Aluvanteiden "huolto"

Juup, W116 joutui nyt riiston kohteeksi, aion nimittäin ottaa alut siitä W123:een ensi kesäksi. 6J x 14 lienee juuri passeli koko W123:een (W116 olisi pitänyt olla 6,5J).

Aluvanteissa on kuitenkin hapettumia (?), jotka eivät lähde tavan pesuaineilla irti, joten kysynkin, mitäkö niille kannattaisi tehdä? Viedä rengasliikkeeseen? Tuskinpa niitä kannattaa itse käydä "puhaltelemaan". :-) Ajattelin myös, että pistetään vanteet kerralla kuntoon, eli josko maalauttaisi ne samalla. Vanteet ovat sisäpuolelta muuten vaaleat?!
9609
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

(600/800)on joskus homma hoidettu. Hiotaan kevyesti ja lakkaa päälle, kestää hyvän aikaa.

Kokeiltu yli puolenkymmentä vuotta sitten erääseen Chevyn jenkkialuihin, materiaali oli vanteissa sen verran huono että tuli lakkauksen jälkeen hienohko punainen sävy pintaan.
Merkki oli muuten Western tjsp.

Äänestä

Eli onko vanteiden maalipinta kuplinut hapettumien kohdalta vai mitenkä?

Äänestä
  • Juu, sellaista mustaa röpelöä on etenkin siinä aivan syvimmässä kehässä (aikas ulkokehällä) ja tietysti niissä rei'issä.. meinaan ei kovin usein tule hammasharjalla niitä putsattua..

    Äänestä

  • Timo L. kirjoitti:

    Juu, sellaista mustaa röpelöä on etenkin siinä aivan syvimmässä kehässä (aikas ulkokehällä) ja tietysti niissä rei'issä.. meinaan ei kovin usein tule hammasharjalla niitä putsattua..

    Ne mun 15" barokkialut oli myös aika hapettuneet ja vielä hapettumien päälle vannehopealla maalatut, mutta pintavioista huolimatta vanteet ovat aivan suorat. Rapsuttelin puukolla hapettumat "auki", hioin hiekkapaperilla koko vanteen. (on muuten tosi mukavat hiottavat) Sitten maalasin ne vannealumiinilla (ihan tavallista spraytä, on vaan hopeamman väristä kuin vannehopea, saa ainakin Halpahallista... Ja sitten lakka vielä pintaan. Hyvin on maalit vielä pysyneet....

    Äänestä

  • jarski kirjoitti:

    Ne mun 15" barokkialut oli myös aika hapettuneet ja vielä hapettumien päälle vannehopealla maalatut, mutta pintavioista huolimatta vanteet ovat aivan suorat. Rapsuttelin puukolla hapettumat "auki", hioin hiekkapaperilla koko vanteen. (on muuten tosi mukavat hiottavat) Sitten maalasin ne vannealumiinilla (ihan tavallista spraytä, on vaan hopeamman väristä kuin vannehopea, saa ainakin Halpahallista... Ja sitten lakka vielä pintaan. Hyvin on maalit vielä pysyneet....

    mikä merkki ja nimi jos lähtis haeskeleen..

    Äänestä

  • hilpasija kirjoitti:

    mikä merkki ja nimi jos lähtis haeskeleen..

    Merkki tai tuotenimi on VA-FORMULA, ja tekstin alla formula-auton kuva ja sen alla taas teksti METALLIHOHTO, VANNEALUMIINI, FÄLGALUMINIUM.(allekkain) Pullo on aika hopeansävyinen. Taitaa löytyä kaikista Halpa-halleista. Pullon alanurkassa, (siinä kohti missä yleensä lukee valmistaja) lukee, että Kokkolan Halpahalli OY... Onhan noita muunkin "merkkisiä" alumiinin värisiä maaleja myytävänä...

    Äänestä

  • jarski kirjoitti:

    Merkki tai tuotenimi on VA-FORMULA, ja tekstin alla formula-auton kuva ja sen alla taas teksti METALLIHOHTO, VANNEALUMIINI, FÄLGALUMINIUM.(allekkain) Pullo on aika hopeansävyinen. Taitaa löytyä kaikista Halpa-halleista. Pullon alanurkassa, (siinä kohti missä yleensä lukee valmistaja) lukee, että Kokkolan Halpahalli OY... Onhan noita muunkin "merkkisiä" alumiinin värisiä maaleja myytävänä...

    täytyy käydä etsimässä . Kiitos

    Äänestä

  • hilpasija kirjoitti:

    täytyy käydä etsimässä . Kiitos

    mitäs pienistä....

    Äänestä

  • jarski kirjoitti:

    Merkki tai tuotenimi on VA-FORMULA, ja tekstin alla formula-auton kuva ja sen alla taas teksti METALLIHOHTO, VANNEALUMIINI, FÄLGALUMINIUM.(allekkain) Pullo on aika hopeansävyinen. Taitaa löytyä kaikista Halpa-halleista. Pullon alanurkassa, (siinä kohti missä yleensä lukee valmistaja) lukee, että Kokkolan Halpahalli OY... Onhan noita muunkin "merkkisiä" alumiinin värisiä maaleja myytävänä...

    Niin että väri sattui sitten myös kohdalleen? Eli ei tullut hurjan kiiltävää tai tummaa...?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Timo L. kirjoitti:

Juup, W116 joutui nyt riiston kohteeksi, aion nimittäin ottaa alut siitä W123:een ensi kesäksi. 6J x 14 lienee juuri passeli koko W123:een (W116 olisi pitänyt olla 6,5J).

Aluvanteissa on kuitenkin hapettumia (?), jotka eivät lähde tavan pesuaineilla irti, joten kysynkin, mitäkö niille kannattaisi tehdä? Viedä rengasliikkeeseen? Tuskinpa niitä kannattaa itse käydä "puhaltelemaan". :-) Ajattelin myös, että pistetään vanteet kerralla kuntoon, eli josko maalauttaisi ne samalla. Vanteet ovat sisäpuolelta muuten vaaleat?!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu