Sillon aikoinaan kun ei saanut olla yksityisia katsastus asemia niin se valtion katsastusasema kyni ihmisiltä rahat.Ei päästänyt läpi jos oli joku pikku vika esim.valon poltin palanut tai muuta vastaavaa.Ja aina joutui maksaa lisää,kun uusiks meni sinne.Viekää autonne yksityisille katsastusasemille.
Ulasoorin katsastusasema
Älkää menkö sinne
202490
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
asema tuo Ulasoori nyt sitten on????
Se on valtion omistuksessa oleva,sitä ei saa tukea.Saa maistaa omaa lääkettään.
nykyään, ulasoorissa jopa muita ystävällisempää palvelua, yksityisillä on ollut viime aikoina pari tyyppiä, joiden on suorastaan pakko viilata pilkkua. Jotain henkilökohtaisia ongelmia kai heillä.
Ihan piruuttani kyselen, kun huomasin, että siellä toisessa päässä on hölmö, joka ei tiedä mitä puhuu.
TIEDOKSI SINULLE Valtio ei omista enää yhtään katsastusasemaa...kaikki ovat yksityisiä. Omistuspohja vaihtelee kylläkin,.
Taidat tulla pahasti jälkijunassa.
setäs kaks metrist kyrpää hinttari
Ottiko noin koville, kun tyhmyys paljastui?
Tais kalikka kalahtaa - hehhh heee buaahh !!!!
Itse ole todennut että kaikkein asiallisinta palvelua saa Ulasoorin katsastusasemalta. Muistavat laittavaa aina auton kilometrilukemankin ylös.
on ollut yksityinen jo kauan aikaa.
Kaikilla konttoreilla on omat paskapäänsä...ulasoorissa en ole käynyt vuosiin koska olen saanut siitä sellaisen kuvan että sillä olisi huono maine. Tai on ainakin ollut niin. suosin sen sijaan paanakedonkadun A-konttoria tai itä-keskuksen konttoria. Näistäkin löytyy ne omat paskapäät mutta aina on autoon tullut leima.
se on hyvä asia jos aina tulee autoon leima? Eli auton kunnolla ei ole väliä kunhan vain leima tulee??? Voi älynväläys sunkin juttuja. Kylläpä on kriteetit matalalla. Minun kriteerit kulkee siinä,e ttä kuinka hyvin katsastusmies löytää viat, jotka saattavat vaikuttaa auton turvallisuuteen tai ovat muuten sellaisia, jotka pitää korjata. Sehän niiden miesten työ on, turha siitä on täällä kiukutella ja keuhkojaan repiä.
et tainnu ite tajuta pointtia. leima tulee vain silloin jos auto teknisesti on kunnossa. ymmärsitkö nyt. teknisesti kunnossa->leima, epäkunnossa->ei leimaa. Yksinkertaista. Turha siitä on enempää "kiukutella ja keuhkojaan repiä"
...sanoit tuon "teknisesti kunnossa" vasta minun juttuni jälkeen. ei sillä ennen näyttänyt sulle olevan merkitystä ainakaan kirjoituksessasi, kunhan vaan "leima tulee". Noh, ei helmiä sioille.
sitä jo silloin. en ilmeisesti ilmaissut tarpeeksi selvästi itseäni.
Satakunnan Autokatsastuksessa. Tuntuu, että siellä on kaikkein asiantuntevin porukka ja on muutenkin näkemäni perusteella isojen, vaativien asiakkaiden suosiossa
Niin kaikki kenel o sellaset paskat kotterot käyttää siellä,koska kossupotun ku antaa ni leimatulee...
Niinpä...lueppa ao. kirjoitus. Sinuna vetäisin sanani takaisin sillä IP:n metsästys poliisin toimesta ei ole mikään vaikea asia. Olet ilmeisesti lukenut miten näitä tapauksia on ollut muutamia tässä viime aikoina.
Kirjoituksesi on erittäin vaarallinen mikäli joku asianosainen siihen tarttuu ja pakoon ei pääse jos asia annetaan rikostutkintaan.
mä kyl luulen ettei niiden tyyppien tartte vaivaisia kossuppulloja ottaa vastaan mikäli juorukalenteriin on uskominen
Siellä on joka "sepällä" eli osakkaalla aika mukavat vuosiansiot vaikka AKE hyllyttikin konttorin määräajaksi . . .
En tosin muista tuliko tähän verotussatsiin se isku ???
ja heti perään ostivat sen tai siis tämä "iso yksityinen# osti. Kummallinen yhteensattuma :-)) Kateus on kamala tauti mut pojat on mukavia siel.
Liikenneministeriö päätöksen mukaan vuodessa katsastettavista autoista on hylättävä 23% vuositarkastuksessa.Se mihin päätös perustuu on
30v tilastointi jonka perusteella autoja on hylätty.Siis vikoja löydetty.
Tietoliikenteen kehittymisen myötä ake valvoo
että hylkäyksiä tulee mikäli niitä ei tule katsastusasena joutuu seura´ntaa tarkastkseen.
Joten olkaapa varovaisia puheissanne siitä
onko kyse henkilökohtaisuuksista vai valtion keskushallinnosta.
Kait tässä on painottamalla otettu huomioon autokannan keski-iän nousu? Mites jos muuten päivitetäänkö tätä "vikaprosenttia"?
Jos pyritään siihen että hylkäämismäärät ovat samat tullaan tulevaisuudesa siihen tilanteeseen että tilastot valehtelevat vioista, ja kertovat vain tavoite prosentin toteutumisesta...