Onko kukaan laittanut tuollaista autoonsa, onko yleensä mahdollista, että mahdollistaa lisää tehoja?
K&N vapaavirtaus suodatin?
werner
71413
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Eniten vastinetta rahoille ja muutama lisäpolle pellin alle, mikäli kone muuten kunnossa (verrattuna putkeen tai ahtamattoman chippauksee).
Mistä saisikaan varmaa tietoa! Toinen sanoo että pakoputken uusimisella saa tehoa - moni muu taas haukkuu sen pelkäksi äänien parantajaksi. Chippi kuulemma tuo lisää tehoja mutta ei välttämättä ilman muita muutoksia ja korkea hinta ahdistaa (2500,- ->)! Paljon väläytelty tehonlisääjä on vapaavirtaussuodatin. Sillekään ei takuuvarmasti luvata tehoja mutta todennäköisenä pidetään n.3 hepan lisäystä.
Mistään ei saa takuuta että heppoja todella tulisi lisää! Ei edes vaikka naapurin samanlaisessa autossa olisi samanlainen filteri. Ainoa mistä kaikki ovat takuuvarmoja on että jos vaihtaa kaikki nämä kolme mainittua niin silloin tehoja pitäisi löytyä ehkä parhaimmillaan jopa 20hv. Kokeile itse ja kerro kokemuksestasi.
Ps. 3hv lisäystä et todennäköisesti edes huomaa! Bensan määräkin tuo suuria vaihteluita tehon tuntuun.
Katson mitä tapahtuu. Sen jälkeen voisin vaihtaa putkistoa. Jos ilmaa tulee enemmän
sisään niin kai se vastapainekin nousee. Sitten voi katsoa chippiä jos viitsii. Tietysti jos olis
i joku tietylle suodattimelle ja putkistolle valmiiksi tehty chippi niin voisi kai tuo toimiakkin.
Ruisku tuskin osaa yksin lisätä bensan määrää vaikka ilmaa tulisikin enemmän. Vai osaako?
Osaa
Mistä tuollaisia suodattimia saa ja mitä ne
maksaa ja miten ne asennetaan?
varmaa tietoa kun kaivataan ni ainakin se on
varma ettei kyseiseen malliin saada lisä heppoja
niin vain.On otettava huomioon lähtö kohta et
vakionakin jo suht kireä..ja tärkeä pointti myös
se et kannattaa mitata tehot ennen kuin laittaa
mitään viri palikoita ni sit selviää todellinen
vaikutus.Koska monessa autossa merkkejä
erittelemättä jo vakioteho jopa 7% isompi kuin
valmistaja ilmoittaa.Jotakuinkin suisittelisin
vakiona pitämistä jos haluaa muutamia lisäheppoja
ni nokka-akseleita muuttamalla helpoiten käy
tosin katu käyttöä ajatellen tärkeä alavääntö
huononee.Mut pelkät putket,suodattimet,chipsit en
laittais rahojani moiseen kuitenki puhutaan max 5
hepan teho lisistä siis yhteensä..ja rahaa
kuitenki palaa se pari donaa.Ei sillä saahan
kyseisestä koneestä sen 25-40 heppaa enempikin
mutta se jo vaatii huomattavia muutoksia niin
kanteen kuin ruisku ja muihin laitteistoihin se
jo luku sinänsä.
Eilen selailin vanhaa (-99) V8-lehteä, siinä
käytettiin auto dynolla ja tehot oli 223 hv ->
vaihdettiin viileämpi termari, putkisto katista
taaksepäin, ilmansuodattimet ja bensan saannin
säätelyyn liittyvä juttu (ei muista mikä) -> auto
takas dynolle ja tehot 238 hv eli suhteessa aika
pieni tehonlisäys...