Onko kellään kokemusta kyseisestä mallista
1.4/1.6l moottorilla? Onko kallis/vaikea korjata?
Liikkuuko ne mihinkään, esim. jos vertaa 205 GTi
1.6:een?
1.4/1.6l moottorilla? Onko kallis/vaikea korjata?
Liikkuuko ne mihinkään, esim. jos vertaa 205 GTi
1.6:een?
Vastaukset 7
Vanhimmat
1.4 XSi:stä vain koe-ajo kokemus, 1.6 XSi:stä
noin 10tkm ja 106 GTI:stä noin 10tkm.
1.4 XSi ja GTi ovat moottoreiltaan saman tyyppisiä
eli ylävireisiä, toisin kuin 1.6 XSi joka tuntuu
jopa hitaammalta kuin 1.4 XSi. 1.6 XSi:n ja GTi:n
erot ovat suuret. 1-vaihteella ei ole niin suuria
eroja mutta 2-3-4-5-vaihteilla erot todella
huomaa.
1.6 XSi:ssä ja 1.4 XSi:ssä on ainakin pakoputkisto
erilainen, sillä kun putki piti vaihtaa niin
Automaa tilasi uuden putken ranskasta (1.4 XSi:n
putket olisivat olleet varastossa, mutta eivät
sovi 1.6 XSi:hin) 3000mk etupönttö ja takapönttö
asennettuina.
Sanoisin että 1.4 / 1.6 XSi vastaavat 205 GTi 1.6
105hv mallia ainakin suorituskyvyltään.
Varaosat ovat hinnoiltaan noin 1.5-2.0 kertaisia
verrattuna esim XR:rrään. Ainakin alkuperäisosat.
Sama pätee huoltojen hintoihin.
ps. 1.6 XSi:tä on suomessa noin 20kpl joten
saatavuus on suhteellisen heikkoa.
Jos saisin vielä infoa ajettavuudesta/melusta ym.
Jos taas vaikka verrattais 205GTi 1.6:een!
1.4 on paljon äänekkäämpi kuin 1.6 . Kumpikaan
ei ole melun puolesta niitä mukavimpia
moottoritiellä. 1.4 on jopa äänekkäämpi kuin 1.6.
1.6:ssa vääntöä on aivan eri lailla ja kone
vääntää mukavasti jo 3000rpm alkaen toisin kuin
1.4 joka vaatii kierrosten käyttöä että jotain
tapahtuu.
1.6 XSi 1.6 / Tuulilasi 7/94 --Eroja 1.4 XSi:hin:
"Myös alustarakenteita on tarkistettu
urheilullisemmiksi: Taka-akseliston
kumikiinnikkeet ovat kovemmat ja ohjausvivuston
joustoa on vähennetty pallonivelin hammastangon
päissä."
Ja sen myös huomaa, 1.6 ei ole niin pomppo esim.
kuopissa kuin 1.4.
Ajettavuudessa eroja 205 GTi 1.6:seen vaikea mennä
sanomaan, kun en ole ajanut kyseistä autoa.
Kantsii muuten kokeilla 205 GTi:tä, on helvetin
hyvä ajettava! Tosin melu on aina vähän haittana
näissä pikkusporteissa, mut ei se niin
häiritsevää oo, kun auto on muuten huippuhyvä
ajettava! Oon tosiaan ajatellut hankkia tollasen
106 XSi:n. Itellä on nyt 205 GTi 1.6 -86, pitäis
vaihtaa vähän uudempaan ja nykyaikasempaan...
Onko muuten missään 1.4 XSi:ssä vakiona
ohjaustehostinta vai onko se vaan 1.6:sen
ominaisuus?
Kyllä toi 205 GTi pitänee joskus testata,
varsinkin 1.9 malli.
Oikeassa olet, 1.4:ssa ohjaustehostin
oli lisävarusteena ja 1.6:ssa vakiovarusteena.
Itse ostaisin 106 Rallye 1.3:sen jos olisin
autoa ostamassa.
Itellä on ollut 106 1.4xsi -92 (150tkm) noin pari
kuukautta ja "hän" todellakin vaikuttaa
rahanarvoiselta sijoitukselta (Maksoin 25tmk).
205 en ole ajanut, mutta entinen auto oli 309
1.6xs ja kyllähän tuo 106 jättää tuon auton
mennen tullen. 106 on todella hauska ajaa
varsinkin mutkaisilla mökkiteillä. Vähän risoo
tuo melu moottoritiellä, muuten erinomainen auto.
bitumimattoa kun ostat ja vuoraat sillä auton
peltiosat sisältäpäin niin johan hiljenee..
pyöränkotelot ym...