Kyllä alkaa pikku hiljaa tympimään kun porukka koko ajan haukkuu Tsekkoslovakian aikaisia true-skodia (takamoottorisia). Mitä vikaa niissä muka on? Moottorikin on erittäin kestävä. Itselläni on vm-85 120ls (Nykyään 130-koneella), jolla on jo ajettu 200. tuhatta kilometriä murheitta. Eihän ne autot kestäkkään kun jotkut amikset ajavat koko ajan kaasu pohjassa ja revittelevät sen minkä kerkeää. Ostakaa joku uusi mersu jos haluatte "kestävän" auton. Kyllähän se näin on että tosimiehet ajavat takamoottorisella!
Tosimiehet takamoottorisella
Tosimies
5947
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Takamoottorinen Skoda on nykyään liikenteessä äärimmäisen harvinainen. Viime lauantaina kuitenkin bongasin hienokuntoisen, ehkäpä vuosimallia 1986 olevan takamoottoriskodan. Tämä keskustelu taitaa kuulua paremminkin mobilistipuolelle.
Onhan nää nykyiset volkkaripellet ihan leluja aitoihin Skodiin verrattuna, olen samaa mieltä.
Nyt näissä uusissa on esim. pyöränlaakerivikojakin jo alle 100.000km ajetuissa! Mistä se kertoo? Siitä, että nuuka sakemanni mitoittaa aina mieluummin ali kuin yli, näin koko autosta tulee sellanen reppana niin kuin nää uudet VW:t, Audit ja Skodat on.
Ja näitä jotkut sitten vielä pitää autoina!
On kakut päältä kauniita, mutta sisältä ...
oli, mutta ne pystyi kyläseppäkin korjaamaan.
Tosimies kun ei tahdo mahtua takamoottoriseen sisälle. Tässä juuri yksi päivä veti tuommoinen punainen takamoottoriskoda ohi aika railakasta kyytiä kehällä, ei ikinä uskoisi että edes kulkisi niin kovaa!
Silloin Skodakin oli vielä auto ja erottui joukosta. Nyt ei vaan niin ole.