Tervehdys kaikille!
Vaihdoin mittariston akut uusiin, helppo homma. Toinen NiCd akuista oli simahtanut, kuten aiemmin epäiltiin. Akkujen vaihdon jälkeen suoritin huoltovalojen resetoinnin, sekin onnistui.
Tässä referenssiksi aiemmin kirjoittamani kysely, johon ylläoleva toimenpide tepsi:
************************************************
Tervehdys,
Olen kerran resetoinut huoltovalot palstan aikaisemmin esitettyjen ohjeiden mukaisesti 520i 89) (pinnit 19 ja 7 yhteen). Tällöin homma toimi kuten pitääkin. Kuitenkin jonkin viikon kuluttua "inspection" valo rupesi jälleen palamaan. Ajattelin, että siinäpähän palakoon, kun kerran resetointi ei ollut sittenkään auttanut. Valon kanssa olisin kyllä pärjännyt, mutta nyt "inspection" sammui ja sen sijaan "oil service" syttyi palamaan jatkuvasti. Punaiset ledit palavat koko ajan, myös silloinkin kun virrat ovat autosta pois päältä. Samaan syssyyn kulutusmittarikin heitti toimimasta. Nyt asialle varmaankin pitäisi tehdä jotain. Yritin resetointia uudelleen, mutta enää ei tapahtunutkaan yhtään mitään vastoin kuin edellisellä kerralla.
Auttaisiko piirilevyn akun vaihto? Mistä sen piirilevyn oikein löytää? Muita ideoita?
terveisin,
Ville
Vaihdoin mittariston akut uusiin, helppo homma. Toinen NiCd akuista oli simahtanut, kuten aiemmin epäiltiin. Akkujen vaihdon jälkeen suoritin huoltovalojen resetoinnin, sekin onnistui.
Tässä referenssiksi aiemmin kirjoittamani kysely, johon ylläoleva toimenpide tepsi:
************************************************
Tervehdys,
Olen kerran resetoinut huoltovalot palstan aikaisemmin esitettyjen ohjeiden mukaisesti 520i 89) (pinnit 19 ja 7 yhteen). Tällöin homma toimi kuten pitääkin. Kuitenkin jonkin viikon kuluttua "inspection" valo rupesi jälleen palamaan. Ajattelin, että siinäpähän palakoon, kun kerran resetointi ei ollut sittenkään auttanut. Valon kanssa olisin kyllä pärjännyt, mutta nyt "inspection" sammui ja sen sijaan "oil service" syttyi palamaan jatkuvasti. Punaiset ledit palavat koko ajan, myös silloinkin kun virrat ovat autosta pois päältä. Samaan syssyyn kulutusmittarikin heitti toimimasta. Nyt asialle varmaankin pitäisi tehdä jotain. Yritin resetointia uudelleen, mutta enää ei tapahtunutkaan yhtään mitään vastoin kuin edellisellä kerralla.
Auttaisiko piirilevyn akun vaihto? Mistä sen piirilevyn oikein löytää? Muita ideoita?
terveisin,
Ville
Vastaukset 1
Vanhimmat
onkohan tuo resetoinnin yleisohje kaikille M20 -moottorisille? Omassani 320i -87 pitäisi suorittaa sama homma, mutta autoni on viimeistä L-Jetronic sukupolvea. -88 eteenpäin autoissa on Motronic -järjestelmä. Vaikuttaako asiaan, tietääkö joku? En haluaisi "vahingossa" rikkoa mitään..