Oli taannoin puhetta siitä 40000 ajetun 156n öljynkulutuksesta ja öljylaadun vaikutuksesta asiaan. Testaamisen jälkeen päästiin Italkonin kanssa sopimukseen koneen sisään kurkistamisesta ja vikahan sieltä löytyi. Silinterit oli liian kirkkaat ja se oli aiheuttanut melkoisen karstoittumisen.
Kone on laitettu Italkonin toimesta kuntoon ja uusi seuranta alkaa...tähän mennessä näyttää hyvältä.
Kone on laitettu Italkonin toimesta kuntoon ja uusi seuranta alkaa...tähän mennessä näyttää hyvältä.
Vastaukset 2
Vanhimmat
olivatko tehtaalla unohtaneet hoonata sylinterit?
Niin olivat.