Onnistunut ja tyylikäs auto, sininen sopii väriksi mainiosti. Sisältä todella onnistunut, mutta onko kellään kokemuksia moottorista olen lukenut että tehdas ilmoittaa muistaakseni 10.0 kiihtyvyydeksi 0 -100 km/h joka on sama kuin 1.6 Corollan kiihtyvyys.
Muutama vuosi sitten olin 405 mi16 ei 4 x 4 mallin kyydissä ja se tuntui antavan aika rivakat kyydit.
Saako 406:mallia 3.0 litran koneella sport varusteltuna? tämä kone jo liikauttaisi varmaan autoa tarvittaessa nopeastikin?
Kaikenkaikkiaan viimeisin 406 korimalli on kyllä tämän hetkisen automuotoilun kärkeä. Ei mitään Nyky kikkailua mutta silti ärhäkkään näköinen mutta samalla tarpeeksi perinteinen. Muut Peugeotit kun ei oikein pyöreinemuotoineen satu silmään.
Muutama vuosi sitten olin 405 mi16 ei 4 x 4 mallin kyydissä ja se tuntui antavan aika rivakat kyydit.
Saako 406:mallia 3.0 litran koneella sport varusteltuna? tämä kone jo liikauttaisi varmaan autoa tarvittaessa nopeastikin?
Kaikenkaikkiaan viimeisin 406 korimalli on kyllä tämän hetkisen automuotoilun kärkeä. Ei mitään Nyky kikkailua mutta silti ärhäkkään näköinen mutta samalla tarpeeksi perinteinen. Muut Peugeotit kun ei oikein pyöreinemuotoineen satu silmään.
Vastaukset 6
Vanhimmat
TM:ssä oli mitattu kiihtyvyydeksi jotain 9,3 sek.
0-100 km/h. muistaakseni. 406 Sportissa oli
juttua moottorilehdessä.
406 3.0 V6 kone on varustettu vain SV
varustetasolla.
Moi
Pisti korvaan tuo "VAIN SV-varustetasolla"-
lausahdus.
SV-varustetaso on pikemminkin rinnakkainen tai
itse asiassa verhoilumateriaaleja ja vannekokoa
lukuunottamatta täydellisempi kuin sport-
varustetaso.
Lähinnä nyt sportin puutteina tulee mieleen
sähköjakkarat ja muistaakseni ovivalot (en kyllä
vanno).
3-litraisessa taustapeili himmenee
automaattisesti ja jos en aivan väärin muista,
niin sportin meikkipeilissä ei ole valaistusta.
SV puolestaan jää kaipaamaan 16-tuumaisia
sporttipyöriä ja osanahkaverhoilua hivenen
topattuine penkkeineen.
406 Sport on muualla, mm. Tanskassa, saatavana
3.0 V6-koneella, tunnetaan mallimerkinnällä TS6.
Tämä 2.2i Sport on siellä TS4... Suomeen Sport
V6:tta ei valitettavasti tuoda... vaikka sille
olisi kyllä paikka malliston urheilullisimmassa
päässä - varsinkin kun 307 GTi antaa odottaa
itseään. Kyllä tuo 2.2 Sport on ihan sporttiseksi
luokiteltu - on nimittäin GTi-Klubin listalla.
Tehtaan ilmoittama kiihtyvyys 0-100 km/h on
hieman alakanttiin, TM kiihdytti Sportin 9
sekunnin pintaan parivertailussa (Vectra 2.2 vs
406 Sport).
Kokeilin 2.2 Sport-mallia sen tultua
markkinoille. Kokemus oli pettymys. Tuolloinen
autoni oli 2.0 ST vm. 2000 ja ero tuohon
Sporttiin ei ollut moottorin puolesta hintansa
arvoinen. 160 hv:n tehoilla olisin odottanut
enemmän. Tosin Sport on muuten tyylikäs ja
kohtuullisesti varusteltu.
Eipä tämä asiaan liity, mutta nyttemmin ajan
Saabin 9-3 turbolla ja POTKUA LÖYTYY.
MI 16 oli 1.9l kone ja 160 hv sekä kiihtyi nollasta sataan 8 sekunnin pintaan
Onko Peugeotilla hevoset laiskistuneet
luulisi että 2.2 isompi kone auttaisi asiaa?
mutta huonommin kiihtyy.
Nyky puute on että sport= kiva sisusta , alusta vanteet, mutta se aito sporttisuus eli koneen puhti uupuu( sama vaiva muillakin automerkeillä)
painoa ja vaihteiston välityksiä.