Voisiko joku vaivautua kertoon pikaisesti kommentit. Ko.auto hankinnassa.
- Jos ruostetta niin missä yleensä ensimmäisenä ?
- Kone kuulemma kestää, entä vetonivelet / vaihd.l ?
- Jakohihnan vaihtokulut ?
- Onko jotain vikaherkkiä sikakalliita el.boxeja ?
- Jotain muuta huomioitavaa ostettaessa ?
Kiitokset etukäteen jos vastasit !
- Jos ruostetta niin missä yleensä ensimmäisenä ?
- Kone kuulemma kestää, entä vetonivelet / vaihd.l ?
- Jakohihnan vaihtokulut ?
- Onko jotain vikaherkkiä sikakalliita el.boxeja ?
- Jotain muuta huomioitavaa ostettaessa ?
Kiitokset etukäteen jos vastasit !
Vastaukset 9
Vanhimmat
Itselläni oli kylläkin edellistä korimallia mut sama kone niissä on ja tekniikkassa ei taida kovin paljoa eroja olla. Itse ajoi 275-330tkm täysin ongelmitta. Kone ei syönyt öljyä ja käsittääkseni siihen autoon ei oltu tehty ihmeempiä remontteja, ei ainakaan mitään merkintöjä ollut. Katsatuksissa ei ollut vikoja. Kaverilla on accord-97 ajettu nyt 165tkm ja ei siinäkään ole ollut 2vuoden aikana mitään. Uskallan suositella ostoa!
Mulla oli pari accordia -90 ja -95. Ei ollu mitään erityisiä vikoja. Kannattaa tarkistaa vetonivelien suojakumit. Menevät rikki 200 tkm paikkeilla.
Kannattaa vaihtaa moottorin maadoitus johto, eli akun
miinus johto mikä menee moottorin ala osaan, niin kone rullaa paremmin ja kuluttaa vähemmän.
Ruostetta oli molemmissa autoissa takalokasuojissa. Puskurin kiinnike kohdissa.
Jakohihna vaihdetaan 100 tkm välein.
maksoi markka aikana noin tonnin.
Kannataa ostaa EXI tai IS. Niissä on kestävämpi ja tehokkaampi kone.
omistimpa tuollaisen otsikon accordin ja ei voi kyllä mitään pahaa sanoa.
Ehdin ajella autolla 110tkm ja myydessäni auton mittarilukema oli 275tkm. Ainoa temppu minkä teki oli stefan korkkaaminen 250tkm kohdalla. Vehon mukaan tämä on kuulema "tyyppivika", mutta ei kyllä paha tyyppivika, kun kesti 10 vuotta ja 250tkm ennen hajoamista.
Toinen ongelma oli keskuslukitus moottorit. Kummastakin takaovesta nuo laukesivat ja kustannusta noille moottoreille tuli noin 100€, kun tein työn itse.
Ruostetta en löytänyt mistään ja katsastusukkokin kehui peltien/alustan kuntoa. Tähän varmaan vaikutti se, että pidin auton kohtuu puhtaana, pesu noin kerran kuukaudessa.
En voi muuta, kun suositella: Mukava ajaa, tyylikäs ja kohtuu pieni ruokainen (noin 8.5l/100km seka-ajolla).
Seuraava auto tulee kyllä olemaan taas Accord (tosin diesel), kunhan ensin saan jostakin rahat tuohon.
eli ton ikäinen honda on ja tasaisen läpimätä ... eli ei kannata korjailla, jos ostat niin annat mennä niin kauan kuin pysyy koossa, hitswaus menee ihan hukkaan, joten siinä mielessä on harmitonta autoilua
pakoputki jos menee, niin se on sitten kallis
tarkista että jakohihna-asiat on kunnossa ja sitten lämmityslaitteen moottorista loppuu hiilet jossain vaiheessa
toyota ei oo häävi mutta varaosat olis halvempia ... ruostuu kyllä samaan malliin kuin honda
kokeilla puhaltimen tehokkuus. kys.mallista kokemusta kahdesta autosta, ja molemmissa lämmityslaite kuin lehmänhenkäys(tyyppivika).Moottori on idioottivarma.vetonivelet,iskarit,käsijarru ja ajovalojen umpiot kannattaa tutkia.sitten vaan kovaa ajoa...
raitisilma suodatin. Jos suodatin on jätetty vaihtamatta puhallusteho on mainitsemasi henkäys. Itselläni puhaltaa niin perkuleesti kun otin ja vaihdoin sen.
Mulla itsellä -95 iS jolla ajettu jo 260tkm mutta minkään valtakunnan vikaa ei siitä vehkeestä löydy,nojaa,keskuslukitus jumittaa pakkasella pesun jälkeen. Koneessa tehot tallella todella mukavasti,öljyä ei syö ollenkaan ja ajoltaan erittäin mukava. Takakaariin sitä Hondiin ruostetta tulee jos ei pidä huolta. Erittäin suositeltava ostokohde,riippuen tietysti hinnasta.
Terve mulla honda Accord 94 yhtäkkiä lämmitys pysähtyy ja ei tuu mita ilma osako joku sano etta mitäs piittaa tehen.?
Lämmityslaitteen puhaltimen hiilet ovat kuluneet, ne kiilaavat moottorin pysähdyksiin. Uusi puhallin motonetistä 55€.