Kun ajan motarin vasenta kaistaa, niin tuon tuostakin oikean kaistan hitaammasta porukasta töpsähtää eteeni juuri ennen ohitusta joku tampio niin, että jarrulla saa seisoa. Just eteen vaan, ei mitään häpyä, vittu. Ja joka päivä sama show.
Teetkö sinäkin näin, ja miksi vitussa, sillä se on vaarallista. Pitäisi katsoa peiliin ja olan yli ennen kaistanvaihtoa.
Teetkö sinäkin näin, ja miksi vitussa, sillä se on vaarallista. Pitäisi katsoa peiliin ja olan yli ennen kaistanvaihtoa.
Vastaukset 16
Vanhimmat
jos et osaa ajaa vasenta kaistaa niin pysy oikealla niin ei tupsahda ketään eteen ja jarrut säästyy
pitikö tuota miettiä pitkään?
aika pitkään mutta ei ihan niin pitkään kuin unista keskustelun aloitusta.Aivan turhaan itket kaistan vaihdosta.Mitä luulet auttavan asiaan
ketään eteen. Vittu joka saatanan päivä vähintään viisi lievästi kiireistä autoa päättää tulla heittämään nastoja ja kiviä konepellille. Tämä siis, jos ei maassa ole loskaa jota ne vieläkin mieluummin roiskuttavat. Yhteistä niille on se, että eivät osaa saatana painaa kaasua silloin kun ovat menossa ohi. Itse asiassa taitavat olla samoja _idiootteja_, mitä alkuperäinenkin kirjoitus kyräili.
Ja lisäisin vielä, että sitten luultavasti samat tyypit vielä ihmettelee Suomi24:ssa että hitsi kun mun perässä roikutaan?
Kyllä tuo vähän hirvittää, että tuolla ajelee kohtuullisen monia, joilla ei tunnu olevan minkäänlaista liikennesilmää tai arviointikykyä. Kyllä ottaa pattiin erityisesti kun saavuttaa edessä meneviä ja itse näkee jo kolmen kilometrin päästä, että jaahas, siellä se Piippolan vaari köröttelee jonkun asuntoauton perässä, meinaakohan mennä ohi? No, parin minuutin päästä olen päässyt melkein vierelle, niin silloin Elmerin päässä naksahtaa ja se Nissan Sunny hinataan siihen vasemmalle kaistalle kaksi metriä mun puskurin eteen ja aletaan kelata alle satasesta vauhtia. (tai joskus ei tajuta kiihdyttää lainkaan). Voi helvetti mitä touhua!
Pahoitteluni hyvät kanssaliikkujat , mutta edellä kuvatusta syystä matkanteon leppoisuus on tiessään ja seurauksena välitön raivokohtaus. Ainoa mikä voi enää rauhoittaa tilanteen on kaasun naulaaminen lattiaan hetkeksi. Kun kusipäätä ei enää näy taustapelissä niin voi ehkä vähän hellittää ja laittaa vakkarin taas päälle ja nauttia kesästä.
Että semmosta, kai se taustapeilin seuraaminen on vaan niin vaikeeta...
joillain kallonkutistajalla käynti jos kaasun naulaaminen lattiaan rauhoittaa.Taitaa vähän kasetti rahista nupissasi ja muille tiellä liikkujille olisi parempi kun et enää ajaisi autoa lainkaan
HAHA.. Varohan poika, ettei kohdata tien päällä.. varohan. Aloitan nimittäin vauhdin kelaamisen vasta 220 km/h kohdalla.
järkeä kelattua tyhjään kakkulaasi
Heh, sanoinko epähuomiossa Elmeri, tarkoitin tietysti Jalmaria.
Jos kohdataan tien päällä niin mitä minun tulisi varoa, jäi vähän epäselväksi?
Varo nysväämistä tai teet tuttavuutta karjapuskurini kanssa.
ajotaidoistasi päätellen
Pikkupojat uhkailee mulle intternetissä!!
auttaa äitikään jos pää on tyhjä
Laitat mittariin sellaisen matkanopeuden, että 95% tahvoista tajuaa, että takaa tullaan KOVAA. Vähintään 30 enemmän kuin niillä nysväreillä.
Pieni valojen vilautus ennakkoon auttaa usein. Mistä jotkut kehtaavat rovosoitua, vilautellaan takaisin tai liinat kiinni vasurilla... Kannattaa olla hereillä!
Tosiasia on, että auton keula ja tuulilasi meenee talvessa pilalle, vaikka yrittää pitää etäisyyttä edellä ajavaan. Nyky maalit on niin kovia että se on aina reikä, kun siihen jotain kopsahtaa. Samoin lasiin.
Nopeus ei välttämättä auta. Saksan kaksikaistaisiin motariosuuksiin viitaten. Varsinkin rekat. Siellä saa todella olla varuillaan ja jalka jarrupolkimen vieressä :-)
Toinen, ja vielä parempi ratkaisu on ajaa nopeusrajoituksen tai ainakin liikennevirran mukaan. Hunsvottien kuvaamat ongelmat ovat itse aiheutettuja.
Ketjun aloittajan ja ylläolevan kirjoittajan hengentuotteet ovat muuten hyviä perusteita lisätä siviiliväristen poliisiautojen määrää moottoriteillä. Telkänpönttöjä motareillekin!
Sekö on kirjoittajien perimmäinen tarkoitus?