Moi
Ajoin viikko sitten Espoon Automaassa vihreää
307:aa - parkkipaikan ympäri.
Toisin kuin Speedyllä, minun ensivaikutelmani oli
positiivinen.
Auto on kookkaan oloinen vieressä seistessä,
mutta muotoilu tekee siitä sopusuhtaisen.
Moderniin muotoon tottuu kyllä. Muistattehan
Sierran tai Punton aikanaan?
Sisätiloissa silmiinpistävintä oli avaruus ja
valoisuus.
Mitä designiin sinänsä tulee, sisustaa leimaa
tuoreet piirteet, joita löytää uudesta mondeosta,
ja VW-konsernin tuotteista.
Uskon, että termi Golfintappaja pitää kutinsa.
Ehdottomasti tutustumisen arvoinen auto
kokoluokassaan.
Ajoin viikko sitten Espoon Automaassa vihreää
307:aa - parkkipaikan ympäri.
Toisin kuin Speedyllä, minun ensivaikutelmani oli
positiivinen.
Auto on kookkaan oloinen vieressä seistessä,
mutta muotoilu tekee siitä sopusuhtaisen.
Moderniin muotoon tottuu kyllä. Muistattehan
Sierran tai Punton aikanaan?
Sisätiloissa silmiinpistävintä oli avaruus ja
valoisuus.
Mitä designiin sinänsä tulee, sisustaa leimaa
tuoreet piirteet, joita löytää uudesta mondeosta,
ja VW-konsernin tuotteista.
Uskon, että termi Golfintappaja pitää kutinsa.
Ehdottomasti tutustumisen arvoinen auto
kokoluokassaan.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Jäin jostain syystä kaipaamaan enemmän tilaa...
(en kuitenkaan millään tila-auto meiningillä)
"Sisätiloissa silmiinpistävintä oli avaruus ja
valoisuus."
Valoisuutta kyllä riitti -> isot ikkunat mm.
tuulilasi.
Kattolinjasta antaisin positiivista palautetta
sillä nykyisissä autoissa on aerodynamiikan ja
urheilullisen ulkonäön vuoksi jouduttu karsimaan
sisätiloista. Peugeotissa linjaa ei ole pudotettu
alas liian aikaisin. Uudessa lagunassa pää otti
takapenkillä kattoon kiinni.
Tietääkö joku onko ko. autosta (307) joskus
tulossa GTi-versiota?
(ajo-ominaisuuksista ei tosiaan ole
kommentoitavaa koska en ole ko. autoa käynyt koe-
ajamassa.)
myöhemmin. Näillä nykyisillä koneilla ei GTI
versiota tule, mutta PSA:lla on uusia koneita
tulossa vaikka kuinka... esim. tuosta 2.0
koneesta kehitetty 180hv malli, sekä 245hv. Myös
uusia diesel koneita on tulossa mukavasti. Esim
1.4 HDi, 1.6 HDi, V6 HDi jne... Mutta noita uusia
koneita ei ihan heti kannata haaveilla Suomen
markkinoilla... Ensin 307:n malliston täytyy
hiukan kasvaa sedanilla, cc, farkulla ja sit
tulee kunnon GTI...
..suoraruisku HPI bensakone 307:aan tai 607:aan?
Voisi olla edullista kyytiä kun polttoaineen
kulutus putoaa vielä 20 prosenttia nykykoneisiin
verrattuna.
Ainahan sitä voi uhota, mutta kylmä fakta on,
että yksikään pösö ei koskaan nouse lähellekään
saksalaisten kollegoiden(poislukien Opel)
tasolle. Pösö on ollut ja tulee aina
olemaan "naisten" auto.