Laittoi kummastuttamaan mootoritie ja kuinka se
onnistutaan saamaan ruuhkaantumaan. Ajaessani
vasenta kaistaa letkassa totesin aiheuttajaksi
kuljettajat, jotka ajavat hitaasti vasenta
kaistaa ja siirtyvät kuin vanhat mummot oikealle
kun on tukittu tie 30 sekunniksi. Menisivät
perkeleen hidastelijat vanhalle tielle missä
eivät olisi tukkeena.
Vasenta kaistaa ajetaan minimissään rajoitusta ja
jos pitää ohittaa niin katsokoon tyhjän välin,
jolloin siirtyy vasemmalle kaistalle.
onnistutaan saamaan ruuhkaantumaan. Ajaessani
vasenta kaistaa letkassa totesin aiheuttajaksi
kuljettajat, jotka ajavat hitaasti vasenta
kaistaa ja siirtyvät kuin vanhat mummot oikealle
kun on tukittu tie 30 sekunniksi. Menisivät
perkeleen hidastelijat vanhalle tielle missä
eivät olisi tukkeena.
Vasenta kaistaa ajetaan minimissään rajoitusta ja
jos pitää ohittaa niin katsokoon tyhjän välin,
jolloin siirtyy vasemmalle kaistalle.
Vastaukset 18
Vanhimmat
kaistat on ihan tasa-arvoisia, ja niillä ajetaan ENINTÄÄN nopeusrajoituksen sallimaa maksiminopeutta.
Ohittaa saa myös oikealta kaistalta.
Jos hermot on kireällä, niin kannattaa käyttää junaa tai lentokonetta.
Tietysti olisi parempi ajaa hitaasti oikeaa kaistaa ja käyttää vasenta ohitteluun.
Ja taas yksi joka ei tiedä liikennesäännöistä
yhtään mitään.
pitää ajaa oikeata kaistaa ja ohittaa saa
oikealta vain pakottavassa tapauksessa, jos on
kolme kaistaa niin oikealta saa kyllä sivuuttaa
milloin hyvänsä.
Moottoritiellä ei saa ohittaa oikealta muuten
kuin ruuhkaliikenteessä muun liikennevirran
mukana (ei kaistaa vaihdellen), tai kun on
kaistaopasteilla osoitettu liikenne kulkemaan
tiettyä kaistaa pitkin tiettyyn suuntaan.
Mitä sinä höpiset? Mille ihmeen vanhalle tielle?
Onko motarilla joku ikärajoitus? Onko sulla
korttia ollenkaan? Ihmeellistä, mutta kyllähän
teikäläisiä tuolla liikenteessä näkee
valitettavan paljon.
Nim. merkki "Tuohtunut" on täysin oikeassa!
Ajan itse päivittäin hämeenlinnanmoottoritietä n.
150km, ja joka päivä iltapäiväruuhkassa toistuu
sama ongelma.
Helsingista pohjoiseen lähdettäessä sekä oikea,
että vasen kaista ovat täysin tukossa!
Pahimmillaan vasemman kaistan nopeus putoaa
hetkittäisesti jopa 60km/h juuri tuon em. ilmiön
takia. Rekan tms hitaamman ajoneuvon takaa
yhtäkkiä tullaan ohituskaistalle köröttelemään,
ja samallaa jumiutetaan koko kaista.
Lähes päivittäin näkee myös tilanteita, että joku
aasi köröttelee 100km/h taulussa ohituskaistaa
kilometrikaupalla siltä varalta, että jos vaikka
kymmenen kilsan päästä tulisikin joku ohitettava.
Tämän taas aiheuttaa ylimääräistä hidastelua.
Siksipä pitäisikin säätää asetus, että
moottoritien vasemmalle kaistalle ei olisi asiaa,
ellein mittarissa olisi tuota 120km/h!
Ensin väität, että kirjoittajalla ei ole korttia
ja heti perään toteat, että heikäläisiä näkee
liikenteessä paljon??????
Mitä sinä siellä oikein näet? Kummajaisia?
Olematomia autoja???
Ilmeisesti joku on unohtanut, että kyseessä ei
ole paikallinen "valitus" kanava vaan hieman
laajemmalle leviävä media.
Itse arvaisin, että kyseinen valittaja olisi
pääkaupunki seudulta. Miksikö? Yleensä jos joku
valittaa jostakin asiasta ja ei mainitse
tapahtuma paikkaa tai asuinseutuaan kyseessä on
pääkaupunkiseudulta oleva. Todennäköisesti
olettaa että suomi asuu kehä kolmosen liepeillä
ja/tai asia on selvä kaikille.
...ja se olisi tosi asiallista jos ajat autolla
jossa on nopeus rajoitettu sataan! Kuolleena
syntynyt idea!!!
Se olisi vielä parempi että vasemmalle kaistalle ei
saisi siirtyä jos siellä näkyy olevan joku niin
kauas kuin silma kantaa. Ja sama koskisi siis sekä
eteenpäin että taaksepäin. Silloin sillä yhdellä
olisi mahdollisimman turvallinen ja esteetön kulku
vaika koko matkan Helsingistä Tampereelle.
Kuitenkin moottoritiessä on sen verran mutkiakin
että vasemmalle kaistalle menisi jopa kaksi autoa
kilometrille.
Nykysäännöillä hyvä keino nopeuttaa matkaansa on
myös siirtyä vanhalle tielle. Siellä voi hyvin ajaa
rajoitusten mukaan ja ohitella moottoritien
kulkijoita, jotka väkisin haluavat olla siellä 60
km/h matelevassa jonossa. Moottoritien ja vanhan
tien vaihtokohtana on paras pitää jotain
Hämeenlinnan eteläpuolista liittymää.
Eiköhän jätetä moottoritie vain ruuhka-aikojen
ulkopuoliseen sujuvaan etenemiseen ja edetä ruuhka-
aikoina sujuvasti siellä vanhalla tiellä!
Aina kun puhutaan joistain ongelmista
liikenteessä väitetään sen johtuvan kehä III:n
liepeillä asuvista pääkaupunkiseutulaisista.
Voi tietysti ollakin. Kehä III:lla asuvat ovat
maalla asuvia, vasta kehä I:n sisäpuolella asuu
kaupunkilaisia, ja sitäkin voi vielä tiivistää.
Kaupunkilaisia asuu siellä mihin pääsee ratikalla.
Jos kerran ajoit moottoritiellä vasenta kaistaa
jonossa, niin olit yhtä syyllinen kuin ne muutkin
jonossa köröttelijät. Mikset siirtynyt oikealle
kaistalle päästämään ohi takaa tulevat jotka
olisivat halunneet ajaa nopeammin?
Sanoit, että vasenta kaistaa ajetaan ainostaan kun
nopeutta on minimissään rajoituksen verran.
Noudatitko itse nokkelaa sääntöäsi?
Kun autoja on kahden kaistan täydeltä, niin kenen
pitää väistää oikealle? Rekkojen, vanhojen /
halpojen autojen, omalla rahalla ostettujen (=ei
työsuhde) autojen, hattutätien ja hattusetin,
naisten,...?
Vasen kaista menee 60-70km/h ja oikea alle sen.
Se on kuule niin ettei mittarini ole alle 120km/h
kuin tukoksen takia.
Joten jos kaista tukitaan niin syy on muissa kuin
minussa.
Toiset moittivat sitä, että ei siirry tarpeeksi
liukkaasti pois ohituskaistalta. Toisia rassaa
kuljettajat, jotka tulevat muka liian lähelle
eteen ohituksen jälkeen. Tätä se on Suomen
liikenne.
Käy vaikka lukemassa Iltasanomien keskustelusta
moottoritie-juttu. Oikealle kaistalle kuuluu
joidenkin mukaan palata vasta kun ohitettu auto
näkyy kokonaan taustapeilissä, eli
tuvallisuusvälin 100-150 metriä jälkeen.
Saksan autobaanatkin ovat tämän tästä tukossa
vaikka niillä on paremmat (=nopeammat) autot eikä
kaikinpaikoin nopeurajoituksia ollenkaan?
Niin on, Saksassa on hyvin usein vähintääkin
kolmikaistaiset moottoritiet ja useimmilla niistä
ei ole mitään nopeusrajoitusta. SILTI teillä
kuljetaan ruuhka-aikana noin 10 - 40 km/h!
Itse olen ollut muutamissa ruuhkissa Saksassa ja
tulen vielä olemaankin. Eli
nimimerkille "tuohtunut" tiedoksi: Voit olla
tyytyväinen jos tie vetää 60 - 70 km/h ja mitä
minulla on Suomen liikenteestä kokemuksia, niin
nämä "ruuhkat" eivät ole kovin pitkiä.
Vielä "tuohtuneelle", jos kerta olet tuohtunut
moottoritieliikenteeseen, miksi et itse vaihda
toiselle, vetävämmälle vanhalle tielle????
Yritä hyvä mies ymmärtää ettei ruuhkaliikenteessä
pääse aina ajamaan rajoitusten mukaan.
Moottoritiekin on tarkoitettu kaikille tiellä
liikkuville ja hitaammin ajavilla on aivan
yhtälainen oikeus liikkumiseensa kuin
sinullakin. Sinua hitaammin ajavillakin on täysi
oikeus ohittaa vielä hitaammin ajavia.
Sitä paitsi Hämeenlinnantiellä tuo ns. ruuhka
hellittää yleensä heti Klaukkalan liittymän
jälkeen eikä sinun matkantekosi sitä ennen montaa
minuuttia ehdi hidastua. Käy joskus jossain
vähän Helsinkiä isommassa kylässä ajelemassa,
niin tiedät mikä on ruuhka. Hämeenlinnantien
ruuhka on aika pientä eikä tosiaankaan juurikaan
hidasta matkantekoa, kunhan vain on vähänkään
malttia mukana.
Moottoritien sujuvuutta eivät heikennä pelkästään
ns. hidastelijat vaan myös sinun kaltaiset
ääliöt, jotka yrittävät ajaa ruuhkaliikenteessä
kovempaa kuin on mahdollista. Kaltaisesi
autoilijat estävät hitaampien siirtymisen
ohituskaistalle, jolloin he sinne kerran
päästyään eivät siirry sieltä heti tilanteen
salliessa pois, vaan ohittavat samalla useamman
vielä hitaammin liikkuvan.
Ohituskaistalle siirtymisen estäminen saa monesti
aikaan pahoja vaaratilanteita, ja jos sattuu
kolahtamaan moottoritievauhdissa, on jälki
todella pahaa. Kannattaa muistaa, että oikealla
kaistalla ajava ei välttämättä edes tajua
vasemalla kaistalla ajavan estävän tahallaan
siirtymisen ohituskaistalle, vaan tulee
vasemmalle joka tapauksessa. Näin voi toimia
esim. ulkomaalainen, joka ei tunne suomalaista,
junttimaista liikennekulttuuria, tai huume- tai
viinapöllyssä ajeleva. Miksi ihmeessä pitää
riskeerata oma henki näin typerällä tavalla ?
kun liikenne siinä tökkii MYÖS muulloin kuin
ruuhka-aikana?!! (oletko se sinä tukkeena, kun et
huomaa) Vasenta kaistaa käytetään vain ohitukseen
ja vauhdilla, sillä oikealla puolella voi
körötellä. Tänäänkin näin hölmistyneen ilmeen kun
vauhdilla tulin perään odottamaan, jotta
hidastelija poistuisi VASEMMALTA kaistalta
edestäni ja tilaa oli ajaa myös oikella
kaistalla. Siis jos tuollaista hölmistelee, eipä
ihme että ei älyä körötellä oikealla puolella!
Tilaa oli, ei ruuhkaa, mutta on laitonta ohittaa
oikealta. Siksipä mielellään köröttelijät, pois
edestä!