Mitä mieltä olette tilanteesta, kun meillä on vajaa kaksi vuotta vanha Fiat Punto, joka on tarjonnut huolettomiakin kilometrejä, mutta myös paljon hermojen kiristystä. Viimeiset kaksi huoltokertaa olivat yhteensä n. kahden viikon lähes yhtenäinen jakso. Vajaan kahden vuoden aikana autoa on käytetty huoltopaikassa yhteensä 15 kertaa.Tässä ei ole mukana määräaikaishuoltoja.
Syyt ovat olleet meistä riippumattomia, esim.rengastöitä (väärän automerkin vanteet talvirenkaissa tai renkaan pyörimissuunta vanteessa väärä), turvatyynyjärjestelmän testausta
kahteen kertaan, kun ensimmäisellä kerralla sitä ei saatu kuntoon,vaan varoitusvalo syttyi jo kotimatkalla uudestaan jne. Onko kellään vastaavia kokemuksia uuden auton kanssa? Miten paljon sitä pitää sietää tällaista, kun suuri osa huoltokerroista johtuu mielestämme huoltopaikan asenteesta ja huolimattomuudesta?
Syyt ovat olleet meistä riippumattomia, esim.rengastöitä (väärän automerkin vanteet talvirenkaissa tai renkaan pyörimissuunta vanteessa väärä), turvatyynyjärjestelmän testausta
kahteen kertaan, kun ensimmäisellä kerralla sitä ei saatu kuntoon,vaan varoitusvalo syttyi jo kotimatkalla uudestaan jne. Onko kellään vastaavia kokemuksia uuden auton kanssa? Miten paljon sitä pitää sietää tällaista, kun suuri osa huoltokerroista johtuu mielestämme huoltopaikan asenteesta ja huolimattomuudesta?
Vastaukset 4
Vanhimmat
takaa palvelun DA:ssa.
Suhteet politrukkiin ovat avainasemassa korjaus ja huoltotoimissa. Ensin Ziguli ja sitten muut!
se rengas vanteeessa pyörii????
Ja delta-autosta jos saa 110:in vanteet niin niissäkin on 4X98 jako..
Tairat puhuva paskaa---
älä nyt ota kaikkea ihan kirjaimellisesti jos on pieniä teknisiä lipsahduksia päässyt joukkoon..
siis tyyppi tarkoitti että rengas on sennettu vanteelle väärin päin...
siis pyörimis suunta oli väärin..
jolloin rengas pitää ehdottomasti pistää oikein päin vanteelle...
ja delta-atutolla myydään myös muita autoja kuin fiattia joissa on aivan eri jako vanteissa kuin fiatissa...
siis delta-auto ja italcon asenne huoltoihin/takuisiin on= ehkä siinä on sittekin vikaa jos viet 4 kerran takas saman syyn takia.
eli laskun ne osaa kirjottaa.
mutta huollot tehdäänki sitte hokkuspokkus valolla jota osotellaan oletettuun vikakohtaan 15 minuuttia päivässä 2 viikon ajan ja lasku mielellään lähetetään kotiin mielellään jo ennen ku valohoito on saatettu loppuun.
oli meinaan ensimmäinen ja viimenen fiatti jonka ostin ku autoki on pommi.(30tkm ja vie 0.5L/1000km öljyä ja on kuulemma valmistajan ilmoittaman normaalikulutuksen sisällä. max 0.6l/1000km elikkä öljyä kuluu 12L / 20tkm huolto väli ja vaihdetaanhan ne silti. :( ps. tämä ei ole ainoa vika vaan ominaisuus ja niitä ominaisuuksia löytyy tusina lisää