellakin jo uudehkoissa autoissa.
Ei mitään vakavaa... Taitaa 206:ssa olla sama kumi siellä takana kuin 406:ssa. Eli jos se on ollut huom! huonosti laitettu tehtaalla, niin se kumi voi irrota ja sit kolisee, muissakin merkeissä on nykyään sama vaiva, esim. avensis... Onneksi meni tpetellä takuuseen. Meillä on 2kpl 206:sia ei kolise kumpikaan. Aj. toisella kohta 40tkm.
Mikä mahtaa olla tämä kyseinen osa
tunnistettavammalta nimeltään. En ole ennen
törmännyt tähän koiranluu-nimitykseen. Ilmeisesti
kyseessä on joku takapään tukivarsista. Mitkä
niistä 206:n tukivarsista tai puslista ovat niitä
nopeasti kuluvia? Mitä mahtavat maksaa?
Veikkaisin oireiden perusteella samaksi vaivaksi
kuin aikaisemmillakin kirjoittajilla. (206 1.4 xr
ja 95.000 km)
Edestä piti alapallo (siis koko tukivarsi)
vaihtaa 90.000 km:n huollossa väljyyden vuoksi.
Taitaa olla sama edessä nyt takapäässä.