Miksi yleensä purjeveneilijät irroittavat potkurin talveksi, onko se välttämätöntä. Siis kärsiikö joku paikka jos potkurin jättää kiinni talveksi. Omassa veneessäni on kiinteä potkuri volvon s-vetolaitteessa.
potkurin irroitus ???
xxx
92523
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
eiköhän ne varkaita pelkää
Volvon taittolapapotkurin huoto-ohjeessa kehotetaan irroittamaan potkuri talveksi. Ilmeisesti ainakin siksi, että taittolapamekanismin saa putsattua ja voideltua.
akselitapit pitäisi vuosittain puhdistaa ja voidella.
Vähemmällä pääsee, kun irrottaa ja puhdistaa potkurin jo syksyllä, kun näkkipäällyste ja lika vielä jotenkin irtoaa. Samoin ne lapojen lukitusruuvit.
Jos ei mainittuja varkaita pelkaa, niin hyvä irrotuksen syy on se, että potkuri ei jumiudu niin pahasti akseliinsa kun sen kerran vuodessa irrottaa. 10 vuotta akselissa ollut potkuri on erittäin vaikea irrottaa kun siihen tulee tarve.
Saltsjöbadenissa rusetti heti irti noston jälkeen, ettei virolaiset ehdi.
Suomen tarhoissa ei enää ongelmaa, mutta ei ihme vaikka tulisi.
Missä saltsjöbadenissa nostetaan veneitä ylös?
Wallenbergit siellä vain kippaa kognakkia
Jättäisitkö sinä yli tuhannen euron taittolavan varkaiden ulottuville? Toki on muitakin syitä irrottaa potkuri talveksi, mutta minä ainakin revin sen rusetin sen takia pois ettei rosvot vie sitä...
Toisaalta taas en ymmärrä mikä siinä hel....tin taittolavassa niin paljon maksaa...jospa teettäis omasta muotit ja tilais venäjältä 1000 kappaletta ko potkureita ja myis hyvällä voitolla tolloille veneilijöille...vois vetää noin 600€ välistä per rusetti jos myyntihinta olis 700€...
heti isompi tilaus ja myy kaksi kappaletta per. asiakas niin tienaat vielä enempi, niin ja
siten vielä koko eurooppa ja kaikki muut!!!
Aivan loistava liike idea! Tack!