Kysäisin ohimenne Automaan myyjältä, mikä on
206:sen pulttijako? Myyjä meni hiukan hämilleen
ja kehtasi vielä sanoa, ettei tiedä...?! Mikä se
muuten on? Olis ylim. aluvanteet kesärenkailla ja
tuumailin vaan, josko sopis 206:een...
206:sen pulttijako? Myyjä meni hiukan hämilleen
ja kehtasi vielä sanoa, ettei tiedä...?! Mikä se
muuten on? Olis ylim. aluvanteet kesärenkailla ja
tuumailin vaan, josko sopis 206:een...
Vastaukset 7
Vanhimmat
On hämmästyttävää miten tänä päivänä asunnon
hintaisia autoja myyvät myyjät jotka eivät tiedä
niistä mitään. Tai ei se oikeastaan outoa ole
vaan se että ihmiset vielä ostavat niitä autoja
niiltä?! Samanlainen tietämättömyys kyllä näkyy
nykyisin joka alalla...
Pulttijako on 4x108
Yhdyn edelliseen puhujaan eli pulttijako on 4x108!
4x108 ja ET muistaakseni 34.
??????
OFFSET eli ET(Einpress Tiefe)-luku mm
Offset mittana ilmoittaa vanteen keskiviivan ja
kiinnitystason välisen mitan.
Mitä suurempi luku on sitä enemmän vanne menee
sisäänpäin. Jos luku on negatiivinen vanne
levittää enmmän ulospäin. (Lainattua
www.autotek.fi)
Sami onko tämä 34 valmistajan vai tarvikeliikkeen
suositus? Veikkaan ettei tuolla ETllä rengas tule
lokasuojan reunaan asti vaan jää selkeästi
sisään - vai??? Itse kun muistelisin, että
pitäisi olla jossain alle 20 lukemissa tullakseen
näyttävästi ulos?
On peugeotin ilmoittama lukema 206:n
peltivanteelle ??? Peso 405:n peltivanteessa tuo
on 24...
14" vanteelle ET on 34 mutta 13" vanteelle 28,
joka on sama kuin 205:ssa 13" vanteissa.
Muita esimerkkejä, jos sattuu kiinnostamaan...
- 106 3-pulttinen 13" 3x98 ET 15
- 106 4-pulttinen 13" 4x108 ET 20
- 306 13" 4x108 ET 20 (eli eri kuin 205/309)
- 205/309/306/405 14" 4x108 ET 24
- Boxer 15" 5x118 ET 68
Taulukko pätee vain käytettäessä vakiolevyisiä
vanteita ja renkaita.
Pienin tiedossani oleva henkilöautojen ET-luku on
vanhempiversioisen Xantian 15" vanteissa 8,
maasturipuolella on vielä pienempiä mm. Suzuki
Vitarassa ET on 5. Kuorma-autojen ET on pitkälti
yli 100 johtuen paripyörärakenteessa.