Miksi Xantia 2.0i 16V-96 syö etupyörän laakereita urakalla? 1,5 vuoden aikana oikealle puolelle vaihdettu kolme kertaa ja vasemmalle kaksi kertaa. Ensin nyrkkipajalla, sitten merkkihuollossa ja viimeksi Veholla. Aina mennyt osat ja työt laakerimaahantuojan takuuseen. Vaihdettu genuine partsia sekä tarviketta, molemmat kestäneet n 20tkm.
Xantia syö etup.laakereita
Laakerisyöppö
91246
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
rasvan puutetta?
mitata se laakeripesä siitä olkavarresta onko se mitoissaan ja myös pyöreä!
Laakerifirmasta saat toleranssit siihen, mutta tarvit sitten reikä mikrometrin millä voit sen mahdollisen soikeuden todeta!
Onko aluvanteet?
Omassa Xantussa ne tuppasi rikkomaan tarvike laakereita pari kappaletta..
..vaan vakio pellivanteet. Tuo laakeripesän soikeus voisi olla yksi varteenotettava syy. Täytyy seuraavassa laakerinvaihdossa mittauttaa ne.
2 xantiaa on ollut, molemmissa alut kesät/talvet ja kumpaankaan ei ole tarvinnut uusia laakereita. kilsat sadastatonnista kahteen ja puoleen sataan. en usko tuohon teoriaan että alumiinivanteet söisivät laakereita.
se aluvanne sen laakerin rikkoo? opin jotain uutta...
ET on sen verran pieni noissa vehkeisssä,ettei sen muutos niitä rasita.Ja leveitä vanteitä,siis jotain 9" sinne ei taida saada.Joten miksi se laakereita rikkoisi?
Varustat autosi vaikka koivusen powerdrive merkkisellä kiinalaisella laakerilla. Ajelet tyytyväisenä etkä tajua että tuplarivisen laakerin paine rasittaa enemmän toista riviä yhdessä pehmeän metalliseoksen kanssa.. Vakiovanteiden ideahan olisi jakaa paine lakerille tasaisesti eikä vain toiselle riville... Aluissa taas panostetaan ulkonäköön. Voin kertoa esimerkin omastani. Talvirenkaat laitettuani kulunut laakeri n.20tkm ajettu lopetti ääntelyn "melkein" kokonaan. Joskus kannattaa ajatella ennen "pätemista yms. möläyttämistä" Seuraavaksi voin kertoa raidetangon päistä xD
empä ole moista kuullut, että aluvanteet rikkoisivat laakerit. kyllä nyt harmittaa vietävästi, kun omassa citikassani nuo aluvanteet oli jo tehtaalla laitettu alle:)
Kulje millään näistä: http://www.rengasnuora.fi/vannekuvasto.htm
Ja jos nyt laakerin välykset ja pesän muodot tuntien
asia jää vaivaamaan, voi sen varmistaa heitto kellolla ajossa jarrulevystä eri vanteita kokeillen.
Ja et siltikään tarjonnut topicin laittajalle minkään sortin vastausta?