89 fiesta ajettu 200 000 ja risat 1.1 litran koneella.
Vie aikapaljon öljyä.
Mikä on helpoin tie vian korjaamiseksi.
Venttiilit??? Vai MIkä??
Muuten käy ja kukkuuu ja kulkee
Vie aikapaljon öljyä.
Mikä on helpoin tie vian korjaamiseksi.
Venttiilit??? Vai MIkä??
Muuten käy ja kukkuuu ja kulkee
Vastaukset 2
Vanhimmat
vuotojen paikkaukseen helpoin tapa on steel epoxy. Sivelee vuotokohtiin reilusti ulkopäin esim öljypohjantiiviste. Kestää pari vuotta. Jos öljyä palaa niin vaihda ainakin kesäksi paksummat. Itse ajoin kesät just samallaisel viestal 80w-90 vaihdeloota öljyllä seassa vähän normaalia.
- Onko nyt yllättäen puhaltanut öljyt ulos? Nosta öljntäyttökorkki ja katso onko valkoista töhnää?
Tytöllä oli ja jäätyi. Ohipuhallus puhalsi öljyt kytkimeen - iso homma.
Irrota, pese tärpätillä tai bensalla siinä oleva metallisuodatin (varo tulta ja tuuletetussa paikassa).
- Onko öljypohdan ruuvit löysällä? 10mm hylsyavaimella kiristä.
- Vuotaako kampiakselin päiden tiivisteistä? Laturinpuoleinen pää vidaan vaihtaa. Toinen pää, moottori pois -isoin homma, vauhtipyörä pois.
- Ainakin vuotaa jo venttiilinvarren tiivisteet. Pakosarja ja imusarja irti ja sylinterinkansi pois -ei moottoria pois. Hiotaan venttiilit ja uudet varrentiivisteet. Uusi kannentiiviste. Kannen kiristys momenttiin ohjeiden mukaan.
- Männänrenkaat vuotavat. Voidaan vaihtaa, kun sylinterinkansi ja öljypohja poissa ja auto nosturilla. Melkein yhtä iso työ moottorin poisotto.