Semmonen tuli tossa mieleen että paljonkohan bravan moottorin lämpömittarin (vai mittaako se jäähdytysnestettä vaan) pitäis näyttää talvella?
Mulla se näyttää nykyään pysähtyvän siihen yks neljännesosan kohdalle... eli aika alas... Onko toi ihan normaalia?
Mulla se näyttää nykyään pysähtyvän siihen yks neljännesosan kohdalle... eli aika alas... Onko toi ihan normaalia?
Vastaukset 5
Vanhimmat
mulla jäpittää kesät talvet puolivälissä. Veikkaan että sulla on termostaatti juuttunut auki asentoon.
Viime talven ajelin Brava 1.6 98:lla, näillä pakkasilla, yli 20 astetta, lämpö nousi juuri mainittuun neljännekseen, kaupinkiajossa nousi
hieman ylemmäs. Auto tunnusti hieman kylmältä.
Kesäkelissä, ja VAIN kaupunkiajossa mittari
nousi siihen puoleen väliin, jolloin
välittömästi flekti lähti päälle.
Termostaatin (on kuulemma TALVI-sellaisiakin)
ja nesteidenkin vaihto olisi ollut poikaa.
Nykyisin on autona 2002 marea (1,6 koneella myös),nyt talvella on lämmöt pysytellyt koko ajan mittarin "puolipykälässä", ja lämmintä
riittää.Termari ja nesteet kertaalleen uusittu.
Tänäänkin pakkasta n. 25, matka-ajossa lämpötila-
säädin asennossa 3/4, hyvin riittää.
Ainoastaan puhalluksen suuntaa siirrettävä kokonaan lasilta "puoli" pykälää taaksepäin,
jolloin puhaltaa myös hieman jalkatilaan.
Näin tehtäessä puhallinnopeus myös 3:lle
(norm. 2:lla), ettei ikkunat huurru.
Puhallinmelu vaimenee sopivasti, kun säädön tekee, joten eroa ei juuri huomaa.
Mareassa ei ikkunat huurru niin helposti, olen havainnut. Nähtävästi kojetaulun keskellä
oleva lisäsuutin vaikuttaa asiaan.
No, ei se Bravassakaan juuri haitannut.
Termarin jumiminen (kuten edellä mainittiin),on vilahdellut jossain IL:n vikalistapalstalla,
mallit Brava/o/Marea, joten kannaattaa varmaan
vaihto tehdä pikaisesti.
Ei sen takia, että niihin listoihin voisi
ABSOLUUTTISESTI luottaa, mutta kuitenkin
tässä tapauksessa, ja omassanikin se olisi
auttanut.
Mua suuresti ihmetyttää kun kaikki puhuu termarin auki jumittumisesta, olen vaihtanut 10: niä termareita ja en ole löytänyt yhtään auki jäänyttä termaria. oma mielipide on jousen kuoleutuminen .
Hmmm, ookei, eli termari kannattais tarkastaa? Ja nyt se tuttu kysymys:
Paljonko maksaa, ja mikä on worst case scenario jos ajelee viallisella termarilla?:)
Niin, semmonen varmaan kannattaa mainita, että kyllä se sillon kun esimerkiksi ruuhkassa ajaa, yleensä nousee sinne puoleenväliin..
Ja mun ajoista suurin osa on maantieajoa kun töihin meen (75kilsaa suuntaansa, josta kaupunkiajoa ehkä 5 km). Asioista tietämätön vois luulla, että se on se ajoviima joka jäähdyttää konetta (??)