USA:n maliin

Nyt en oikein hoksannut, mitäs tekemistä automaatilla nyt tuossa on osaahan 16 vuotias moottoripyöräkuskikin vaihtaa vaihteita ja vielä nuorempi mopokuski?

Se on kyllä ihan tottat että usassa on eri olosuhteet, autoja liikenteessä 10 kertainen määrä ja suurkaupungissa 100 kertainen.

JonR kirjoitti:

Nyt en oikein hoksannut, mitäs tekemistä automaatilla nyt tuossa on osaahan 16 vuotias moottoripyöräkuskikin vaihtaa vaihteita ja vielä nuorempi mopokuski?

Se on kyllä ihan tottat että usassa on eri olosuhteet, autoja liikenteessä 10 kertainen määrä ja suurkaupungissa 100 kertainen.

Lue lisää

Suomen päättäjillä ei ole liikenteen sujuvuus ja turvallisuus, vaan liikenteen tekeminen mahdollisimman kalliiksi ja tukkoiseksi. Itsellään näillä liikennepäättäjillä pääsääntöisesti ei ole edes ajokorttia ja niilläkin harvoilla joilla on, ajokokemus puuttuu lähes täysin. Puolueen jäsenkirja korvaa ajokortin ja se ikävä kyllä näkyy.

Jos liikenneopetusta annettaisiin jo peruskoulussa, kokonainen uusi sukupolvi oppisi oikean liikennekäyttäytymisen, myös ne jotka autoa eivät koskaan osta. Tämä parempi oppi vähentäisi liikenneonnettomuuksia, joten niihin vedoten ei mm. nopeusrajoituksien jatkuvalle laskemiselle löytyisi tekosyytä. Milläs sitten virkamies heikkoa itsetuntoaan pönkittäisi ja valtaansa näyttäisi?

Liikenenneopetus pitäisi sisällyttää jo peruskoulun oppimäärään siten, että 15 -vuotiaat tenttisivät mopokortin. Jatkokoulutuksessa sitten vähintään henkilöautokortin jokainen. Todistukseessa olisi oltava myös maininta kortin saamisesta tai saamattomuudesta, joka johtaisi ehtoihin tai luokalle jäämiseen. Opetustehtävän teoriapuolen voitsi hoitaa autokoulun opettajat, joten sekään ei olisi pois heidän "leivästään". Ajo-opetus sitten pitäisi miettiä erikseen, löytyykö resursseja yhteiskunnalta vai meneekö opiskelijan (vanhempien) piikkiin. Teoriapuoli ja mopokortti kuitenkin pitäisi saada kaikille pakolliseksi ja ilmaiseksi. Osan kuluista kattaisi tarpeettoman, Johannes Virolaisen vallanhimon takia säädetyn pakkoruotsin poisjäänti. Johanneskin kun on kasvanut horsmaa jo kauan... Loput kulut otettakoon urheilusta, oopperasta, teatterista ym roskasta. Puoluetukiaisista niitä ei kuitenkaan tulla ottamaan, on se tämä Suomalainen "demokratia" sellaista!

Tämä on vain yksi niistä liikenteen parannuskeinoista, joita Suomessa ei koskaan saada aikaiseksi meidän ruåtsinvallan ajalta periytyvän (EI siis tsaarinaikaisen!) virkamieskunnan luonnevikaisuuden takia. Ei ainakaan ilman Euvostoliiton puuttumista asiaan. Ehkä sekin ajan mittaan tulee tapahtumaan, kunhan joku saisi vietyä asian sinne?

JonR kirjoitti:

Nyt en oikein hoksannut, mitäs tekemistä automaatilla nyt tuossa on osaahan 16 vuotias moottoripyöräkuskikin vaihtaa vaihteita ja vielä nuorempi mopokuski?

Se on kyllä ihan tottat että usassa on eri olosuhteet, autoja liikenteessä 10 kertainen määrä ja suurkaupungissa 100 kertainen.

Lue lisää

autot ovat automaatteja, mikä on huomattavasti helpompi oppia ajamaan kuin manuaalivaihteinen. ajokortin voi ajaa suomesskin automaatilla mutta korttin tule merkintä että, vain automaatilla ajettava ajokortti. Jos haluaa ajaa manuaalivaihteista autoa on suoritettava uusi ajokoe manuaalivaihteisella autolla, se kertoo jo eron näiden kahden auton välillä. Ja minäkin myyn kouluni tervetuloa lypsämään asiakkaita kaikki halukkaat.

lähes kaikki kirjoitti:

autot ovat automaatteja, mikä on huomattavasti helpompi oppia ajamaan kuin manuaalivaihteinen. ajokortin voi ajaa suomesskin automaatilla mutta korttin tule merkintä että, vain automaatilla ajettava ajokortti. Jos haluaa ajaa manuaalivaihteista autoa on suoritettava uusi ajokoe manuaalivaihteisella autolla, se kertoo jo eron näiden kahden auton välillä. Ja minäkin myyn kouluni tervetuloa lypsämään asiakkaita kaikki halukkaat.

Lue lisää

tällälailla ostettua autokoulut yhteiskunnalle. Autokouluyrittäjät ovat todella k***tä firmoihinsa ja työhönsä, kun noin innokkaasti ovat kauppaamassa ammattiaan ja ansiotulojaan.

Siis autokoulut ovat tosi hyvä bisnes.MOT

Vai että automaatti ratkaisee kaiken. Hoh hoijaa.

saataisiin kirjoitti:

tällälailla ostettua autokoulut yhteiskunnalle. Autokouluyrittäjät ovat todella k***tä firmoihinsa ja työhönsä, kun noin innokkaasti ovat kauppaamassa ammattiaan ja ansiotulojaan.

Siis autokoulut ovat tosi hyvä bisnes.MOT

Vai että automaatti ratkaisee kaiken. Hoh hoijaa.

Lue lisää

omistjat ovat varsin työhönsä paneutuvia koska kaikesta haukumisesta huolimatta jaksavat tehdä työtään. Ensimmäinen ehdotus vie vain yrittämisen edelletykset, kun nyt kannatus on varsin heikko ei tässä ole varaa jakaa opetusta koululaitoksen kanssa ja tulla viellä toimeen.
Mietn kummassa ihmiset jatkuvasti jaksavat mollata autokoulu YRITTÄJÄÄ huom!Yrittäjä. Kaikilla niillä aloilla joissa yksityinen yrittäjä on työpaikan tarjoa ei mitään muuta alaa mollata niin paljon kuin autokoulu alalla. Yrityksen on oltava kannttava jotta se pystyy hoitamaan velvoitteensa. Ehkä ne neropatit jotka tietävät että autokoulut rahastavat, kertoisivat sen täällä millä laskutoimituksella hintoja voitaisiin laskea siten että se tyydyttäisi sekä ostajaa että myyjää. Maidon hinta nousee, bensan hinta nousee, palkat nousi, vuorat nousee joka vuosi ym. Missä on yrittäjän palkan korotus? Okei, joka leikkiin ryhtyy niin sen kestäköön mutta, ehkä jätetään tämä keskustelu rahastamisesta. Jos hinnoissa ei sitten vuoden 1991 jälkeen ole tapahtunut muuta kuin pientä hienosäätöä ja valtion päälle laittama arvonlisävero 22% mikä ei todellakaan jää yrittäjälle ei voida puhua rahastuksesta.

autokoulun kirjoitti:

omistjat ovat varsin työhönsä paneutuvia koska kaikesta haukumisesta huolimatta jaksavat tehdä työtään. Ensimmäinen ehdotus vie vain yrittämisen edelletykset, kun nyt kannatus on varsin heikko ei tässä ole varaa jakaa opetusta koululaitoksen kanssa ja tulla viellä toimeen.
Mietn kummassa ihmiset jatkuvasti jaksavat mollata autokoulu YRITTÄJÄÄ huom!Yrittäjä. Kaikilla niillä aloilla joissa yksityinen yrittäjä on työpaikan tarjoa ei mitään muuta alaa mollata niin paljon kuin autokoulu alalla. Yrityksen on oltava kannttava jotta se pystyy hoitamaan velvoitteensa. Ehkä ne neropatit jotka tietävät että autokoulut rahastavat, kertoisivat sen täällä millä laskutoimituksella hintoja voitaisiin laskea siten että se tyydyttäisi sekä ostajaa että myyjää. Maidon hinta nousee, bensan hinta nousee, palkat nousi, vuorat nousee joka vuosi ym. Missä on yrittäjän palkan korotus? Okei, joka leikkiin ryhtyy niin sen kestäköön mutta, ehkä jätetään tämä keskustelu rahastamisesta. Jos hinnoissa ei sitten vuoden 1991 jälkeen ole tapahtunut muuta kuin pientä hienosäätöä ja valtion päälle laittama arvonlisävero 22% mikä ei todellakaan jää yrittäjälle ei voida puhua rahastuksesta.

Lue lisää

Kyllä minullakin jaksaa ihmetyttää tuo jatkuva mollaus. Sitähän voi jokainen tahollaan miettiä, että paljon sitä rahaa firmaan tulee ja paljon sitä menee ulospäin. Eipä taida niillä käteen jäävillä rahoilla paljon rikastua.

Tässä maassa ei taida ylipäätään juuri kukaan rikastua niistä, jotka laittavat yrityksen pystyyn. Kyllä yrittäjiä rankaistaan niin monella eri tavalla ja työajatkin ovat mitä ovat. Minä nostan hattua niille, jotka jaksavat yrittäjinä painaa vuodesta toiseen.

väitettäsi rahastuksesta. Minä en ainakaan ole kuullut yhdestäkään autokoulusta joka kehuisi voitoillaan. Ja minäkö jankutan kun pyydän todistamaan väitteet pitäviksi, kyllä täällä muut jaksavat jankuttaa rahastamisesta. Mutta hyökkäys on paras puolustus, kun on heikoilla ryhdytään perääntymään ja syytetään muita.