Ylivoimaisesti paras ja sopivin automalli köyhälle, jonka on olosuhteiden pakosta autoa pidettävä, on Lada Eurosamara.
Tämä kirjoitus ei ole paskapuhetta eikä mikään provokaatio vaan kokemuksesta kirjoitettua asiaa.
Vähän ajetun Eurosamaran voi saada nykyään parilla kolmella tonnilla. Auto on mallia 99 tai 98. Se on suomalaisen työn ansiosta pintaruosteeton ja pohja on ehjä. Autossa monet yksityiskohdat käsijarrusta alkaen ovat huolellisemmin tehtyjä kuin venäjän samarassa.
Samara on talvella hyvä ajaa, meluisa ja työkalumainen mutta pieniruokainen. Sen kuljetuskyky ja huollettavuus ovat hyviä. Eurosamaran ulkonäkö muistuttaa japskia, joten sillä kehtaa hyvin liikkua. Se on kaikinpuolin paras näistä uudemmista Ladoista.
Oma euromme on toiminut pari vuotta moitteetta koska se on huollettu säännöllisesti. Huoltokirja on poltettu takassa jo vuonna 2001 vahingossa.
Jos pää antaa periksi, köyhän ainoa oikea auto on Eurosamara. Jos itsetunto vaatii japanilaista autoa, saa toimivasta pelistä maksaa enemmän.
Tämä kirjoitus ei ole paskapuhetta eikä mikään provokaatio vaan kokemuksesta kirjoitettua asiaa.
Vähän ajetun Eurosamaran voi saada nykyään parilla kolmella tonnilla. Auto on mallia 99 tai 98. Se on suomalaisen työn ansiosta pintaruosteeton ja pohja on ehjä. Autossa monet yksityiskohdat käsijarrusta alkaen ovat huolellisemmin tehtyjä kuin venäjän samarassa.
Samara on talvella hyvä ajaa, meluisa ja työkalumainen mutta pieniruokainen. Sen kuljetuskyky ja huollettavuus ovat hyviä. Eurosamaran ulkonäkö muistuttaa japskia, joten sillä kehtaa hyvin liikkua. Se on kaikinpuolin paras näistä uudemmista Ladoista.
Oma euromme on toiminut pari vuotta moitteetta koska se on huollettu säännöllisesti. Huoltokirja on poltettu takassa jo vuonna 2001 vahingossa.
Jos pää antaa periksi, köyhän ainoa oikea auto on Eurosamara. Jos itsetunto vaatii japanilaista autoa, saa toimivasta pelistä maksaa enemmän.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Ennen ostaisin 14v vanhan japsin kuin 7v vanha Ladan! Hinta sama mutta toisessa 100tkm jäljellä, toisessa 10tkm.