bmw 528 1/96 e39

Käy ja koeaja. Se tuntuu hiljaiselta...mutta, kun siirryt melkeinpä mihin tahansa muuhun autoon, vaikuttavat ne sietämättömän meluisilta.

Eli hiljaisuus on sitä luokkaa, että sinulla tulee olemaan vaikeuksia hyväksyä toisten autojen meluisuutta - ja joudut ajamaan lopun ikääsi 500-sarjalaisella.

Itellä steptronic tomaatti 00-mallinen.
Auto on hiljainen, ja kulkee todella tasaisesti.

Polttoainetalous on hillittyä, en ole keskikulutusta saanut vielä nousemaan normaali käytössä vielä yli 10 litran ( ajo fifti-sixti kaupunkia ja maantietä).
Hillitysti matka-ajoa kesäkelillä mennään reipasta seitsemää litraa, talvella puolilitraa reippaammin. Kulutus on kuitenkin niin paljon kaasun polkijasta kiinni, että se siitä.

Auto ymmärtääkseni 98-loppuvuosen jälkeen kokenut uudistuksia, eli lastentaudit karsittu pois. 01-vuotiset muuttui 530i malleiksi. Näin muistelisin...

Ite en ole viimeiseen reiluun kymppitonniin tehnyt muuta, kuin tunkenu pensaa tankkiin ja koritakuun viimemetreillä korjautin merkkiliikkeessä valmistajan piikkiin lievän maalin kuplinnan tankkaussyvennyksen juuresta. Iskarit vaihdoin alkutalvesta; joku aikasemmista omistajista oli ajanut kulman luultavasti johonkin pahki, pumppu oli märkänä. Jarrut menee automaateissa kuulemma tasan tarkalleen 80tkm välein, palat vaihtanee varmaan jollain 5-7 kympillä.

528 tempoo nopeuden suht huomaamatto tuonne 160-170 lukemiin, kahteen sataan mennään myös suht rivakkaasti; mikään tykki ei auto ole.

Vaihteet ovat steptronicissa huomattavan pitkät; satasen vauhdista kickdown hakee tarvittaessa vauhtia jopa kakkospykälästä, vitospykälä antaa 90 vauhissa reippaat 1500 kierrosta kiekkamittariin. Manuvaaleista ei ole kokemusta. Siinä sulle sitä moottorin hiljaisuutta. Steptronic vaihtaa todella siististi, jopa niin siististi, että uusi koppainen A6 audin kolmilitraisine kiisseleineen vaihtaa karkeammin; mutta nämä alkaa olemaan niitä mututuntu jutskia.

Vakuutukset kaskoineen taitaa pyöriä tuolla reippaan 800€ kantturoissa, vakio rataskierroksen saanee reippaasti alle tuhannen euron. Itellä kesärenkaita 18" vanteet; kierros maksaaki sitte vähintään 1500€.

Et tulene pettymään, mutta kehoittaisin ottamaan noita upgrade malleja, eivät taitane olla niin hirveen paljo kalliimpii...

KaksKasi(E39)

Pikselivikoja kojetaulussa ja Airbag valot syttyy omia aikojaan. Muuten ei valittamista, paitsi että takapenkillä on ahtaampaa kun E mersussa.